Наука и техника, 2006 № 05 (5) - [4]
Оборона южных границ в царствование Петра должна рассматриваться отдельно до и после Прутского договора.
Завоевание Азова упрочило благосостояние Империи, расширило торговые сношения России. Возник Таганрог, гавань и крепость. Близь устья р. Миус, при крепости Семеновской, возникла укрепленная линия, состоящая из трех крепостей. Далее граница шла по берегу Азовского моря, упираясь в р. Днепр, недалеко от Каменного Затона (построенного в 1704 году) и Самары-Богородицкой крепости 1688 года. Переволочино и Переяславль с 1709 г. были обнесены валом с бастионами.
В промежуток между первым походом на Азов и Прутским договором на границе возникли укрепленные пункты: Тавров, Ново-Павловск, Новохоперск.
По договору, заключенному в Пруте (1711 г.), Россия уступила туркам северный берег Азовского моря, отодвинув границу по Днепру за р. Самару. Крепости Азов, Таганрог, Каменный Затон, Самара были снесены.
Роль Ново-Павловской крепости возросла, но ее сил было мало, так же как и оборонительных мер, что привело к возведению Царицынской линии протяженностью в 60 верст между Волгой и Доном. В дальнейшем юго-восточные границы требовали содержания корпуса войск численностью до 22 тыс. человек для защиты от нападения воинствующих племен и по причине их отдаленности от центра России, включая побережье Каспийского моря.
Михаил Федорович Романов (1596–1645). Царствовал с 1613 по 1645 год.
Алексей Михайлович Романов (1629–1676). Царствовал с 1645 по 1676 год.
Около 12 населенных пунктов Харьковской области сохранили до нашего времени земляные валы. Эго остатки старинных фортификационных сооружений пограничной укрепленной линии, построенной на южных окраинах русского государства между реками Днепром и Северским Донцом с целью не допущения набегов крымских татар. На территории современных районов Харьковской области существуют остатки крепостей укрепленной линии: в Балаклеевском — 1, в Барвенковском — 1, в Лозовском — 1, в Первомайском — 3, в Нововодолажском — 2, в Красноградском — 2, в Зачепиловском — 2.
Слобожанщина страдала более всех областей тех времен от набегов татар. Масла в огонь добавляли внутренние междоусобицы с гетманом Орликом[1]. Уйдя с Мазепой в Турцию, после его смерти Орлик провозгласил себя гетманом Украины, составил договоренность с крымским ханом о походах на Украину. Результатом договора Орлика с татарами было выступление татар для захвата и грабежа Слобожанщины. В дальнейшем план Орлика предусматривал принудительное переселение Украинского населения на правобережье Днепра.
В 1709 году, когда шведы грабили и разрушали Красный Кут и другие Слободские города, тут же появлялись татары. Следующие 1710–1712 года также были очень тяжелые для Слобожанщины — татары и агенты Орлика не давали покоя. Пострадали Новая Водолага, Коломак, Огульцы и другие города (об этом упоминает Филарет в «Описании Харьковской епархии»). Опасности от татарских набегов, хищнических разорений резко возросли и далее, во второй четверти 18 века.
Существовавшая ранее — в 90-х годах XVII столетия пограничная линия от «Белогородских татар» потеряла свое значение. Украинским и русским жителям Слобожанщины ценой огромных усилий и людских жертв довелось строить далеко на юге от «Белогородской черты» т. н. «Украинскую линию».
(Первый начальник русско-казацких пограничных войск 1697 г. на днепровских берегах по защите от Белогородских татар — полковник охочекомонных полков И.Ф.Новицкий — один из предков автора).
Солдат Бутырского полка И.Ф. Новицкий
Поступивший на российскую службу богемский генерал, граф Вейсбах, подал в 1730 году императрице Анне Иоанновне проект об укреплении южных границ, для защиты империи от татарских набегов, линией или цепью крепостей.
Официальным документом о возведении укрепленной линии служит указ Военной Коллегии на имя генерал-майора от фортификации Дебриньи от 25 мая 1730 г., которым предписывается ему осмотреть места между реками Орелью и Северным Донцом, с целью построения там крепости или линии для охраны южных пределов от набегов крымских татар. Очень может быть, это поручение было следствием представления проекта графа Вейсбаха. 15 января 1731 года инструкция Правительствующего Сената на имя сенатора генерал-майора Тараканова и генерал-майора Дебриньи говорила о формировании в Украине 20 полков, для образования из них поселений. «…А для лучшего охранения той Украины между речками Северским Донцом по Берестовой, Орели речками и по Северскому Донцу сделать линию и, усмотря, где опасные места к проходу неприятельскому, сделать крепости и поселить из тех же украинских полков, где сколько будет возможно, при тех местах в близости…» Местность на всем протяжении, где должна проходить линия, представляла обширную равнину, пересеченную множеством речек и ручьев, протекавших в оврагах.
Линия по проекту должна была состоять из непрерывного вала реданного расположения, усиленного 16 крепостями и 142 редутами.
Строительство Украинской линии началось весной 1731 года, и до октября линия уже была выведена на 120 верст, считая по прямой. Она насчитывала десять крепостей — от Донецкой-Петровской до 10-й Белевской включительно, а также 24 редута.
Практически каждому, кто когда-либо сталкивался со стрелковым оружием, доводилось слышать о пулях со смещенным центром тяжести.Часто информация о них находится на уровне: «у моего друга есть сосед, который служил там-то и говорил, что…».
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию об авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию о развитии авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и Техника» уже неоднократно публиковала материалы о современном стрелковом оружии. Так, еще в своем самом первом номере (№1 за 2006 г.) была опубликована статья об автомате АК-74, который составляет основное оружие современной пехоты.В той же статье вскользь упоминался и автомат АН-94, который стал приходить на смену заслуженному «калашу». Именно об этом автомате и пойдет разговор в этой статье.
Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.
Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».
Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).
Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.
Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.