Наследник - реформатор. Книга четвёртая - [41]

Перекусив быстро бутербродами, я пригласил следующих посетителей, среди которых были перспективные управленцы и толковые инженеры. Когда они расселись, то я выдал им несколько папок для изучения и подождав, когда они окончат их читать, сказал,

— Это проекты транспортных и пассажирских самолётов. Тут, как вы видите, есть и гидросамолёт, с возможностью взлёта и посадки на воду. Вам предстоит разработать и запустить производство этих моделей самолётов. Двигатели вы будете использовать нашего завода, с доработанной системой впрыска. Наличие четырёх двигателей, позволит сделать полёты, более безопасными и поднимать максимальное количество груза или брать на борт, не менее двенадцати пассажиров. Параллельно со строительством завода и испытанием опытных образцов, вы должны разработать свой двигатель, более лёгкий и при этом более мощный. В переданных вам папках есть вся необходимая информация об основных моментах, которые помогут избежать ошибок на момент первых испытаний и строительстве самолётов. Вам необходимо жёстко придерживаться инструкций, но можете дополнять её по мере необходимости. Первой вашей задачей, станет налаживание стабильного сообщения между Владивостоком и Санкт-Петербургом. Вам будет необходимо построить соответствующую инфраструктуру и обеспечить на всём протяжение полётов, ремонтные мастерские с полным комплектом запасных деталей и двигателей. Подготовку аэродромов и ремонтных мастерских с ангарами, нужно будет заниматься параллельно со строительством опытных образцов и строительством завода. Секретность данного проекта будут обеспечивать сотрудники Службы Безопасности. Человека, который будет вас курировать, назначит мой секретарь. Деньги для этого уже выделены, поэтому просьба приступить к выполнению как можно быстрее. Отчитываться будете каждую неделю, направляя ко мне одного из инженеров в качестве курьера, с охраной, конечно же. Есть ли у вас вопросы, — спросил я.

— Какое количество самолётов требуется выпускать в год?

— В первый год не менее сотни, а в следующие годы не менее тысячи в год. Там про это всё подробно написано. Первый самолёт можете строить на площадке своего завода, двигатели и необходимые материалы уже отправлены туда, поэтому можете приступать немедленно. Это очень важный для нашей страны проект и поэтому прошу отнестись к нему со всем вниманием. Соблюдение техники безопасности при выполнение полётов и при подготовке к ним, должны быть на первом месте. Надёжность самолётов должна быть на высоком уровне, так как перевозить они будут людей, а это требует соблюдения множества процедур, описанных в папках. Это поможет избежать ненужных жертв. Предполётная подготовка, обкатка двигателей, дублирующие системы управления, обучение пилотов и штурманов, пользоваться навигационными приборами, провидение полётов в хороших погодных условиях, весь тот перечень мер, которые там указаны могут только дополняться и обязательны к выполнению. За их нарушения, нужно будет отстранять не только пилотов, но и руководителей, допустивших это. Если у вас появятся вопросы, то можете их отправлять вместе с инженером, который будет доставлять ежемесячный отчёт, — сказал я, вставая и прощаясь с гостями.

Глава 19. Электрификация страны

Мы сделаем электричество таким дешёвым,

что жечь свечи будут только богачи.

Томас Эдисон

Проводив гостей, я задумался над тем, насколько помогут мои записи и указания. К сожалению, использовать свою способность помнить прошлое, в полной мере не получается. В большинстве своём мои знания имеют поверхностный характер, а пройти весь путь от эскиза и до готового проекта, им всем придётся самим. Добыча алюминия в ближайшее время будет оставаться на низком уровне, и поэтому самолёты будут фанерные ещё долгое время. Хорошо, что аналог фанеры — арборит, Костович уже придумал, и это существенно упрощало процесс создания корпусов самолётов. В папках, переданных инженерам, были указания, по какому пути вести исследования и чего стоит избегать. Это как с пенициллином, если знать, каким путём идти, то за год, можно получить результат, хотя когда я пытался вспомнить все подробности, у меня чуть не случился обморок, а из носа пошла кровь, поэтому я старался избегать таких глубоких погружений в прошлое. В детстве я ходил на кружок моделирования, поэтому основные принципы, как должен выглядеть самолёт я знал, знание устройство автомобиля на уровне «классики», давало хорошие возможности, не только, к описанию внешнего вида, но и устройство многих узлов. В своё время мне приходилось самому ремонтировать автомобиль, поэтому знание многих узлов были не поверхностные, а я успел в своё время пощупать руками каждый элемент как двигателя, так и коробки. Поэтому описать устройство копейки, я мог с закрытыми глазами, как и внешнее устройство некоторых танков Первой мировой войны, которые излазил в детстве от и до. Именно по причине того, что разработки будут вестись достаточно долго, я решил запустить их намного раньше намеченного мною времени, да и ситуация в мире начала очень сильно меняться, что могло сдвинуть все сроки начало мировых войн. После того как наша страна начала технический рывок, за нами в любом случае потянутся остальные страны и это начнёт гонку вооружений. Уже сейчас расклад политических сил, мог существенно измениться. Если удастся сблизиться с Японией и Германией, на фоне передачи им Аляски, это может существенно поменять расклад вообще всей политической ситуации. Япония уже направила большое посольство в нашу страну, что должно будет способствовать развитию двусторонних отношений. Есть шанс поделить Китай на сферы влияния между Россией, Германией и Японией, а может вообще присоединить северную часть Китая к нашей стране. Если создать такой альянс, то мы решим многие проблемы. Наша страна будет связующим звеном и будет предоставлять транспортный коридор Германии, Япония будет нашим буфером перед Америкой. Германский флот, сможет заблокировать проход в Балтийское море, любой вражеской эскадры. Такой союз может иметь реальные шансы на успех, и даже небольшая война, между нашими странами, не будет помехой для этого. Достаточно вспомнить США моего времени, которая фактически оккупировала Японию и держит на её территории свои военные базы. Нужно серьёзно заняться этим вопросом, нашей стране нужен надёжный союзник, а лучше сразу два, тогда мы станем настолько реальной силой, что противостоять нам действительно никто не сможет. С этими мыслями, я вернулся к своей работе. Последние, с кем у меня сегодня будет встреча, это представителями «РоссЭнерго» — организация, которую создали для электрификации всей страны, с выходом на мировой уровень в будущем. Позвонив секретарю, я вызвал их к себе на совещание.