Наемник - [12]

– Итак: минус три тяжелых «Кат-6х1» – это двенадцать миллионов, минус семь легких «Монтри-6а» – это еще двенадцать в убытке, потеря высококвалифицированного персонала – это очень серьезно – такие люди всегда в недостатке. Надо будет по прибытии в зону действия ретрансляторов Содружества, как распродадим добычу, выплатить родственникам компенсации – человека это не вернет, но свои обязанности надо выполнять четко и своевременно. Зажимание компенсации за погибших среди наемников было вторым по тяжести проступком, сразу после крысятничества при подсчете трофеев. Суммарные потери по итогам этой встречи тянули почти на тридцать миллионов, с учетом этих выплат. Оставалось надеяться, что удастся хорошо пристроить этот приз, а еще могут потребоваться некоторые средства на окончательное восстановление каркаса и обшивки.

– Так, а что у нас в плюсе? – продолжал математические подсчеты землянин. Сам кораблик потянет на миллионов восемьдесят, ориентировочно, хотя… Это ведь что-то между легким и средним носителем, так что это еще надо будет на месте посмотреть. Хм, в принципе, если больше не будет таких «встреч», то я опять в плюсах – обрадовался технолог – главное, это чтобы к нам больше не лезли всякие разные организмы с претензиями.

Так как все вопросы в этой системе были решены, то следовало выдвигаться дальше по маршруту – итак просидели тут лишнюю неделю. Посоветовавшись с Круном, разделили экипаж: на «Фарди» он с Юли, четвертак абордажников и половина пилотов, а остальные переходили временно на приз. В итоге, на каждом корабле было по два пилота для очередности вахт – сам наемник сначала стал возражать – покидать свой корабль, где к тому же находился ценный груз, ему не хотелось, но Макс категорически отказался разделяться с девушкой, и тому пришлось уступить партнеру. Начали совместный разгон – первым в прыжок ушел «Фарди» – более современное оборудование давало о себе знать, несмотря на то, что оба корабля были примерно одинаковыми по габаритам.

– М-дя, слабоват этот кораблик для одиночного плавания – делился своими мыслями мужчина со своей подругой – предстояло провести первые восемь суток первого прыжка. Все-таки легкий носитель со своим небольшим палубным флотом больше подходит для групповых передвижений – вот напоролись на этого пирата, чуть больше нас, и все – если бы не наша «кипорезка» с его специализацией, покрошили бы тут всю команду вместе с Круном. Вся эта заварушка, только подтвердила мои стремления к покупке большого корабля,… а еще лучше небольшой группы.

– Как ты себе это представляешь? Группы бывают разные…

– Небольшой ордер: большой носитель на полторы-две сотни малых бортов, несколько малых специализированных суденышек, например, разведчики, торпедоносные фрегаты или эсминцы. Огневая поддержка в виде парочки крейсеров с тоннельными орудиями – ограничений тут нет, что себе сам скомбинируешь, то и получишь.

– Это сколько же кредитов надо, чтобы все это купить,… а еще наем экипажа…

– Вопрос не в количестве денег на счету, а в том, где купить самое последнее поколение, доступное гражданским лицам. Вот в нашем родном Бриларе специализированные корабли шестого поколения не продают, я уже пробовал прощупать почву в этом направлении. С пятым проблем никаких, но зачем брать уже устаревшее, если можно взять новое?

– Я как-то об этом не подумала,… кто же такое продаст нам?

– А вот тут ты удивишься – я кое-что нарыл в инфосети: есть такое государственное образование, как конгломерат Хаман – они постоянно воюют с негуманоидами разными, хоть и не очень удачно пока. Сильно военизированное государство – почти все население тем или иным образом считается военнообязанными. А что это значит?

– И что же? Удиви меня…

– А то, что гражданские в пространстве этого конгломерата могут свободно покупать и пользоваться любой техникой, кроме конечно, седьмого, новейшего поколения. И это относится не только к гражданам самого Хамана – любой гражданин Содружества тоже может купить, кроме рабовладельцев – тех там не любят почему-то, ха-ха.

– О! Удивил, кто ж этих серых любит? – фыркнула подруга. А вот эти желтокожие, куда мы летим – как к ним относятся местные?

– Да, тут тоже небольшой затык: местные смуглокожие почему-то не приветствуют у себя цветные расы – вот такой парадокс. Как говорится, не нравится – иди и жалуйся валлингам, ха-ха-ха. Короче, система проста и понятна – плати и забирай.

– Это так далеко, Максик… Пока долетим до Корита, потом обратно домой, а потом оттуда в Хаман – так можно год летать – это как-то слишком много…

– А зачем нам возвращаться в Брилар? Мы же хотели полетать по Содружеству – вот и случай представился: Хаман к директорату ближе, чем к Брилару – я проверял уже. Можем отправиться с каким-нибудь торговым караваном в Дивели – это уже полдороги до смуглокожих. А там найдем еще что-нибудь попутное в нужную сторону – между Дивели и Хаманом оживленное движение – даже сможем наняться в охрану, тогда не мы будем платить за перелет, а нам заплатят – ха-ха-ха.

Первые три прыжка решили пройти максимально быстро, без разгрузочных тренировок пилотов и бойцов: еще свежа была в памяти стычка, забравшая часть команды. Затем стали все-таки останавливаться для таких разминок – сидеть без движения по восемь-девять суток внутри металлической коробки тяжело. Во время второй такой остановки немного пообщались с Круном.