Начало Карибского кризиса. Куба - [5]

Шрифт
Интервал

Хорошо, что на КПП были списки и по ним пропускали военных с вещами. Иначе ему никак не пройти было с таким чемоданчиком.

Он был не одинок. Таких оккупантов набралось процентов 40.

Володя сунулся было в здание, но часовой не пустил. Во время подошедший начальник караула разъяснил, что вещи надо оставить на улице под присмотр часового, а потом их погрузят в машину. Его это обрадовало. Тащить это… на четвертый этаж ну совсем не здорово…

Прямо на входе в отделение он чуть не столкнулся с дежурным: – В клуб, в клуб Володя в клуб.

Спустился на улицу и вошел в зал.

Володя был первым в этом зале. Сел в середине, как обычно. – А вдруг народу будет не много и потом его с галерки пересадят в первый ряд. Бр…

Минут через десять вошел второй, затем третий и повалили.

Народу набралось много. Около половины он не знал, хотя многих видел…

Большинство были с узла связи запасного командного пункта.

В 9.30 вошел командир части. По команде встали… сели.

– Товарищи вам оказана честь, быть первыми военными моряками на Чукотке и на берегу реки Анадырь создать узел связи укреп района и … бла.. бла… бла…

Дальше выступал замполит части, он гнул про политический момент, про необходимость организации морской базы на Чукотке и как это важно, и какое нам оказано доверие, и что мы просто обязаны оправдать… (нам… очень сильно сказано. Он то никуда не едет).

Вроде как, ни о чем, а час пролетел. Стало душно, аж взмокли.

Какой-то капитан подошел к заместителю командира что-то шепнул и завертелось: – Встать! Всем выйти и начать погрузку в автобусы.

Впереди машина ВАИ с мигалкой. Автобусы без остановки мигом домчались до Ленинградского вокзала и мимо него въехали куда-то вглубь. Из автобуса прямо в вагон как какие-то секретные агенты. На входе в вагон проверяли документы и отмечали в списке. Вошел и сел в купе где-то посередине вагона. Купе получилось мичманское, кто, куда хотел тот туда и заходил. Не прошло и тридцати минут, как поезд тронулся.

Перезнакомились. Петр извлек из портфеля игральные карты и понеслось…

Не заметил, как за окном замаячил Ленинград.

Торжественно проследовав мимо перрона и здания вокзала «секретный» поезд ушел куда-то в тупик.

– Не понял! – возмутился Петя, – куда это нас проперли еще дальше Ленинграда…

– Нет, мы сюда наверно, видишь, встали кругом пакгаузы какие-то склады. – Женя поддержал беседу. Поторчав у окна все сели на свои места и продолжили игру.

– Чо заранее дергаться на сборы команда будет, – резюмировал Саша. – Играем. Пока ехали двое умеющих, обучили двух других играть в «Преферанс», а игра эта долгая. Кто играл, знает. Интересная игра может затянуться на 3-5 часов. Правда, из-за сбоя связанного с прибытием в Ленинград пришлось заново сдать последнюю сдачу. Побросали карты на стол все кроме Владимира. Привычка игрока.

Впрочем, доиграть им не дали: – Приготовится к высадке из поезда. – Кто-то громко скомандовал в коридоре.

Распахнув дверь, все увидели, что с другой стороны поезда складов нет, там открытое место и грузовики с тентованными кузовами. Автобусов видно не было.

Следующая команда: – Все на выход! Заставила всех выйти из вагона.

– Быстро в машины! – Заместитель командира части подбадривал зазевавшихся.

– Странно нас даже не пересчитали, – только успел сказать Владимир как какой-то капитан-лейтенант, стоя у опущенного заднего борта громко сказал: – Всем назвать свое звание и фамилию. Начинаем с левого борта.

По одному люди стали называться. Владимир пытался запомнить фамилии. Что бы познакомиться ну и для тренировки памяти.

– Ты чего губами шевелишь? Разведчик что ли. – Шепнул ему на ухо мичман сидящий слева. Владимир вздрогнул, но по улыбке парня понял, что он шутит и улыбнулся. Хотел было оправдаться объяснить, но решил: – Не стоит.

Отметив всех, каплей ушел.

Потянулись минуты ожидания. Все начали знакомиться между собой. Шепотом как заговорщики.

Проанализировав специальности всех сидящих в этом грузовике, Володя пришел к выводу, что тут все связисты и в основном телеграфисты, и телефонисты. Ну, что ж родственные души. Наиболее его интересовали телеграфисты, что естественно.

Знакомство прервалось. Появившийся солдат закрыл задний борт. Кузов вздрогнул от запущенного двигателя, и через минуту они поехали.

На выезде с территории вокзала машина остановилась. Прибежал тот самый каплей и сказал опустить задний тент.

– А э то-то зачем? – не сдержался кто-то с передних рядов.

– Разговорчики! – крикнул офицер и добавил, – режим секретности. И исчез.

Машина тронулась и поехала по второстепенным дорогам. За ними следовал еще грузовик и еще, и еще… Замыкала колонну машина ГАИ.

– Интересно нас, что на Чукотку морем на корабле повезут? – Спросил как бы у всех его сосед по лавке. Никто не ответил.

Выехали за пределы города и поехали по никому не знакомому шоссе. Ленинградцев в кузове не было.


Наконец поездка закончилась. Их высадили и он, наконец, смог размять ноги. Где они находились, никто не знал. А кто знал, молчал.

Подошедший сбоку Саша оттащил его в сторону и шепнул: – Мы в Кронштадте и скоро нас погрузят на корабль.

– На военный? – почему-то спросил Володя.


Еще от автора Геннадий Владимирович Ильич
Смертельный маршрут

Казалось бы, что сложного провести военную колонну машин. Как говорится из пункта А в пункт Б. Начиналось все здорово и по плану, но до того момента, как возникли непреодолимые препятствия. Колонна машин связи была остановлена группой односельчан. Люди окружили машины. Из-за домов, сараев выскочили вооруженные мужчины и приказали всем выйти из машин. Пришлось подчиниться… Старший колонны, Павлов, "Вызвал огонь на себя", чтобы колонна все-таки продолжила движение…


Персидский залив

В вооруженных силах периодически бывают конфликтные ситуации. Одна из этих ситуаций, возможно, произошла во время патрулирования в Персидском заливе в 1991 году. Эсминец «Непотопляемый» не первые сутки барражировал по морским водам Персидского залива, подходя то к одному берегу в районе Бушира, то к другому в районе Манама. Во избежание притупления внимания наблюдатели сменялись каждый час. Да и на ветру в вихре брызг дольше выстоять трудно. Отстоявшие вахту были мокрыми до нитки… Это боевые будни моряков.


Шаг в другую реальность

Можете считать, что это фэнтези. Реальность, а какая она? Вот сейчас ты реален… А может есть и другая реальность и ты там тоже есть… А может ты только там! А вот здесь тебя нет…


Таксисты и коронавирус

На что угодно ты можешь пойти, если денег нет и детей кормить нечем. Мужики ищут любую работу. Самый простой способ – работать в такси. А тут пандемия… Ковирус… Изоляция… Народ по домам сидит, вызовов очень мало. Первый, кто успел, хватается за любой заказ, даже копеечный. И тут еще напасть. Захват заложников. Полиция, ОМОН, захват. Как им выйти из этой сложной ситуации. И вот таксисты идут на крайнюю меру…


Детектив, новогодний

Очень удачно в 2017 вышло с выходными, на Новогодние праздники. А тут еще дача у Вячеслава свободна, родители на 10 дней улетели в Эмираты. И почему бы не собрать всех друзей тут. И закипела работа… Но, неудача за неудачей. Все уже распланировали свои выходные и поездка туда… В их планы не входит. Из всей группы, должны приехать только 13 человек. Это был уже не первый звоночек… А дальше всё действие покатилось, как снежный ком. Мистика, какая-то. Они хотят уехать… Но не могут. Все ли они доживут до рассвета…


Рекомендуем почитать
Скифия–Россия. Узловые события и сквозные проблемы. Том 1

Дмитрий Алексеевич Мачинский (1937–2012) — видный отечественный историк и археолог, многолетний сотрудник Эрмитажа, проникновенный толкователь русской истории и литературы. Вся его многогранная деятельность ученого подчинялась главной задаче — исследованию исторического контекста вычленения славянской общности, особенностей формирования этносоциума «русь» и процессов, приведших к образованию первого Русского государства. Полем его исследования были все наиболее яркие явления предыстории России, от майкопской культуры и памятников Хакасско-Минусинской котловины (IV–III тыс.


Афганистан, Англия и Россия в конце XIX в.: проблемы политических и культурных контактов по «Сирадж ат-таварих»

Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.


Варежки и перчатки

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Скифия–Россия. Узловые события и сквозные проблемы. Том 2

Дмитрий Алексеевич Мачинский (1937–2012) – видный отечественный историк и археолог, многолетний сотрудник Эрмитажа, проникновенный толкователь русской истории и литературы. Вся его многогранная деятельность ученого подчинялась главной задаче – исследованию исторического контекста вычленения славянской общности, особенностей формирования этносоциума «русь» и процессов, приведших к образованию первого Русского государства. Полем его исследования были все наиболее яркие явления предыстории России, от майкопской культуры и памятников Хакасско-Минусинской котловины (IV–III тыс.


Долгий '68: Радикальный протест и его враги

1968 год ознаменовался необычайным размахом протестов по всему западному миру. По охвату, накалу и последствиям все происходившее тогда можно уподобить мировой революции. Миллионные забастовки французских рабочих, радикализация университетской молодежи, протесты против войны во Вьетнаме, борьба за права меньшинств и социальную справедливость — эхо «долгого 68-го» продолжает резонировать с современностью даже пятьдесят лет спустя. Ричард Вайнен, историк и профессор Королевского колледжа в Лондоне, видит в этих событиях не обособленную веху, но целый исторический период, продлившийся с середины 1960-х до конца 1970-х годов.


Оттоманские военнопленные в России в период Русско-турецкой войны 1877–1878 гг.

В работе впервые в отечественной и зарубежной историографии проведена комплексная реконструкция режима военного плена, применяемого в России к подданным Оттоманской империи в период Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. На обширном материале, извлеченном из фондов 23 архивохранилищ бывшего СССР и около 400 источников, опубликованных в разное время в России, Беларуси, Болгарии, Великобритании, Германии, Румынии, США и Турции, воссозданы порядок и правила управления контингентом названных лиц, начиная с момента их пленения и заканчивая репатриацией или натурализацией. Книга адресована как специалистам-историкам, так и всем тем, кто интересуется событиями Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., вопросами военного плена и интернирования, а также прошлым российско-турецких отношений.