Начало - [43]

Затем укоротил и изменил наполнение крыльев, там теперь закреплены два мощных турболазерных ствола, которые могут отклоняться по двум осям координат для поражения вёртких противников или чтобы сосредоточить огонь в одной точке. Но теперь в атмосфере планеты не повыписываешь кренделя, но, если задуматься в космосе они не так важны. В конечном счёте начинка корабля изменялась много раз, только двигатели и гипердрайв менял три раза, на аукционе иногда можно было урвать высокотехнологические комплектующие. Но приходилось поторговаться за каждый лот, многие хотели заполучить себе современные гипердвигатели, в особенности быстрого класса, маленького объёма и веса. Истребитель изначально являлся атмосферным, но изучив кораблик получше, пришёл к выводу, что разработчики в дальнейшем планировали его научить выходить и в космос. Изначально гипердрайва на нём не было, ну это впринице и понятно, он предназначен для наземной работы, удалив часть конструкции с носовой части, я смог впихнуть двигатель третьего класса, от простого маломерного судна, и всё равно весом эта бандура была под три тонны, потом конечно удалось найти гипердрайв второго класса уже от истребителя, весом под пятьсот килограмм. И последняя смена произошла, когда удалось обменять мой второй по счёту двигатель плюс доплата на гипердвижок первого класса, у одного залётного искателя-приключений (на свою задницу), это была чертовская удача для меня: молодому парню нужны были срочно деньги, а также ремонт его пострадавшего в бою истребителя, вот мы и нашли компромисс, он мне свой гипердрайв, я ему ставлю свой классом ниже, зато ремонт будет бесплатный. Затем удалось разжиться ионными двигателями, которые были по размерам в двое больше изначальных и уже они могли работать в вакууме космоса. А месяц назад мне снова повезло удалось выкупить два новеньких двигателя на Арканисе, которые, во-первых, были компактными, даже меньше изначальных, а во-вторых, их мощность сопоставима со здоровенными двигателями, которые были размером с половину моего «истребителя».

Когда закончил его собирать у меня получился скорее маленький корабль, чем истребитель, которым он был изначально. Вместимость топливных баков была рассчитана на 200 кубических метров, или на путешествие в 50 тысяч световых лет, что было не под силу большинству кораблей. Энергетической защитой выступал SR25, корпус был обшит дюралюминием толщиной в восемь сантиметров, и всё питалось от новенького реактора Tektron-3D, работающий на сжиженом газе тибане. Сканирующую систему удалось приделать с маленького фрахтовщика, радиус сканирования в 200 километров, хотелось мощнее, но там уже размеры были очень большие. В конечном итоге у меня под пилотским сиденьем между двух двигателей образовалось место в пятьдесят квадратов (пятнадцать метров длиной и три с половиной метров шириной, при высоте потолка в три метра) для перевозки грузов, и присутствовало маленькое место для ночёвки при длительных перелётах. Попасть в трюм можно из кабины пилота, а также из стыковочного шлюза позади корабля, но это если проход не завален грузом.

А теперь о грустном, обслуживать корабль можно, только используя Силу или придётся разбирать его полностью, что попахивает сумасшествием. Пополнение топлива конечно не проблема, но вот замена энерго-шины или комплектующих уже будет затруднительной задачей. Но даже так я собой гордился у меня получился: быстрый и опасный доставщик мелких грузов, ну не всегда же гонять наш корабль. Грузоподъёмность он имел в пятьдесят тонн, это потолок, который он способен поднять с земли в космос и то работая с перегревом, самым оптимальным был вес в 40 тонн. Но в космосе вес уже становился не проблемой, корабль шустро набирал максимальную скорость в 90 MGLT и уходил в гипер за пару минут. Сейчас я перепроверял все системы, вместе со своим астродроидом «Ворчуном», который был недоволен плотной компоновкой корабля, его кстати штатное место находилось возле моей кабины, под турболазерной спаренной турелью, которой он и управлял, попасть туда он мог только изнутри корабля, и когда проход был завален ему приходилось торчать в штатном месте всю дорогу.

- Опять ты занимаешься им Кайл. – зашёл в мой гараж, раздетый по пояс катар. – Смотрю ты уже вручил Люси наши подарки. – он глянул в приоткрытые ворота, где коротковолосая девушка с современными протезами стреляла по мишеням из нового игольника. – Надо было купить больше учебных зарядов, вон как девчонка разошлась уже на бронебойные переключилась.

- Значит опять дыры придётся заделывать в стене дома. – тяжело я вздохнул. – Надеюсь она не по моей части дома стреляет?

- Ха! Не волнуйся. – его смех был похож на вибрацию, когда кот получает удовольствие. – В прошлый раз ты обесточил её компьютер, поэтому и получил в ответ. Кстати, когда планируем следующий вылет?

- Думаю, что уже скоро можно будет опробовать мой корабль в работе. Последнее время развелось много рисковых ребят, с которых не мешало бы сбить спесь.

- Значит возвращаемся на пиратские маршруты? – заинтересовался катар. – Я думал мы с ними закончили?