На «Витязе» к островам Тихого океана - [77]
25 февраля. С каждым днем все более холодает. Ясное небо, ветер баллов 5 с норд-норд-веста, температура всего 2 % Приходится надевать пальто.
К вечеру слева по борту начали открываться берега Японии — остров Хонсю, — подернутые дымкой. Сквозь мглу можно различить гористый берег, снег на горах, солнце во мгле. Может быть это самовнушение, но кажется, что смотришь картину в японском стиле.
Поздним вечером, уже в темноте входим в Сангарский пролив. По берегам мелькают огоньки, то справа, то слева вспыхивают огни многочисленных маяков. Навстречу идут корабли, которых мы не видели с самой Новой Каледонии.
Японское море встретило нас резким штормовым встречным ветром, снежными зарядами. Высокий нос «Витязя», палуба, брашпиль покрылись коркой льда. Но все равно Владивосток близок. На судне собрание, посвященное итогам рейса. Идет лихорадочная работа над отчетами, которые должны быть готовы к приходу в порт. Это дело чести экспедиции.
27 февраля. Солнце встает в морозной мгле, но ветер стих и море стихло. Идем со скоростью 13 узлов, это все, что можно выжать из машины «Витязя». Около 9 часов утра увидели родную землю. Это Приморье, голые склоны и снег… Как похожи берега Приморья на берега Новой Зеландии. И такой же пронзительный ветер и холодные мелкие волны, как в проливе Кука.
Но все знакомое и родное. Открылся и ушел за корму мыс Поворотный. От острова Аскольд пошли льды, но «Витязь» легко режет их. Часам к четырем подошли к бухте Золотой Рог. Вся бухта замерзла. На рейде нас уже ждет катер с пограничниками и таможенниками. Останавливаемся, и власти поднимаются на борт.
К вечеру ошвартовались у того самого причала, от которого отходили четыре месяца тому назад. На причале ждут жены наших моряков, дети. Встречи, объятия. Мы же, «иногородние», побежали на переговорную телефонную станцию заказывать разговоры с родными.
Кончился 26-й рейс «Витязя», кончилось наше чудесное плавание.
ПОСЛЕСЛОВИЕ
Предлагаемая книжка представляет собой приведенные в систему путевые записи об экспедиции «Витязя» в центральную часть Тихого океана. Я пытался рассказать то, что видел, что узнал из бесед со многими лицами разных цветов кожи и разного общественного положения — полинезийцами и меланезийцами, французами и англичанами, рыбаками и земледельцами, торговцами и портовыми рабочими, учеными и представителями администрации. Многие сведения почерпнул, конечно, из книг, лоций и других источников, заслуживающих доверия.
Книжка печатается в серии «Путешествия. Приключения. Фантастика». В ней нет, однако, никакой фантастики и, к сожалению, никаких приключений. Я старался быть по возможности точным в передаче фактов и событий. Но по многим вопросам, о которых пишу, я не специалист и мог допустить ошибки или неточности. Я буду благодарен, если мне укажут на них.
Я рискнул написать эту книжку и предложить ее Издательству географической литературы в виду того живого интереса, который всегда вызывали рассказы об этом плавании «Витязя» как в частных беседах, так и на публичных лекциях, которые мне приходилось читать.
Приведенные фотографии частью принадлежат мне, частью товарищам по плаванию, прежде всего первому помощнику капитана Н. Т. Павлову, которым выражаю свою искреннюю благодарность. Некоторые очень ценные фотографии мне дали ученые, с которыми я встречался, — доктор Деррик на Фиджи, доктор Фалла в Веллингтоне, доктор Бюникур и доктор Катала в Нумеа.
Е. Крепс
Ленинград. Июль, 1958 г.
ИЛЛЮСТРАЦИИ
