На открытых колёсах - [25]

— Всё в порядке, мне просто надо встроиться в трассу. Честно. Я на ней мало ездил, следует лучше привыкнуть. И всё. А если ещё и анальгина дома выпью, так вообще будет идеально.

— Я могу позвать врача…

— Не надо, — устало отмахнулся я. — Давайте вы просто перечислите мне мои ошибки, и завтра я попытаюсь их исправить.

— Не попытаешься, а исправишь. С таким временем на круге тебя все сделают.

«И то правда», — подумал я.

В команде, оказывается, при подготовке к этапу существовало негласное соперничество по рекордам на симуляторе. Я со своими минутой тридцатью восемью и тремя десятыми шёл пока где-то в конце, в то время как основные «фавориты» подбирались уже к минуте тридцати семи. И это явно будет не предел: квалификацию, я помню, гонщики проходили быстрее…

— У нас есть две недели. За этот промежуток я обещаю над всем поработать и прибавить, сколько необходимо.

— Ловлю тебя на слове. Короче, смотри: в этом повороте…

* * *

Двадцать минут спустя я вышел из здания и увидел на тротуаре неподалёку нескольких сокомандников, закончивших занятия чуть пораньше. Они стояли кружком и о чём-то болтали; до меня донёсся вспыхнувший, но сразу угасший мимолётный взрыв смеха.

Водитель за мной ещё не приехал, но я не сомневался, что он в пути. Чем же занять оставшееся время, кроме как?..

Я направился к парням. Те меня заметили; кто-то — кажется, Троицкий — помахал мне, и я ускорил шаги.

— Ну что, Мих, как дела? — спросил Ваня Матвеев. — Как с трассой?

— Да помаленьку, — пожал плечами я. — Изо дня в день набираю темп, как и вы… А на этапе всё уж решится само собой.

— Это да, — хмыкнул Денис Мавланов. — Опенвил — это тебе не карт… Табуретка какая-то на колёсах…

— Но-но, — погрозил я ему. — Между прочим, только благодаря тем людям, — указал пальцем на часть здания, где находилась база, — из кучи буржуйских деталей собрался движущийся агрегат с российской символикой… Даром, что ли, механики по многу часов в день работают, возятся с болидами, особенно в дни этапов…

— Ага, а потом их зачем-то убивают, — вставил Володя Атоев, рослый брюнет из Ростова. — Вот только зачем?..

— А вы откуда об этом знаете? — удивился я.

— Интернет на что? То ли из полиции, то ли просто от людей информация просочилась… — сказал Никита Троицкий и показал мне экран смартфона, на котором была открыта статья с кричащим заголовком. — Надеюсь, преступников найдут… Ведь это фактически удар по всему отечественному автоспорту — пусть и не столько технический, сколько имиджевый… а равно и по нам.

— Ты думаешь, это сделали, чтобы нам навредить? — спросил я. — Тебе, мне, вам всем? Руководству?.. А вы не думали, что тут может быть нечто другое?

— Ты о чём? — прищурился Артём Кабаков.

— Ну не знаю… Есть у меня версия, но, во-первых, она не подтверждена, а во-вторых, вы скажете, что я о себе слишком много думаю…

— Не тяни уже, рассказывай давай!

— В общем, так… Помните мои крэши в стиле Пастора Мальдонадо на первых двух гонках в Финляндии?..

Вкратце я выложил им свои соображения по этому делу.

Да, директор просил всех не распространяться — но, имхо, просьба потеряла смысл, когда информацию слили в Сеть.

А после того разговора со следователем у меня появилось одно предположение. Я связал свои аварии, нападение на меня вечером в понедельник и смерть механика. Что, если мой отец кому-то в чём-то помешал, а этот человек через мои неприятности решил на отца надавить; подкупленный механик в какой-то момент отказался от содействия, и его убрали.

Сюжетец, конечно, для плохого детектива. Но в жизни и не такое бывает, верно?

Парни внимательно меня выслушали и ненадолго задумались.

— Может быть, так, а может, и нет, — заметил Никита. — Ты не думал, что за нападением и авариями способны стоять разные люди?

— Сомневаюсь. Это было бы слишком невероятным совпадением. Нет, я спинным мозгом чую: те случаи как-то связаны. И источник их кроется где-то в сфере деятельности отца. Я уверен в этом.

— Так или не так — без разницы, — сказал Атоев. — Главное, что тебе, Мишаня, грозит опасность. А через тебя — и нам всем.

— Ну уж простите, я тут не виноват. Делать-то что?

— Выражусь словами известной песни: «Следи за собой, будь осторожен». Думаю, на какое-то время разгоревшаяся шумиха заставит инициаторов поумерить свой пыл. Возможно, позже на тебя (а точнее, на твоего отца) попробуют воздействовать иными способами. Так что будь готов к любым неожиданностям.

— Мы, если что, за тебя, Миха, — сказал Матвеев. — Мы тебя не оставим.

— Спасибо. Я вас тоже… Всё, мне пора, — поспешил я закруглить разговор: поблизости остановилась знакомая чёрная машина, и водитель махнул мне со своего места. — До завтра!

Попрощавшись с гонщиками, я забрался на заднее сиденье и хлопнул дверцей салона. Внедорожник рыкнул мотором и поехал вдоль проспекта в сторону дома.

Я смотрел в окно и думал о том, что теперь у меня есть реальная поддержка. Вернее, была и ранее, но узнал я об этом лишь сейчас.

Хотя что же должно иметь в жизни большее значение: сам факт или сопутствующие ему обстоятельства?

Пятница, 22 мая 2015

Последний звонок — это маразм.

Идиотские стихи, песни, танцы, дежурное враньё ведущих о том, что «школа — это одна большая семья» и «как грустно расставаться с её частью»… старшеклассник, несущий (и как ему не тяжело?) девочку с колокольчиком…