На Курской дуге - [6]

В свой план на день парторг Аненков включил следующие вопросы:

1. Помочь командиру подразделения довести боевую задачу до каждого летчика.

2. Провести беседы с летчиками Ветровым, Поповым и Гуськовым о результатах боевых вылетов.

3. Выпустить боевые листки о задачах боевого дня.

4. Рассказать личному составу эскадрильи о героях воздушных боев и отразить их ратные дела в наглядной агитации.

Группы истребителей вылетели на выполнение боевого задания. В районе штурмовки они встретили вражеские самолеты и завязали с ними воздушный бой. Прикрывая штурмовиков, Кубарев, Попов и Ветров сбили по одному самолету противника.

Как только летчики вернулись на свой аэродром, Аненков выяснил из беседы с ними подробности воздушного боя и отметил отличившихся в бою. В следующие два боевых вылета Гуськов и Дубов уничтожили еще три фашистских стервятника. Обобщенные итоги их боевой работы были отражены в боевом листке и на доске «Новости дня», где наряду с сообщениями о важнейших событиях в стране и за рубежом кратко говорилось о подвигах героев воздушных боев.

Вопросы политического и воинского воспитания находились в центре внимания и комсоргов частей и подразделений. Вот, например, план работы комсорга полка Ваганова. С И по 20 июля он предусматривал проведение следующих мероприятий:

1. Беседа «Боевые заслуги ленинского комсомола».

2. Совещание комсомольцев по вопросу «Решающие бои начались».

3. Совещание комсомольцев-летчиков по обмену боевым опытом.

4. Беседа «Комсомольцы нашего полка в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками»[9].

Постоянное внимание партийно-политической работе уделяли командиры. Готовя войска к предстоящим сражениям, командиры соединений, частей и подразделений, несмотря на загруженность оперативной и учебной работой, активно участвовали в подготовке и проведении митингов, выступали с докладами на партийных и комсомольских собраниях, контролировали боевую и марксистско-ленинскую учебу офицеров, проводили политинформации и беседы с бойцами, добивались, чтобы партийно-политическая работа среди личного состава была подчинена боевым задачам предстоящего сражения.

Политорганы всемерно содействовали этой многогранной работе командиров, обращая при этом особое внимание на командные кадры подразделений. В некоторых соединениях проводились специальные семинары, на которых командиры авиаэскадрилий и равных им подразделений знакомились с вопросами организации партийно-политической работы. Личное участие командиров в этой работе имело чрезвычайно важное значение для повышения ее действенности. Командир эскадрильи капитан Соколов только в июле 1943 года неоднократно беседовал с летчиками о текущем моменте, об авиации противника, о наиболее эффективных методах ведения воздушного боя. Если раньше командиры эскадрилий старшие лейтенанты Архипов и Вилаев почти не занимались политинформациями, заявляя, что это не их, командиров, дело, то после семинара они стали глубже вникать в политическую работу, лично проводить политинформации среди воинов своих подразделений.

Для развития боевой активности коммунистов и повышения их авангардной роли в бою исключительно важное значение имели партийные собрания. Они проводились регулярно и на высоком идейном уровне. Коммунистов заранее извещали о месте, дне и повестке собрания, что давало каждому из них возможность хорошо подготовиться. С докладами на собраниях выступали командиры частей, их заместители по политчасти, парторги и другие коммунисты-активисты.

В дни подготовки к решающим боям на Курской дуге на партийных собраниях ставились и обсуждались такие, например, вопросы: «Задачи партийной организации в связи с предстоящими боями», «Об авангардной роли коммунистов в боевой обстановке», «О повышении летного мастерства», «О работе коммунистов среди местного населения», «Роль коммунистов в борьбе с летными и нелетными потерями», «О задачах коммунистов во время ремонта и восстановления материальной части», «О бдительности» и другие.

Так, перед Н-ской авиационной частью командование поставило задачу в предельно короткие сроки овладеть техникой ночных полетов на штурмовиках. Этот вопрос был вынесен на партийное собрание. Собрание потребовало от коммунистов показать пример. Коммунисты лейтенанты Федоров, Жуков, Сериков, старший лейтенант Федоров с исключительным упорством начали тренировки ночью и вскоре добились отличных показателей. Их примеру последовали другие летчики. Задача была выполнена.

18 июля 1943 года группа самолетов 32-го гвардейского истребительного авиационного полка пришла из боя в таком состоянии, что каждая машина имела не меньше 10 пробоин, а отдельные машины — 40–50. Посоветовавшись с командиром и его заместителем по политчасти, парторг полка гвардии капитан Татьянко вынес вопрос о быстрейшем ремонте машин на обсуждение партийного собрания. Было принято решение — коммунистам работать не покладая рук, чтобы в кратчайший срок исправить повреждения, мобилизовать на это дело весь технический состав. Агитаторы провели во всех экипажах и звеньях беседы на тему «Быстрейшее устранение повреждений самолетов — боевая задача».