Мысли объ устройствѣ будущей Россiйской вооруженной силы - [37]
Единственное затрудненiе, съ которымъ вынуждены будутъ считаться наступающiя русскiя армiи, это возстановленiе желѣзнодорожныхъ мостовъ, которые будетъ портить отступающiй противникъ. Такимъ образомъ, въ области желѣзнодорожной подготовки главное вниманiе созидателей будущей Русской Армiи должно быть перенесено въ область оборудованiя армiи "подвижными" средствами, для быстраго исправленiя существующихъ желѣзныхъ дорогъ и ихъ эксплоатацiи.
Въ противоположность "желѣзно-дорожнымъ" условiямъ, въ которыхъ будетъ протекать наша борьба на Западномъ фронтѣ, вопросъ о шоссейныхъ дорогахъ стоитъ очень остро.
Большинство изъ нихъ было построено на территорiи нынѣ отнятой у Россiи. Заблаговременная постройка стратегическаго шоссе въ такихъ раiонахъ, какъ Смоленскiй, Кiевскiй и Южно-русскiй, гдѣ, какъ мы выше говорили, война должна принять рѣзко выраженный подвижной характеръ, представитъ большiя трудности. Всякое измѣненiе въ данныхъ обстановки заставитъ измѣнять и направленiе маневровъ. Вотъ почему мы и предполагаемъ, что гораздо экономнѣе будетъ первыя ассигнованiя, сдѣланныя государствомъ на этотъ предметъ, употребить на сформированiе дорожныхъ отрядовъ, снабженныхъ послѣдними достиженiями техники для быстрой постройки шоссированныхъ дорогъ, прокладки и улучшенiе грунтовыхъ дорогъ. Примѣненiе ихъ въ мирное время можно производить не только на вѣроятныхъ стратегическихъ направленiяхъ, но и для выполненiя работъ, потребныхъ для хозяйстенныхъ интересовъ страны. Подобная постановка дѣла позволитъ придать болѣе производительный характеръ затратамъ на военно-дорожную подготовку.
Но независимо отъ этихъ мѣръ, потребуется богатое оборудованiе Русской Армiи различнаго типа переносными дорогами. Правильному разрѣшенiю этого особо важнаго для Россiи вопроса передъ войной 1914 г. не было въ должныхъ размѣрахъ удѣлено вниманiя.
Наконецъ необхоидмо упомянуть здѣсь еще объ одномъ вопросѣ, имѣющемъ непосредственное отношенiе къ территорiи. Мы говоримъ о картахъ. Для военныхъ дѣйствiй на теперешнемъ Западномъ Русскомъ фронтѣ имѣются только 25 верстки, 10 верстки и 3-хъ верстныя карты. Это совершенно недостаточно, въ особенности принимая во вниманiе несоотвѣтствiе нашей 3-хъ верстной карты современныхъ тактическимъ требованiямъ.
Разсчитывать на то, что въ мирное время будетъ закончено составленiе болѣе подробныхъ картъ всего театра — трудно. Ожиданiе подвижной борьбы особенно затрудняетъ это дѣло, такъ какъ сильно раздвигаетъ раiоны, подлежащiя заблаговременной новой съемкѣ. Остается использовать въ этомъ отношенiи новое средство техники — воздушную фотографiю. Правда, работа въ этой области — работа новая. Но современная техника достигла такого могущества, что она въ концѣ концовъ всегда даетъ положительный отвѣтъ настойчивому исканiю. Во всякомъ случаѣ широкое использованiе воздушной фотографiи предъявляетъ требованiе къ не только богатому оборудованiю нашей армiи фотографическими и картографическими средствами, но также и наличiе достаточно мощной авiацiи.
Ноябрь 1924 г.
Часть II
УСТРОЙСТВО РОДОВЪ ВОЙСКЪ
Будущая Россiйская Армiя должна представлять собою инструментъ, вполнѣ отвѣчающiй требованiямъ современной огневой тактики. Особенностью организацiи этой армiи будетъ то, что она должна быть прежде всего приспособленной къ веденiю подвижной войны въ условiяхъ нашего театра военныхъ дѣйствiй. Возможность веденiя позицiонной войны этимъ не исключается, но только отодвигается на второе мѣсто.
Къ этимъ двумъ основнымъ идеямъ должна быть еще присоединена третья.
Тяжелое экономическое положенiе, въ которомъ останется Россiя послѣ господства большевиковъ, является тормазомъ для соотвѣтствующаго техническаго оборудованiя армiи.
Вслѣдствiе этого, наряду съ опредѣленiемъ надлежащаго матерiальнаго оборудованiя армiи, новая власть должна будетъ намѣтить и тотъ минимумъ этого оборудованiя, безъ котораго Россiйская вооруженная сила будетъ существовать только на бумагѣ.
Въ нашемъ изложенiи мы и придержимся такого порядка, ихъ котораго выяснились бы эти два предѣла техническаго оборудованiя:
а) нормальный предѣлъ, т. е. тотъ, къ которому должно стремиться дальнѣйшее развитiе нашей вооруженной силы;
б) минимальный предѣлъ, т. е. тотъ, который самъ является первымъ этапомъ возсозданiя армiи.
Очеркъ 7-й
УСТРОЙСТВО ПѢХОТЫ
Содержанiе: Веденiе подвижной войны въ современную эпоху требуетъ "сильной" пѣхоты. Возросшее значенiе "качества" пѣхоты. Даже при минимумѣ техническаго оборудованiя армiи пѣхота должна быть богато снабжена матерiальной частью. Пулеметъ сталъ главнымъ оружiемъ пѣхоты. Гранатометательное ружье представляетъ собой одно изъ важнѣйшихъ нововведенiй техники. Винтовка и другiе виды индивидуальнаго оружiя. "Пѣхотная артиллерiя". Возросшее значенiе оборудованiя средствами связи. Организацiя и численность пѣхоты. Трехъ или четырехъ полковые дивизiи? Организацiя и численность взвода. Организацiя и численность роты. Организацiя и численность баталiона. Организацiя и численность полка. Обозъ полка. Отдѣльные стрѣлковые баталiоны. Съ вопросомъ численности пѣхоты особенно тѣсно связанъ въ современную эпоху вопросъ объ укомплектованiи пѣхоты.
История Первой мировой войны в отечественной и зарубежной литературе в основном представлена работами, анализирующими преимущественно военно-политическую, стратегическую, оперативно-тактическую и социально-экономическую составляющие. Социологическая и социально-психологическая сторона проблемы, связанная с изучением войны как социального явления, оставалась, как правило, вне поля зрения исследователей. А между тем сущность причин, по которым Россия по окончании Первой мировой войны не оказалась ни в лагере победителей, ни в стане побежденных, лежит именно в области анализа ее «живой силы» — психического состояния и социального самочувствия военнослужащих на фронте и гражданского населения в тылу.Этот пробел во многом восполняется фундаментальной работой, принадлежащей перу русского военного теоретика Николая Николаевича Головина (1875-1944).
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.
Главной темой книги стала проблема Косова как повод для агрессии сил НАТО против Югославии в 1999 г. Автор показывает картину происходившего на Балканах в конце прошлого века комплексно, обращая внимание также на причины и последствия событий 1999 г. В монографии повествуется об истории возникновения «албанского вопроса» на Балканах, затем анализируется новый виток кризиса в Косове в 1997–1998 гг., ставший предвестником агрессии НАТО против Югославии. Событиям марта — июня 1999 г. посвящена отдельная глава.
«Кругъ просвещенія въ Китае ограниченъ тесными пределами. Онъ объемлетъ только четыре рода Ученыхъ Заведеній, более или менее сложные. Это суть: Училища – часть наиболее сложная, Институты Педагогическій и Астрономическій и Приказъ Ученыхъ, соответствующая Академіямъ Наукъ въ Европе…»Произведение дается в дореформенном алфавите.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.