Москва- 3. Энциклопедия городского криминала - [4]

Однако дело вскоре заглохло. Сначала потерпевшая выполнила необходимые медицинские процедуры — унизительные и неприятные. Затем съездила два раза на опознание — неудачно, подозреваемых она не узнала. А потом неожиданно попросила следователя прекратить дело. Для чего бередить рану, пусть уж она быстрее зарубцуется, семья успокоится, муж перестанет себя изводить. К тому же ребенок в школу ходит. Кто даст гарантию, что подонки, прознав о розыске, не захотят выполнить угрозу?

Через год с небольшим неких вокзальных насильников нашли. Вышеописанное преступление им не вменяли, заявления не было. И теперь уже не выяснить, были это те самые или другие. Можно лишь с уверенностью сказать, что подобных историй случается немало.

ОХОТА «НА ЖИВЦА»

Но продолжим путь гостя, прибывшего ранним утром на Ярославский вокзал. Разумеется, жертвами «Бермудского треугольника» становятся «избранные». Большинство пассажиров благополучно минует здание вокзала и выходит на площадь, чтобы оттуда двинуться дальше.

Кто-то ждет открытия метро, кто-то договаривается с таксистами или водителями-частниками. Те же, чей путь лежит до Твери, Владимира или Рязани, подходят к междугородным автобусам. Несколько «икарусов» с распахнутыми дверями уже поджидают пассажиров. Ничего не подозревающие люди выстраиваются в очередь, чтобы занять места и отдохнуть перед выездом автобуса на маршрут.

«Икарус» отправляется в путь по мере заполнения салона. Иногда это происходит быстро — минут за двадцать-тридцать. Порой места в салоне продаются полтора, а то и два часа.

Деньги за проезд получает сам водитель, стоящий у входа в автобус. Пассажиры узнают цену билета, провоза багажа. Не заботясь о конспирации — чего опасаться-то, вокруг такие же отъезжающие — достают кошельки, отсчитывают необходимые суммы. Это не ускользает от внимания кавказцев, расположившихся за спиной водителя.

Если «сладкий» лох имел неосторожность «засветить» тугой кошелек окружающим, его немедленно берут на заметку. Как только пассажир расплачивается с водителем и, подобрав вещи, намеревается подняться в автобус, его окружают крепкие парни и решительно оттесняют в сторону.

Никто на происходящее вокруг внимания не обращает. Тем временем кавказцы обирают растерянную жертву. Наличность переходит в их карман, а получивший пинок лох отправляется в автобус.

Иногда грабители меняли тактику. Они заходили в готовившийся к отправлению автобус и уже там, без стеснения, объявляли: плата за проезд — чисто символическая. А потому каждый должен «добавить» в соответствии со своими возможностями. Пытавшихся сопротивляться или просто возражавших против беспредела избивали на глазах пассажиров с показательной свирепостью. Так что у зрителей не возникало никаких иллюзий, и они безропотно платили оброк, а избитый пассажир расставался со всей наличностью вообще.

У читателя может возникнуть естественный вопрос: «А что же милиция? Неужели никто не вмешивался, не защищал граждан от налетчиков?»

Площадь трех вокзалов, где паркуются междугородные автобусы, относится к ведению 69-го отделения милиции города Москвы. Его сотрудники, по каким-то не поддающимся логике причинам, либерально относились к деятельности кавказской бригады. Позже, когда налетчиками занялись оперативники Московского уголовного розыска, в местном отделении не нашлось даже ни одного заявления потерпевших!

«Хорошо, — согласится искушенный читатель, — допустим, государственные правоохранители в этой ситуации действуют по принципу «моя хата с краю». Но нельзя же допустить, что привокзальный транспорт работал без «крыши». Этому уж поверить невозможно!»

Что правда — то правда. «Крыше» привокзального транспорта — представителям Измайловской преступной группировки — тоже очень не нравилось поведение кавказцев. Жалобы измайловским поступали от водителей автобусов и такси, которым налетчики наносили ощутимый экономический вред. Дважды измайловские, согласно общепринятым представлениям о «понятиях», вызывали кавказцев на «стрелку». Но те игнорировали приглашения. Тогда измайловские предприняли несколько попыток отловить беспредельщиков у вокзала. Однако кавказцы и тут ухитрялись ускользать от нежелательного контакта.

Неизвестно, сколько бы еще тянулась эта история, если бы за дело не взялись оперативники МУРа. Правда, сыщикам, чтобы прекратить деятельность грабителей, пришлось применить не совсем обычные методы.

Проведя разведку, опросив потерпевших и своих информаторов, муровцы получили точную характеристику бригады: десять-двенадцать человек, среди них дагестанцы, азербайджанцы, армяне, у некоторых по две-три судимости. К вокзалу бандиты подъезжают на машинах. Сначала посылают «дозорного». Тот, выяснив обстановку, возвращается, и уже после этого разрабатывается план действий. Если имеется хоть малейший шанс встретиться с «крышей» водителей автобусов или попасть под «зачистку» ментов, бригада на объекте не появляется.

У кавказцев были и «прикормленные» милиционеры, в чьи прямые обязанности входило обеспечение «порядка» на автостоянке. Когда налетчики слишком поусердствовали и жертва, получив за строптивость по голове, уже не могла стоять на ногах, ее сдавали местным патрульным, а те оформляли обобранного и избитого как пьяного…