Морской устав 1885 года - [75]
1125. Флагманы поднимаютъ на шлюпкахъ на носовомъ флагштокѣ свои флаги: 1) когда Государь Императоръ изволить быть подъ штандартомъ; 2) когда они производятъ смотръ кораблямъ, имъ ввѣреннымъ; и 3) за границей при офиціальныхъ посѣщеніяхъ. — Во всѣхъ другихъ случаяхъ по своему усмотрѣнію.
Отдѣленiе III. О брейдъ-вымпелахъ
1126. Брейдъ-вымпелъ Государя Императора состоитъ изъ штандарта Его Императорскаго Величества съ бѣлыми косицами.
Брейдъ-вымпелъ Его Императорскаго Величества, означая присутствіе Государя Императора, указываетъ, что Его Величеству не угодно получить салюта. Онъ поднимается и спускается не иначе какъ по личному приказанію Его Величества. Мѣсто его на кораблѣ — на гротъ-брамъ-стеньгѣ, а на катерѣ — на носовомъ флагштокѣ. Салюта брейдъ-вымпелу не производится.
1127. Брейдъ-вымпела: Государыни Императрицы, Государя Наслѣдника Цесаревича, Государя Наслѣдника въ званіи Генералъ-Адмирала, Государыни Цесаревны, Великаго Князя Генералъ-Адмирала, Великихъ Князей, Великихъ Княгинь и Великихъ Княженъ, Управляющаго Морскимъ Министерствомъ и Главныхъ Командировъ портовъ составляются изъ флага, присвоеннаго этимъ лицамъ, съ прибавленіемъ косицъ: у Государыни Императрицы, Государыни Цесаревны, Великихъ Княгинь и Великихъ Княженъ — синихъ, а у всѣхъ прочихъ — бѣлыхъ косицъ. Правила, изложенныя въ предъидущей статьѣ, распространяются и на эти брейдъ-вымпела, но Главные Командиры поднимаютъ присвоенный имъ брейдъ-вымпелъ только въ предѣлахъ портовъ, состоящихъ въ ихъ вѣдѣніи.
1128. Когда стеньговый флагъ замѣняется брейдъ-вымпеломъ, салюта не производятъ; но если, обратно, брейдъ-вымпелъ будетъ замѣненъ флагомъ, хотя бы младшимъ, противу брейдъ-вымпела, то поднимаемому флагу производятъ слѣдующій ему салютъ.
1129. Штабъ-офицеръ, командующій отдѣльнымъ отрядомъ, носить брейдъ-вымпелъ плавучій, на рейкѣ, состоящій изъ бѣлаго флага съ синимъ Андреевскимъ крестомъ и бѣлыми косицами.
Этотъ брейдъ-вымпелъ подлежитъ тѣмъ же правиламъ, что и адмиральскіе флаги, поднимается на гротъ-брамъ-стеньгѣ. Ему полагается салютъ, какъ сказано въ статьѣ 1054.
1130. Такой же брейдъ-вымпелъ, поднятый на крюйсъ-брамъ-стеньгѣ, но безъ рейка, означаетъ корабль старшаго командира на рейдѣ, когда нѣтъ флагмана.
Онъ поднимается только на рейдѣ и спускается немедленно по уходѣ въ море или по прибытіи на рейдъ другаго корабля, котораго командиръ въ чинѣ старше. Этому брейдъ-вымпелу салюта не производятъ, и при немъ обыкновенный вымпелъ остается поднятымъ на своемъ мѣстѣ.
Отдѣленiе IV. О кормовыхъ флагахъ
1131. Кормовой военный флагъ — бѣлый флагъ съ синимъ Андреевскимъ крестомъ.
Онъ почитается на кораблѣ какъ знамя въ полку, и всѣ служащіе на кораблѣ должны охранять этотъ флагъ до послѣдней капли крови, какъ хоругвь Русскаго Государя.
1132. Кормовой флагъ носится отъ 8 часовъ утра до захода солнца, какъ на якорѣ, такъ и въ ходу. Въ ненастную погоду позволяется его спускать, но если въ это время встрѣтится другой корабль, русскій или иностранный, подъ флагомъ, то флагъ должно немедленно поднять, и когда онъ будетъ подержанъ достаточное время, чтобы онъ могъ быть разсмотрѣнъ, позволяется его снова спустить.
1133. Отъ захожденія солнца до 8 часовъ утра флагъ поднимается: 1) при выходѣ съ рейда, на которомъ есть крѣпость или стоятъ военные корабли, причемъ флагъ опять спускается по удаленіи съ рейда; 2) при входѣ на рейдъ при тѣхъ же обстоятельствахъ; когда корабль станетъ на якорь, флагъ немедленно спускается;
3) стоя на рейдѣ, когда другой военный корабль приходитъ на него или уходитъ; флагъ спускается, когда этотъ корабль станетъ на якорь или по удаленіи его съ рейда; 4) при встрѣчѣ въ морѣ съ кораблемъ подъ флагомъ, причемъ исполняется сказанное въ предъидущей статьѣ.
1134. Во время боя въ виду непріятеля военный флагъ поднимается не только на гафелѣ, но и на стеньгахъ, днемъ и ночью.
1135. Флагъ поднимается и спускается, всегда слѣдуя старшему, а въ отдѣльномъ плаваніи по личному приказанію командира.
Примѣчаніе. Флагъ позволяется приспускать въ отвѣтъ на салютованіе флагомъ.
1136. Какъ при подъемѣ, такъ и при спускѣ флага всѣ находящееся наверху отдаютъ ему честь, снимая головной уборъ. Къ подъему флага въ 8 часовъ утра и къ спуску его при захожденіи солнца для отданія чести вызываются караулъ и всѣ офицеры.
Примѣчаніе. Если флагъ былъ по одному изъ поводовъ, означенныхъ въ ст. 1133, поднятъ ранѣе 8 часовъ утра, его спускаютъ заблаговременно для поднятія съ церемоніею.
1137. Во время боя приставляется къ флагу особый надежный унтеръ-офицеръ, который не допускаетъ никого до него дотрагиваться безъ личнаго приказанія командира. Если флагъ будетъ сбитъ, онъ немедленно долженъ быть замѣненъ другимъ, дабы непріятель ни на одно мгновеніе не могъ предполагать, что флагъ передъ нимъ былъ спущенъ.
1138. Военный флагъ носятъ всѣ корабли военно-морскаго вѣдомства, состоящіе подъ командой морскаго офицера.
1139. Кораблямъ за оказанные въ сраженіи подвиги жалуется Георгіевскій кормовой флагъ.
По настоящее время флагъ этотъ пожалованъ:
1) кораблю Азовъ за подвиги, оказанные въ Наваринскомъ сраженіи подъ командой капитана Лазарева, и поднимается кораблями, носящими имя
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Саньтии Веды Перуна (Книга Мудрости Перуна) одно из древнейших Славяно-Арийских Священных Преданий, сохраненных Жрецами-хранителями Древнерусской Инглиистической церкви Православных Староверов-Инглингов.
В книге собраны предания и поверья о призраках ночи — колдунах и ведьмах, оборотнях и вампирах, один вид которых вызывал неподдельный страх, леденивший даже мужественное сердце.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
С 1940 по 1943 год в Варшавском гетто существовала подпольная группа «Ойнег Шабес». Методичному истреблению евреев участники группы противопоставили свою работу историков и архивистов, задавшись целью собрать и сохранить и свидетельства огромной, разноликой еврейской культуры Восточной Европы, и свидетельства ее уничтожения. Рассказы очевидцев и фотографии, хроники и дневники, проза и стихи, рисунки, проповеди и анекдоты, программы творческих вечеров и подпольные курсы валют, трамвайные билеты и обертки от конфет, меню ресторанов и продуктовые карточки, собранные за три года, были тщательно упакованы и спрятаны в три тайника.
Итоговый краткий обзор основных боевых действий 1-го Гвардейского кавалерийского корпуса в период Отечественной войны 1941–1945 гг., составленный штабом корпуса перед его расформированием в 1946 году. Перед вами штабной документ — только факты, даты, места дислокации и боев. Оригинал: https://pamyat-naroda.ru/.
«Вы что-нибудь поняли из этого чертова дня? — Признаюсь, Сир, я ничего не разобрал. — Не Вы один, мой друг, утешьтесь…» Так говорил своему спутнику прусский король Фридрих II после баталии с российской армией при Цорндорфе (1758). «Самое странное сражение во всей новейшей истории войн» (Клаузевиц) венчало очередной год Семилетней войны (1756–1763). И вот в берлинском архиве случайно обнаруживаются около сотни писем офицеров Российско-императорской армии, перехваченных пруссаками после Цорндорфской битвы.
В монографии представлен обзор крупнейших оборонительных и наступательных фронтовых операций периода Великой Отечественной войны. Важное значение в боях сыграло тесное взаимодействие фронтов, армий, их командующих, командиров среднего звена и рядового состава, что нашло отражение в данной работе. В книге также дано краткое описание предвоенной политики Советского Союза, событий начала Второй мировой войны, которые сегодня активно обсуждают.
Трехтомная «История запорожских казаков» выдающегося украинского историка, этнографа, фольклориста, археолога, писателя, лексикографа, академика Д.И. Яворницкого – ценнейший памятник отечественной дореволюционной историографии, важный источник по изучению истории украинского казачества.
Исследование «Война на море» написано бывшим командующим флотом нацистской Германии адмиралом В. Маршаллем и освещает подготовку и ведение операций нацистским флотом, а также ход боевых действий на морях во время второй мировой войны.Вторая книга написана современным британским автором, ветераном войны, и представляет собой увлекательный рассказ о боевых походах двух германских рейдеров — тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер» и вспомогательного крейсера «Пингвин», переоборудованного из обычного торгового судна.