Мировые приоритеты русского народа - [13]
Бурение нефтяных скважин
Горный инженер Н. И. Воскобойников и член Совета Главного управления горными промыслами Ф. А. Семенов 14 июля 1848 г. на бакинских промыслах закончили бурение первой нефтяной скважины в пос. Биби-Эйбат на Апшеронском п-ове. Это произошло за 10 лет до официально принятой даты начала нефтебурения (27 августа 1858 г.), когда полковник Эдвин Дрейк близ американского г. Тайтасвилла (шт. Пенсильвания) пробурил первую нефтяную скважину в Америке. Скважина дала хороший дебит. До буровых скважин нефть добывалась из нефтяных колодцев глубиной до 40 м, из которых затем вычерпывалась. Семенов, развивая идеи Воскобойникова, еще в 1844 г. предложил углублять колодцы с помощью «земляного бура», а также пробурить несколько новых скважин. К сожалению, на рапорт Семенова от 22 декабря 1844 г. генерал Нейдгарт не обратил серьезного внимания, следуя советам «признанных» специалистов нерусских национальностей (Траутшольд, Баерн, Абих и др.), и внедрение предложенного Воскобойниковым и Семеновым метода в России задержалось на 30 лет.
Бухта Находка
Капитан корвета «Америка» Александр Арсентьевич БОЛТИН (13.08.1832, с. Георгиевское Холмского у. Псковской губ. — 22.04.1901, Одесса) в своих походах открыл бухты Находка (17 июня 1859 г.), Золотой рог, заливы Петра Великого, Уссурийский, Америка, Славянский. Его именем назван мыс Болтина в Корее.
В
Вероятностей теория
Математик, академик, открыватель «цепей Маркова», на базе которых возникли новые математические дисциплины: теория массового обслуживания, теория случайных процессов, Андрей Андреевич МАРКОВ (02.06.1856, Рязань — 20.07.1922, Петроград) завершил создание чисто русского раздела математики — теории вероятностей, в частности сформулировал и доказал центральную предельную теорему этой теории в общих условиях.
Вертолет (модель)
Первую в мире действующую модель летательного аппарата — прообраз современного вертолета — продемонстрировал М. В. Ломоносов в С.-Петербургской АН 1 июля 1754 г. Гениальность работы заключается в том, что ученый уже тогда открыл реактивный момент несущего винта и установил на модели второй, вращающийся в обратную сторону и уравновешивающий реакцию первого. И поныне на вертолетах конструкции Камова используется именно соосная схема, впервые предложенная Ломоносовым. В протоколе заседания было зафиксировано: «Высокочтимый советник Ломоносов показал изобретенную им машину, называемую им аэродинамической (воздухобежной), которая должна употребляться для того, чтобы с помощью крыльев… подниматься в верхние слои воздуха».
Вертолет транспортный крупнейший
Первый полет крупнейшего в мире транспортного вертолета Ми-26 состоялся в России 21 февраля 1978 г. Этот сверхтяжелый аппарат поднимает в воздух более 20 т груза. Когда 15 октября 2009 г. в окрестностях афганского г. Кандагара талибы сбили военную машину Боинг CH-47 «Чинук», американцы, как ни старались, не смогли самостоятельно эвакуировать тяжелый двухвинтовой транспортник длиной 15 м и вместимостью 44 человека. Пришлось идти на поклон к российским военным: Пентагон арендовал Ми-26, который без труда доставил сбитый «Чинук» на базу, находящуюся в 110 км от места катастрофы.
Взлетно-посадочный корабль для посадки на планеты
Гениальный теоретик космических полетов Александр Игнатьевич Шаргей (Юрий Васильевич КОНДРАТЮК) (09.06.1897, Полтава — 25.02.1942) в работе 1919 г. по основам теории межпланетных полетов «Тем, кто будет читать, чтобы строить» независимо от Циолковского оригинальным методом вывел основное уравнение движения ракеты, дал описание четырехступенчатой ракеты на кислородно-водородном топливе, двигателя, окислителя и горючего, параболоидального сопла, электростатического ракетного двигателя на катодных лучах, порошках и тонкопульверизируемой жидкости и многого другого.
Он предложил использование сопротивления атмосферы для торможения ракеты при спуске; использование солнечной энергии для космических аппаратов (питания бортовых систем), при полетах к другим планетам выводить корабль на орбиту искусственного спутника, а для посадки на них человека и возвращения на корабль применять небольшой взлетно-посадочный корабль (предложение реализовано в американской программе «Аполлон»); использовать гравитационное поле встречных небесных тел для доразгона или торможения космического корабля при полете в Солнечной системе — пертурбационный маневр; размещать на околоземной орбите спутники для освещения поверхности Земли большими зеркалами.
В Первую мировую войну стал офицером, вследствие чего вынужден был, спасаясь от НКВД, воспользоваться документами на имя Кондратюка. В 1927 г. в Новосибирске построил знаменитый элеватор «Мастодонт» — суперзернохранилище на 10 тыс. т без единого гвоздя и без чертежей (за это его и посадили в 1931 г.). В книге «Завоевание межпланетных пространств» предложил использовать для снабжения спутников на околоземной орбите ракетно-артиллерийские системы (реализовано в виде современной транспортной системы «Прогресс»).
Проектировал ветроэлектростанции. Памятником ему служит спроектированная его соратником Никитиным Останкинская телебашня — увеличенная копия Кондратюковской ВЭС. В Москве есть улица его имени, на Луне — кратер. В учебники вошла
Отечественная война 1812 года – одна из самых славных страниц в истории Донского казачества. Вклад казаков в победу над Наполеоном трудно переоценить. По признанию М.И. Кутузова, их подвиги «были главнейшею причиною к истреблению неприятеля». Казачьи полки отличились в первых же арьергардных боях, прикрывая отступление русской армии. Фланговый рейд атамана Платова помешал Бонапарту ввести в бой гвардию, что в конечном счете предопределило исход Бородинского сражения. Летучие казачьи отряды наводили ужас на французов во время их бегства из Москвы.
В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.
Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.
"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.
Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В фундаментальном труде русского ученого, доктора экономических наук Валентина Катасонова исследуется история и идеология капитализма - денежной цивилизации, создавшей новую систему рабству, более эффективную, чем традиционный рабовладельческий строй.Автор убедительно доказывает, что основой капитализма является идеология иудаизма, разделяющая весь мир на некое избранное меньшинство и остальное человечество, призванное ему служить. Катасонов исследует генезис развития капитализма от Древнего мира до наших дней, показывая становление налогового и долгового рабства.