Мир Авиации 1996 02 - [8]
Все 18 Пе-2 пришли на аэродром. Н. Гапеёнок производил посадку иа брюхо: не вышло шасси — гидросистема в ходе воздушного боя была перебита.
После налета на Гривочкн Не 113 более в небе не появлялись.
Надо заметить: многих похвал заслуживают стрелки бомбардировщиков. Не подводили И. П. Гапеёнка и те два стрелка, с которыми ему приходилось вылетать на боевые задания. Следует упомянуть Гвардии старшину Нолегач, с которым Н. Гапеёнок летал наиболее часто: обучавшийся некогда на летчика, он был списан по здоровью, но в конце концов добился своего, и был допущен к полетам в качестве стрелка-радиста.
1* В начале 1 БАК, затем 2 Гвардейский, к концу войны 6Гв БАК
2* Не первый раз летчики в мемуарах упоминают этот тип. Так обозначались на восточном фронте истребители He-100(Прим. ред.)
Командир звена 202-го БАП мл лт Лопаткин (крайний справа) ставит боевую задачу Второй справа — Гапеёнок, третий — Погорелый, четвертый — Яшин, пятый — Нолегач. Калининский фронт. 1942 г
Особенно дерзким был удар 2 АЭ по располагавшемуся близ Кировограда железнодорожному узлу Знаменка. проведенный 4 декабря 1943 г. Для противника в тот период этот узел имел огромное значение. Он располагался в 35–40 км от линии фронта; через него войска снабжались всеми необходимыми военными грузами и продовольствием. Объект был хорошо прикрыт от действий авиации 10-к> батареями зенитной артиллерии. Попытки бомбардировщиков и штурмовиков парализовать работу узла не достигали цели, боевые экипажи несли потери.
Обеспечивая безопасность передвижений составов, противник использовал все средства, в том числе и агентурную информацию о действиях ВВС КА. Уже после занятия Знаменки стало известно: немцы получили сообщение о том. что 3 декабря два полка русских бомбардировщиков совершат налет на узел. Ошиблись в дате и числе самолетов. К вылету подготовили не 60. как сообщал безвестный информатор, а 9 наиболее опытных экипажей из эскадрильи снайперов.
К вылету тщательно готовились. Со всеми летчиками был детально проработан порядок действий по этапам полета. На всем его протяжении обеспечивалось полное радиомолчание.
4 декабря стояла не по-зимнему теплая погода, с облачностью на высоте 700–800 м. Горизонт закрывала густая дымка. Это обеспечивало скрытность подхода к узлу.
Солнце подбиралось к зениту, когда девятка «Петляковых» в строю «клин звеньев» далеко с тыла обошла Знаменку. Легкое покачивание с крыла на крыло самолета командира — и все девять Пе-2 в пикировании устремились за облака, чтобы по выходе из них нанести удар но узлу. Из-за стремительности маневра противник поздно обнаружил девятку н открыл огонь по самолетам, когда они уже были на боевом курсе. Звено Н. Ганеёнка нанесло удар по выходным стрелкам и горловинам путей с западной стороны, второе звено ударило по складам и путям, третье — атаковало составы, выходные стрелки и пути с восточной стороны.
В разгар атаки Пе-2 от меткого попадания бомб взорвался фронтовой склад боеприпасов. Взрыва подобной силы не приходилось наблюдать даже опытным летчикам-бомбардировщикам. Склад боеприпасов окутался громадным серым облаком, рвущиеся снаряды. оставляя дымные трассы, полетели во все стороны, поражая эшелоны п станционные сооружения. Включив аэрофотоаппараты. экипажи зафиксировали результат удара.
Узел оказался закупоренным со всех сторон. До середины следующего дня пожар на нем никто и не думал тушить. Продолжавшиеся взрывы боеприпасов мешали вести восстановительные работы. Движение составов к линии фронта прекратилось — до занятия Знаменки советскими войсками. Всего же на узле было уничтожено до 50 вагонов с боеприпасами, до 20 цистерн с горючим, фронтовой склад боеприпасов, разрушены железнодорожные сооружения.
Н.И.Гапеёенок (справа), лето 1943 г
Слева направо Стрелок- радист Гв. ст-на Нолегач, Гапеёнок, штурман Гв л-т Кузнецов. 1944 г
В боях за Львов Николай Гапеёнок совершил свой сотый боевой вылет. Из этой сотни запомнились ему удары по танкам противника в районе Белый Камень, но аэродромам Гривочки, Ламсдорф… Десятки раз 11. Ганеёнок выполнял задания в группе двух-трех пятерок под командованием генерала Полбина. 22 боевых вылета совершил Н. Гапеёнок на бомбометание по Бреслау. Первый боевой вылет по крепости он совершил 12 февраля 1945 г. Тогда она ие была еще окружена, а являлась важным элементом в немецкой линии обороны.
Полк только что завершил перебазирование на аэродром Бриг (Бжег), в 7 км от Бреслау. Немецкую авиабазу захватили со всем авиаимуществом. Авиаторы ходили но ангарам, разглядывали самолеты, которые некогда были их воздушным» противниками, искали запчасти, взаимозаменяемые с нашими…
В этот момент на аэродром прилетел командующий 6 Гвардейским бомбардировочным авиакорпусом генерал Полбин. Заметил идущего по летному полю с мешком Н. Гапеёнка, подошел к нему: «Что, уже трофеями занялись? Что несешь?» Николай Гапеёнок показал — это были немецкие свечи зажигания. «На всю эскадрилью хватит!» Отечественные свечи часто выходили из строя…
«Собери летный состав», — сказал Полбин, а сам направился в штаб полка, где и сообщил о поставленной задаче — нанести удар по артпозициям крепости Бреслау.
