Минное оружие - [11]
«Полосой смерти» прозвали заминированную полосу алжирцы.
Грязную возню подняли на Западе вокруг проблемы разминирования. Два миллиарда франков запросила одна из фирм Италии за выполнение работ. Однако при первых же попытках произвести разведку минных полей подорвался руководитель работ Ипполито Армадо. Потеряв ранеными на минах несколько человек, итальянцы так и не развернули широких работ. Тогда правительство Алжира обратилось к нашей стране. И Советский Союз протянул руку помощи стране, освободившейся от капитализма.
Более 10 000 различных противопехотных мин уничтожил ефрейтор Н. Пяскорский. Его именем названо то поле, где погиб отважный сапер.
Сержант В. Прядко, награжденный орденом Красного Знамени, уничтожил более 41 тыс. мин. На минном поле он потерял ногу, но инвалидность не мешает ему и сейчас проводить большую военно-воспитательную работу. Его страстные слова прозвучали на международной встрече молодежи в Колонном зале в Москве:
«Нам нужен мир, а не руины! Я, как минер, хотел бы вместе с вами читать на зданиях мирные надписи: „Мин нет! Колониализма нет! Империализма нет! Болезней и нищеты нет! А есть небо и солнце, есть свобода и счастье народов!“».
Щербе Ивану Федоровичу было досрочно присвоено звание майор. Он первым разведывал минные поля, писал инструкцию по разминированию, учил саперному искусству алжирских солдат, уничтожил лично тысячи мин. Но беда не обошла и его. В руках взорвалась коварная мина и лишила офицера зрения.
Но и сейчас полон энергии И. Ф. Щерба. После ранения окончил вечерний факультет Института народного хозяйства им. В. В. Куйбышева в Минске. Иван Федорович — частый гость в институтах и школах, где проводит большую военно-воспитательную работу. Сын, как и отец, избрал военную специальность. Он офицер-подводник.
Газета «Ан-Наср» 2 ноября 1963 года писала: «Воздадим должное и поблагодарим русских специалистов по разминированию, которые ежедневно рискуют жизнью, чтобы вернуть настоящее лицо району, искаженному колониалистским духом разрушения».
Приказом министра обороны СССР офицеры Ткаченко, Галкин, Ломакин, сержанты Безуглов, Верещик, Прядко, ефрейторы Пяскорский, Демьянюк и ряд других за мужество и умелые действия по разминированию были награждены орденом Красного Знамени.
Героями не рождаются. Эта истина не стареет. Герои воспитываются и живут среди нас. Дорогой мужества и подвига первыми идут люди долга. Закономерно, что их находит слава.
С какими только минами не приходится иметь дело саперам ограниченного контингента советских войск в Демократической Республике Афганистан. Делая ставку на минную войну, душманы совершенствуют технику и тактику минирования. Если вначале они использовали различные «самоделки» — ящики и сосуды, заполненные тротилом, подрываемые примитивными взрывателями, то теперь чаще попадаются мины иностранного производства: американские, итальянские, английские, западногерманские, египетские и др. Некоторые из них, например итальянские, которые саперы за специфическую форму называют «куличами», имеют всего семь граммов металла. Миноискатели их не обнаруживают. И только опытный глаз сапера да щуп или специально обученная собака могут найти такую мину.
Контрреволюция, не обладая достаточной силой для борьбы с народной властью в открытую, основную ставку взяла на диверсии и террор против мирного населения. В этой необъявленной войне едва ли не преобладающей стала минная война. И работы саперам хватает.
В Афганистане нет железных дорог, поэтому основными транспортными магистралями являются автомобильные дороги. Потому-то враги афганской революции одну из ставок сделали на то, чтобы парализовать их. Душманы взрывают мосты, устанавливают мины на дорогах, устраивают каменные завалы и засады. И неудивительно, что утро саперов в Афганистане начинается с проверки дорог на минирование. И если танки с тралами взрывают обычные мины, то с «секретами» может справиться только человек. И саперы идут первыми. А машины в рейс не выходят, пока не будет доклада о безопасности движения по дороге.
В печати сообщалось о награждении орденами и медалями СССР офицеров Л. Заболотного, В. Демьянцева, М. Стукова, С. Полатайко, прапорщика Л. Егоренко, рядовых Н. Ковалева, А. Жарко, А. Худайназарова, В. Ионова и многих других.
Саперы знают, что они для душманов — цель номер один. Но несмотря на постоянную опасность, они, рискуя жизнью, снимают мины. Это диктуется условиями их профессии и службы. Кроме минирования дорог и кяризов — подземных водосборных колодцев — душманы оставляют мины-сюрпризы, казалось бы, в самых безобидных местах, маскируя их под бытовые предметы — авторучки, кассеты, магнитофоны, фонарики и т. п.
Сотни мин обезвредил Геннадий Константинович Лошкарев. Многие секреты душманских мин разгадал он. Сам учился, учил других, вел подробные дневники с описанием особенностей устройства новых мин. Казалось, постиг все тонкости опасного дела. Но вот однажды… Потом были долгие месяцы жестокой борьбы за жизнь, за возвращение в строй. Сейчас полковник Г. К. Лошкарев, первый в Сухопутных войсках полный кавалер ордена «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР», передает свой богатый опыт слушателям Военно-инженерной академии им. В. В. Куйбышева.
В сборник включены разделы из книг, написанных командирами американских атомных подводных лодок «Наутилус», «Скейт», «Сидрэгон» и «Тритон», совершивших длительные походы подо льдами Северного Ледовитого океана, в районе скопления айсбергов в проливах Канадского Арктического архипелага, к Северному полюсу и вокруг света под водой. Кроме того, в сборник включен сокращенный перевод книги Н. Полмара, в которой рассказывается о гибели американской атомной подводной лодки «Трешер».
Странная и неожиданная смерть молодого военного министра Советской России Михаила Васильевича Фрунзе поставила точку в его стремительной карьере в тот самый момент, когда перед ним открывались блистательные перспективы. Когда он умер в результате неудачно проведенной хирургической операции, зловещие слухи пошли по Москве: «Врачи зарезали…» Заговорили о том, что Фрунзе не нуждался в хирургическом вмешательстве, что его насильно уложили на операционный стол. И не для того, чтобы выздоровел, а совсем наоборот.
В книге рассказывается о героизме и мужестве народных мстителей, действовавших на временно оккупированной территории Брянской, Полтавской и Черниговской областей. Ни днем ни ночью не давали покоя врагу советские патриоты. Первое издание вышло в 1981 году. Для массового читателя.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Черноморский флот всегда занимал особое место в истории революций и войн, происходивших на территории России в XX веке. Трижды: в 1920, 1941 и 1991 годах — Черноморский флот оказывался на краю гибели. Два раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему мы так мало знаем о подлинных событиях трех войн и трех революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])