Механизированные корпуса РККА в бою: История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах - [53]
Заместитель по политической части — батальонный комиссар Пасарар.
батальонный комиссар Алексей Фролович Козинский.
125-й артиллерийский полк — в/ч 5719
Командир — майор Кобря (пропал без вести в июне 1941 года),
майор Кегелес.
Заместитель по политической части — батальонный комиссар Мазин (пропал без вести и июне 1941 года),
старший политрук Демидов.
58-й разведывательный батальон — в/ч 5458
Командир — капитан Львов.
84-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион — в/ч 5760
Командир — капитан Островский.
79-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион — в/ч 5626
Командир — капитан Лукашенко.
66-й легкий инженерный батальон — в/ч 5553
Командир — майор Кожуров.
102-й отдельный батальон связи — в/ч 5512
Командир — капитан Сорокин.
148-й артиллерийский парковый дивизион — в/ч 5680
90-й медико-санитарный батальон — в/ч 5498
Командир — военврач 2 ранга Вейцман.
98-й автотранспортный батальон — в/ч 5588
80-й ремонтно-восстановительный батальон — в/ч 5736
Командир — капитан Каганович.
19-я рота регулирования — в/ч 5481
Командир — младший лейтенант Палий.
74-й полевой хлебозавод — в/ч 5622
Начальник — техник-интендант Стражинский.
166-я полевая почтовая станция
358-я полевая касса Госбанка
3-й мотоциклетный полк — в/ч 4144
Командир — майор, подполковник Иван Ильич Муров.
Заместитель по строевой части — майор Иваи Аникеевич Абазин.
Заместитель по политической части — батальонный комиссар Остап Константинович Петровский.
Помощник по снабжению — капитан Михаил Андреевич Сильнов.
Начальник штаба — капитан Владимир Иосифович Реутович.
184-й отдельный батальон связи — в/ч 4390
Командир — майор Александр Яковлевич Воронин.
48-й отдельный моторизованный инженерный батальон — в/ч 4255
Командир — капитан Григорий Трофимович Рыбальченко.
104-я отдельная корпусная авиационная эскадрилья — в/ч 1923
Формирование корпуса началось в июле 1940 года.
Управление корпуса с корпусными частями формировалось в городе Львов, 10-я танковая дивизия — в городе Злочев[56]. 8-я танковая дивизия сформирована к 15 июля 1940 года в районе Карлув, Снятын, 20 июля переброшена к месту постоянной дислокации — город Львов.
Управление корпуса и корпусные части формировались на базе управления и соответствующих частей 49-го стрелкового корпуса. Мотоциклетный полк — на базе 53-го и 146-го кавалерийских полков 16-й кавалерийской дивизии.
8-я танковая дивизия формировалась на базе 24-й легкотанковой бригады. Кроме того, на формирование танковых полков дивизии были обращены 51-й и 54-й танковые батальоны 10-й танковой бригады. Гаубичные и мотострелковые полки формировались из 220-го гап 7-й сд и 608-го сп 146-й сд соответственно. В 8-й озад был переформирован 269-й озад 49-ro СК. В сентябре 1940 года 8-й гап получил новую матчасть — 152-мм гаубицы обр. 1938 г.; на замену тракторам ЧТЗ-65 прибыли СТЗ-5. Полк полностью перешел на мехтягу. 20 января 1941 года поступили 122-мм гаубицы образца 1910/30 гг.
В состав корпуса была включена 81-я моторизованная дивизия (город Львов). Она ведет свою историю с 19 ноября 1923 года, когда в Калуге начала формироваться 81-я стрелковая дивизия, личный состав для которой прибыл из 19-й и 35-й стрелковых, 1-й и 4-й Туркестанских дивизий.
С 14 по 19 июня 1933 года дивизия передислоцируется в БВО (район Уручье-Колодище). 10–22 ноября 1937 года дивизия переброшена в КВО и разместилась в Бердичеве и Шепетовке. 241-й, 242-й и 243-й стрелковые полки получили новые номера: 25-й, 323-й и 280-й соответственно. В марте 1938 года управление дивизии переезжает из Бердичева в Шепетовку. Тогда же в марте из 44-й сд прибыл 253-й стрелковый полк, взамен отправлен 25-й сп. С 9 сентября 1939 года дивизия под командованием полковника Кондрусева участвует в «Освободительном походе». В состав дивизии вошел 202-й стрелковый полк 45-й сд (в 45-ю передан 253-й сп).
16 октября 1939 года дивизия из 5-й передается в 6-ю армию и дислоцируется во Львове. В январе 1940 года 81-я стрелковая Калужская дивизия переходит на штаты моторизованной (12 000 человек). Из состава дивизии исключен 280-й стрелковый полк, расформирован 142-й гап, часть его передана на формирование 79-го озад, на базе 305-го танкового батальона сформирован 53-й танковый полк, вновь формируется ремонтно-восстановительный батальон. 11 июня 1940 года дивизия выступила в район Заблотов, в состав 12-й армии, участвовала в присоединении Бессарабии и Буковины. С 11 июля 81-я моторизованная дивизия возвратилась во Львов и вошла в состав формирующегося 4-го механизированного корпуса.
Срок окончания формирования корпуса Наркомом Обороны определялся вначале 30 июня, а затем 9 августа 1940 года. Оттягивание окончательного срока формирования соединения объяснялось участием частей и подразделений, ставших основой корпуса, в ударной группировке Красной Армии против Румынии в июне 1940 года. Бессарабский кризис тогда удалось разрешить мирным путем, и основные силы вернулись в пункты постоянной дислокации.
Формированию корпуса, находившемуся на важнейшем операционном направлении, высшим командованием Красной Армии придавалось особенное значение. Повышенное внимание придавалось как укомплектованию корпуса боевой техникой, в том числе новейших конструкций, так и боевой подготовке.
Мемуары знаменитого штурмана, который вместе с В. П. Чкаловым и Г. Ф. Байдуковым совершил беспосадочные перелеты Москва — остров Удд (июнь 1936) и Москва — Северный полюс — Портленд (Ванкувер, США) (июнь 1937). В 1936-39 флаг-штурман дальней авиации, затем флаг-штурман ВВС. С 1940 зам. нач. Военной академии командного и штурманского состава ВВС, затем нач. Высшей школы штурманов. С 1945 нач. факультета Военно-воздушной академии.
Читатель! Эта книга расскажет тебе, как сражались советские люди, защищая родную землю, великий город Ленина, как первые гвардейцы Красной Армии в сложнейших условиях варварского нашествия научились успешно управлять огнем нового и необычного для тех времен реактивного оружия. Из ярких эпизодов тяжелых боев с фашизмом и массового героизма защитников Ленинграда ты поймешь, почему наш народ столь грозное оружие ласково окрестил девичьим именем — Катюша.
Книга представляет собой попытку обобщить биографии генералиссимусов мира. В нее вошли исторические портреты крупных военачальников с краткой характеристикой той эпохи, в которой они жили.
В книге рассматриваются этапы развития позднеримской военной системы… Ее формирование, длившееся более полувека и завершенное в правление императора Константина I (306–337 гг.) и его сыновей; ее модификации, продолжавшиеся вплоть до правления Феодосия I, в результате которых армия обрела способность не только на равных бороться с любым противником, но и одерживать над ним верх; стремительная и необратимая варваризация армии — самый яркий признак надвигавшейся деградации и упадка позднеримской военной системы. Для специалистов по античной истории и военному делу древности и всех интересующихся историей Древнего Рима.
Соседняя нам страна Польша — одна из наиболее враждебных Советскому союзу. Отсюда понятно огромное внимание русского читателя к политической, хозяйственной и военной жизни этой страны.Как велика численность польской армии? Чем она вооружена? Каковы казарменные порядки и дисциплина? Как ведется боевое и политическое обучение польского солдата? Как относится командир к солдату? Что такое фашистские военные союзы? Насколько сильно революционное движение в польской армии?На все эти вопросы и отвечает интересная и простая книжка Краснопольского «Как живот польский солдат».
История отечественной авиации в лицах. Фигуры высшего пилатажа, впервые освоенные русскими летчиками. Иллюстрировано архивными документами и фотографиями.
На основе воспоминаний очевидцев и широкого круга исторических материалов Д. М. Дёгтев и Н. Н. Баженов в своей книге «Фюрер как полководец» дают обзор и анализ деятельности Адольфа Гитлера в качестве верховного главнокомандующего вооруженными силами Третьего рейха в ходе Второй мировой войны.Предназначается для широкого круга читателей, как специалистов, так и любителей военной истории.
С начала XVIII века Прибалтика свыше 200 лет находилась в составе России. Без всякого преувеличения, она была самым спокойным регионом империи. Однако в 1941–1944 гг. Прибалтика оказалась единственной оккупированной Гитлером территорией Европы, большая часть населения которой сражалась на стороне немцев. А в 1990 г. именно Прибалтийские республики инициировали развал Советского Союза. В представленной монографии автор попытался найти причины этого феномена в тысячелетней истории региона.
Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.
Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…