Малая скоростная автоматизированная подводная лодка-истребитель пр. 705(705К) - [23]

Согласно этому постановлению на ПО «Северное машиностроительное предприятие» (г. Северодвинск) было возложено выполнение работ по утилизации трех ПЛА: (зав. №№905 и 910 пр.705, а также зав. № 106 пр.705К). [2]

На этих лодках предстояло отработать технологический процесс утилизации, который заключается в выполнении следующих операций. Активная зона выгружается с ПЛА в пункте постоянного базирования, выполняются дезактивационные работы, после чего проводится полное радиационное обследование лодки. После перевода на СМП ПЛА швартуется к дебаркадеру «Пинега», стоящему у причальной стенки цеха № 42, где с нее снимается часть оборудования. Затем несколько облегченная ПЛ переводится в плавдок для завершения демонтажа основной части оборудования и механизмов. После этого производится подъем корабля на слип цеха № 42, расстыковка корпуса (вырезка реакторного отсека).

Для того, чтобы обеспечить правильное положение на плаву вырезанного реакторного отсека, его отстойчивость и непотопляемость, отсек оснащается дополнительными емкостями плавучести. Коническая и цилиндрическая поверхности емкостей, изготовленных из стали, стыкуются с отсеком посредством переходной титановой обечайки.

После стыковки производится спуск отсека на воду. В него загружаются образующиеся при ремонте кораблей и в процессе утилизации твердые радиоактивные отходы (ТРО). Так, только в первые три отсека было загружено более 138 т ТРО. Отсек сдается ВМФ и транспортируется в пункт длительного хранения, расположенный в Сайда-губе [6].

Процесс завершается разделкой кормовой и носовой оконечностей. В результате утилизации может быть получено около 763 т титанового лома. [1,2,4,6]

* * *

Государственным оборонным заказом на 1994 год была предусмотрена утилизация на СМП двух ПЛА. [6]

ПЛА К-463 (зав. № 915) (бортовой номер 665) переведена для утилизации на СМП конце января 1993 г. Это был первый случай перевода атомной ПЛ из пункта постоянного базирования с выгруженной активной зоной. В апреле 1994 г. закончена стыковка отсека ППУ с емкостями плавучести. Сдача ВМФ планировалась в мае 1994 г. [1,2,4]. По состоянию на 04.1995 блок реакторного отсека с приваренными цистернами плавучести – на отстое в г. Сайда. [8]

ПЛА К-316 (зав. № 905) К работам приступили к апрелю 1994 г. [4,5]. В 1995 утилизирована на СМП. [8]

***

Государственным оборонным заказом на 1996 год была предусмотрена утилизация на СМП четырех ПЛА с титановым корпусом (пр. 705К зав. №№ 106 и 107, пр. 705 зав. № 900 и пр. 661 зав. № 501).[2]

ПЛА К-432 (зав. № 106). Плановый срок передачи на утилизацию – лето 1994 г. Утилизация завершена в 1996 г. В июне со слипа цеха № 42 был спущен на воду реакторный отсек и передан ВМФ для транспортировки к месту длительного хранения. [2,4].

ПЛА К-493 (зав. № 107) под командованием А.А.Шаурова [3] была принята на утилизацию в ноябре 1995 г. К середине июня 1996 г. заканчивалась выгрузка оборудования перед подъемом на слип. [2]

Летом 1996 г. цехом № 42 СМП велась подготовка к приему лодки зав. № 900. [2] Информации о завершении работ по этому заказу, а также об утилизации последних ПЛА пр. 705, 705К зав. № 910 и 105 не имеется.

Развитие проекта

В 1964-1965 гг. в СКБ-143 под руководством главного конструктора В.В.Борисова разрабатывался эскизный проект 687 (705Б). Эту скоростную ПЛА водоизмещением ок. 4200 т предусматривалось вооружить комплексом баллистических ракет Д-5. [7]

Также в середине 1960-х гг. велась разработка пр.686 (705А) атомной подводной лодки вооруженной крылатыми ракетами «Малахит» (главный конструктор Г.Я.Светаев, затем А.К.Назаров). [7]

Оба этих проекта не получили дальнейшего развития.

Источники

1. "Корабел". 04.03.1993

2. "Корабел". 20.06.1996

3. "Северный Рабочий". № 136 (12507) 19.07.1996

4. "Корабел". 14.04.1994

5. "Северный Рабочий". № 223 (12093) 18.11.1994

6. "Северный Рабочий". 23.03.1995

7. История отечественного судостроения, т. 5. СПб: «Судостроение», 1996

8. Северный флот.Потенциальный риск радиоактивного загрязнения региона. Доклад объединения "Беллона". № 2, 1996 г.

9. Михайловский А.П. Рабочая глубина. Записки подводника. СПб: "Наука", 1996

10. Адмиралтейские верфи. Корабли, люди, годы. – СПб.: "Гангут", 1996.

Редакция альманаха "Тайфун" выражает глубокую благодарность Б.В.Григорьеву, В.С.Боднарчуку, В.А.Кучеру, С.В.Турко за помощь в подготовке данной публикации

Примечания подготовил И.А.Поваренков

Уроки эксплуатации реакторных установок АПЛ пр.705, 705К

контр-адмирал Л.Б.Никитин

Никитин Леонард Борисович, контр-адмирал, родился 13 октября 1932 г., в г.Ленинграде. В 1956 г. окончил ВВМИОЛУ им.Ф.Э.Дзержинского (паросиловой факультет)

Воинские звания (даты приказов о присвоении): 07.05.1956 г. – лейтенант; 26.05.1957 г. – старший лейтенант; 30.05.1959 г. – капитан-лейтенант; 27.01.1962 г. – капитан 3 ранга; 09.03.1965 г. – капитан 2 ранга; 14.08.1970 г. – капитан 1 ранга; 16.02.1979 г. – контр-адмирал.

Прохождение службы: курсант ВВМИОЛУ им.Ф.Э.Дзержинского (08.1952-05.1956); командир группы дистанционного управления ПЛ К-8 3-й дивизии 1-й флотилии СФ (05.1956-05.1960); командир дивизиона движения ПЛ К-8 (05.1960-04.1961); командир БЧ-5 экипажа крейсерской ПЛ (04.1961-09.1962); командир БЧ-5 головной АПЛ К-43 пр.670 11-й дивизии ПЛ СФ (04.1962-07.1969); зам. начальника ЭМС 1-й флотилии ПЛ по спецэнергоустановкам (07.1969-04.1975); заместитель командира – начальник ЭМС 11-й дивизии ПЛ СФ (04.1975-01.1976); зам. командующего – начальник ЭМС 1 -й флотилии ПЛ СФ (01.1976-11.1988); преподаватель в УЦ им. Осипенко, г.Обнинск (04.1993 г. по настоящее время).