Магический кристалл фантазии - [16]

В романе А. Азимова «Конец Вечности» (1952 год) описана цивилизация, представляющая собой, по сути, единый веполь: человек (вещество) и техника (поле). Предметы домашнего обихода, дома, заводы, продукция этих заводов — все является сложной комбинацией силовых электромагнитных полей. Эти идеи относятся к уровню 2 и получены с помощью приема универсализации.

Одна из фундаментальных физических постоянных и важнейшее число в электродинамике — скорость света. Фундаментальный физический эффект — постоянство скорости света. А. Беляев в рассказе «Светопреставление» (1929 год) описал мир, в котором скорость света неожиданно уменьшилась до нескольких метров в минуту (уровень 3, идея получена из реального эффекта с помощью приема замедления). Рассказ М. Пухова «Услуга мага» (1978 год) может служить иллюстрацией даже не эффекта, а физической формулы — того обстоятельства, что величина импульса кванта света, имеющего определенную частоту, обратно пропорциональна скорости света (уровень 2).

Нужно отметить, что идеи даже первого уровня сбываются не так уж часто. Были и останутся, скорее всего, игрой воображения магнитные корабли Т. Герцка. Иллюстрируя эффект магнитного отталкивания, они находились вне русла технического прогресса. Остались неосуществленными идеи магнитного «антиоружия», использование шаровых молний в военных целях. Не противореча физике, они противоречили ходу развития науки.

Иная судьба ожидает идеи, в которых угадано верное направление научного поиска, даже если при этом фантаст описывает новый фантастический (пока!) физический эффект, а не иллюстрирует уже известные. Или — если известный эффект изменяется с помощью одного из методов фантазирования.

Часть вторая. Патентный фонд фантастики

К сожалению, фантасты не получают патентов на свои изобретения и открытия, им не выдают авторских свидетельств, и только память читателей хранит идеи, которые были впервые высказаны фантастами и лишь впоследствии подхвачены учеными и инженерами.

Патентный фонд идей, впервые предложенных фантастами, велик. Ниже рассказано о наиболее характерных и интересных прогнозах и предвидениях фантастов. Показано, как фантасты «возделывают» несколько проблемных полей — космос, мир океана, технику (использованы также материалы «Патентного фонда фантастики», написанные автором совместно с В. Гаковым)… Изучая патенты, попробуйте определить, с помощью какого именно метода и (или) приема РТВ эти идеи были получены? Какие реальные факты, объекты, явления были прототипами? Попробуйте воспользоваться любым из методов и приемов РТВ и улучшить идею — ведь после того, как было сделано фантастическое изобретение, минуло время (от нескольких лет до столетия), и наверно, теперь можно иначе взглянуть на проблему, пойти глубже…

ЧЕЛОВЕК В ОКЕАНЕ

Океанские просторы и по сей день остаются для человечества «терра инкогнита». «Океанское дно мы знаем намного хуже, чем поверхность Луны», — заявил известный ученый, и это, увы, верно.

Знаете кто и когда впервые задумался о таких материях, как подводный транспорт и освоение морского дна? Фрэнсис Бэкон в «Новой Атлантиде», опубликованной в 1627 году. И нужно отдать должное практикам-инженерам: в течение двух веков новые идеи и проекты принадлежали им, а не фантастам (может, потому, что в то время авторов-фантастов практически и не было?). Еще в XVII веке некто Корнелиус Дреббел провел по устью Темзы первую «весельную субмарину». Следующая субмирина была построена в 1775 году Бушнеллом, а четверть века спустя изобретатель парохода Роберт Фултон пробыл четыре часа под водой в своем «яйце»-батискафе.

Когда в 1870 году Жюль Верн писал о «Наутилусе» («20 тысяч лье под водой»), реальные подводные лодки строились во многих странах мира, а о фантастических и говорить не приходится — в 1848 году, например, Теофиль Готье написал роман «Две звезды», где рассказал о заговоре с целью спасения Наполеона с острова Святой Елены: императора похищали на подводной лодке!

Жюль Верн, однако, изобрел подводную лодку нового типа. В чем была проблема? Подводная лодка — как пустой орех. Нужно делать корпус толстым, чтобы он был прочнее. Но тогда лодка будет тяжелой и не сможет всплыть! «Нормальное» техническое противоречие: корпус должен быть толстым, чтобы давление воды не сломало лодку, и должен быть тонким, чтобы лодка могла плавать. Писатель-фантаст с противоречием справился не хуже современного нам специалиста, владеющего всеми приемами решения изобретательских задач. «Наутилус» имеет два корпуса — внутренний и внешний. Оба корпуса соединены между собой металлическими балками. Эти балки и придают судну необычную крепость — «Наутилус» обладает таким же запасом прочности, как если бы он был весь литой!

И еще одно изобретение Жюля Верна: газоразрядные светильники, которые освещали каюты на «Наутилусе». Сегодня мы называем их неоновыми лампами, они есть почти в каждой квартире. А в 1870 году лампы подобного типа еще не были запатентованы. По идее, патент на изобретение нужно было выдать Жюлю Верну, но, к сожалению, за фантастические изобретения, даже самые гениальные, патентов и авторских свидетельств не выдают. Более того, об авторстве писателя-фантаста обычно не вспоминают…