Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок - [61]
5. Заключительные положения.
5.1. До предъявления к Перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, Отправитель (Получатель) обязан предъявить ему претензию в порядке, предусмотренном______________________________________.
(наименование транспортного устава или кодекса)
5.2. Во всем ином, не урегулированном настоящим договором, будут
применяться положения ГК РФ, _______________________________________.
(наименование транспортного устава или кодекса)
5.3. Договор вступает в силу с момента его подписания, составлен в _______ экземплярах.
5.4. Адреса и банковские реквизиты Сторон.
Отправитель: ___________________________________________________
_____________________________________________________________________
Перевозчик: ____________________________________________________
_____________________________________________________________________
Отправитель Перевозчик
_____________________ _______________________
М.П. М.П.
г. _____________________
«____»_______________20____г.
_________________________________(автотранспортное предприятие) ______
_______________________________(наименование министерства, организации), в
дальнейшем именуемое Заказчик, в лице __________________________________тов.
________________________________, действующего на основании ________________
__________________________________,с одной стороны, и ______________________
(организация, производящая работы), именуемая в дальнейшем Подрядчик, в лице ______________________________ тов. ______________________________________ действующего на основании ________________________________________________, с другой стороны, заключили договор о нижеследующем:
I. Предмет договора.
1.1. Автотранспортное предприятие обязуется принимать, а Клиент – предъявлять к перевозке грузы на основании утвержденного плана в объеме _________ тысяч тонн и ____________________ тысяч тонно-километров с распределением по номенклатуре грузов и кварталам.
Из общего объема перевозок централизованно выполняются перевозки следующих грузов: ________________________________________________________________ в объеме ___________________ тысяч тонн и _________________________ тонно-километров.
1.2. Для выполнения перевозок с оплатой по повременным тарифам Автотранспортное предприятие выделяет Клиенту _____________________________ автомашин с объемом работы ____________________________ автомобиле-часов.
1.3. За _____________ дней до начала квартала в соответствии с договором и в пределах квартального плана Автотранспортное предприятие по согласованию с Клиентом утверждает месячные планы и определяет декадные плановые задания на перевозку грузов на первый месяц квартала. В таком же порядке устанавливаются декадные плановые задания на второй и третий месяцы квартала.
1.4. Автотранспортное предприятие выполняет для Клиента транспортно-экспедиционные услуги ____________________________________________.
1.5. Сумма настоящего договора определяется ориентировочно в ____________тысяч рублей.
II. Права и обязанности сторон по договору.
2.1. Автотранспортное предприятие выполняет перевозки грузов на основании заявок Клиента, который предоставляет ее в письменной форме или по телефону:
а) не позднее ____________ часов дня, предшествующего дню перевозки при внутригородских и пригородных перевозках;
б) не позднее ____________ часов – при международных перевозках.
К заявкам прилагается согласованный сторонами график подачи автомашин в пункты с указанием суточного и среднесуточного объема перевозок грузов.
2.2. Автотранспортное предприятие обязано:
а) определять количество автомашин и их типы для осуществления перевозок грузов, в зависимости от объема и характера перевозок и обеспечивать подачу их по всем пунктам погрузки в часы, указанные в согласованном сторонами графике;
б) подавать под погрузку исправные автомашины, пригодные для перевозки данного груза и отвечающие санитарным требованиям;
в) принимать на себя ответственность за сохранность в пути всех перевозимых по настоящему договору грузов;
г) доставить вверенный ему Клиентом груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (грузополучателю).
2.2. Клиент обязан:
а) при перевозках строительных и других грузов в массовых количествах обеспечивать прием и отпуск ежесуточно не мене, чем в 2 смены (в том числе в выходные и праздничные дни), не допуская при этом снижения объема погрузочно-разгрузочных работ;
б) своими силами и средствами с соблюдением требований безопасности движения и обеспечения сохранности грузов и автомашин осуществлять разгрузку автомашин на своих базах и складах с _____________ часов до _____________ часов, не допуская простоя автомашин под погрузкой и выгрузкой сверх установленных предельных норм времени;
в) до прибытия автомашин под погрузку Клиент обязан подготовить груз к перевозке (затарить, заготовить перевозочные документы, пропуска на право проезда к месту погрузки и выгрузки и т. п.);
г) проверить перед погрузкой пригодность автомашин для перевозки данного груза;
д) во избежание отказа к перевозке грузов, представить Автотранспортному предприятию на предъявленный к перевозке груз товарного характера товарно-транспортную накладную установленной формы;
Журналист Дэвид Оуэн рассказывает историю изобретения, без которого немыслима жизнь современного офиса – копировального аппарата. Уникальный случай: он был создан усилиями практически одного человека. Поразительное упорство изобретателя Честера Карлсона принесло ему славу второго Гутенберга и избавило тысячи людей на планете от изнурительного переписывания документов. Автор прослеживает путь Честера от первого ксерографического аппарата, изготовленного в 1938 году, до создания гигантской корпорации Xerox, чье название стало синонимом высочайшего качества и скорости копирования.
Стив Бланк, гуру стартап-движения, говорит, что главное для начинающего предпринимателя – это «выйти из офиса», то есть начать напрямую узнавать у клиентов, что им нужно. Однако получите ли вы действительно важную информацию, зависит от того, какие вопросы вы будете задавать. Кстати, самый популярный вопрос – «Нравится ли вам наша идея или продукт»? – неверен. Это все равно, что спрашивать маму, по душе ли ей ваша идея: она любит вас и в любом случае похвалит, не желая расстраивать. Так же поступают и 99 % клиентов.
Хотите научиться видеть больше остальных? Уметь замечать и анализировать даже мелкие детали – то, что под силу только настоящим лидерам? Это реально!Макс Базерман, профессор Гарвардской школы бизнеса, специалист по поведенческой психологии, рассматривает в своей книге ситуации, когда большинство людей склонны игнорировать часть событий и фактов, упуская их случайно или намеренно. Он объясняет причины, по которым мы себя так ведем, и предлагает методики, которые помогают избавиться от «зашоренного» виденья и усилить нашу зоркость.
В этой книге эксперт по продуктивности Джейсон Вумек рассказывает, почему увеличение количества рабочих часов – неверный путьк вершинам эффективности. Вместо того чтобы работать больше, следует проанализировать свои привычки, принять новые установки и стать проактивным. Оригинальная авторская методика предлагает конкретные приемы для планомерного повышения личной эффективности.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Сегодня каждый человек в мире знает, что такое реклама, или хотя бы имеет об этом представление. Реклама стала одной из неизменных составляющих современной действительности. Именно поэтому знания в данной сфере будут полезны не только специалистам, работающим с рекламой, но и обывателям.Предлагаемое издание содержит необходимый минимум информации о рекламе, а также подробно комментирует последние изменения законодательства в этой области общественной жизни.Книга предназначена для широкого круга читателей.