Литовские полицейские батальоны. 1941-1945 гг. - [86]
По первому вопросу все участники совещания единогласно решили, что нужно «организовать вооружённые силы в Литве, которые бы защищали край от угрожающего вторжения большевиков». По второму вопросу было высказано мнение о создании чисто литовской армии. Совещание приняло следующую резолюцию:
«1. Литовцы в целях защиты своей территории энергично включаются в борьбу с большевизмом, для чего необходимо иметь свои вооруженные силы в форме литовской армии.
2. Литовской армией должен руководить немец, пользующийся доверием как немцев, так и литовцев.
3. Эта армия должна быть создана путем мобилизации». Вместе с тем участники высказались против создания литовского легиона СС. Поэтому часть бойцов литовских батальонов полиции добровольно вступили в 19-ю латвийскую гренадёрскую дивизию войск СС и в другие части войск СС>{558} и продолжили борьбу с Советской армией на фронте.
Строительные (инженерные) батальоны
В марте 1943 г. верховный полевой комендант в Литве генерал майор Э. Юст обратился к литовскому народу, к бывшим офицерам армии Литвы, военным врачам, унтер-офицерам и бойцам с воззванием, в котором призвал вступать их в заново создаваемые литовские строительные (инженерные) батальоны (Litauische Bauabteilung), которые планируется использовать для необходимых военных работ в тылу фронта (прокладка дорог и железнодорожных линий, строительство оборонительных бункеров и др.)>{559}. В батальоны мог вступать каждый литовец в возрасте до 45 лет. Организатором и попечителем этих батальонов был назначен генерал Э. Юст. Все офицеры, унтер-офицеры и рядовые бойцы батальонов были литовцами, лишь офицер хозчасти был немцем. Чины батальонов были одеты в форму немецкой армии с предназначенными для литовцев званиями и знаками национальной принадлежности.
1-й литовский строительный батальон — командир подполковник Генерального штаба Казис Пранцкявичюс-Пранцконис (Kazys Pranckevičius-Pranckonis), состоял из 600 человек, он был сформирован в Каунасе и в начале мая 1943 г. отправлен на фронт>{560}. Почти в то же самое время в Паневежисе был создан 2-й литовский строительный батальон — командир подполковник Владас Стримас-Стримавичюс (Vladas Strimas-Strimavičius)>{561}.[129] В Вильнюсе 2 июня 1943 г. на Кафедральной площади проходили торжества по случаю проводов в прифронтовую зону организованного в этом городе 3-го литовского строительного батальона — командир майор Стасис Нарушис (Stasys Narušis)>{562}. В середине июня в Паневежисе был сформирован второй в этом городе литовский строительный батальон, получивший порядковый номер 4-й в Генеральном округе Литвы — командир майор Иозас Чернюс (Juozas Černius)>{563}. В начале августа, после четырех недель обучения, из Паневежиса на место службы был отправлен 5-й литовский строительный батальон — командир майор Стасис Нагродскис — (Stasys Nagrodskis)>{564}, хотя он и не был до конца укомплектован, в нем было лишь 250–300 бойцов в составе трёх рот. В этом же году началось формирование и 6-го литовского строительного батальона>{565}, однако он до конца создан не был.
В 1943 г. в литовских строительных батальонах служили 2500–3000 мужчин>{566}. Молодёжь Литвы шла служить в упомянутые батальоны не столько из патриотизма, сколько из материальных соображений. Оклад рядовых солдат составлял 37,5–52 рейхсмарок в месяц (платили каждые десять дней), еще около 100 рейхсмарок получали на содержание семьи, которая в придачу пользовалась разными социальными благами, в том числе льготным медицинским обслуживанием и др.
В каждом строительном батальоне было по 600–700 человек. Организационная структура всех батальонов была похожая: три строительные роты, одна транспортная рота (около 200 лошадей) и штаб батальона>{567}. С самого начала бойцы строительных батальонов не были вооружены, каждая рота имела только по 20 винтовок для сторожевой службы. Позже, после появления в прифронтовой зоне отрядов советских партизан, все батальоны были вооружены лёгким вооружением — пулемётами и винтовками, а бойцы прошли военную подготовку. В боях литовские строительные батальоны не участвовали, однако им приходилось перестреливаться с партизанами и небольшими отрядами Красной армии, прорвавшимися через линию фронта. Литовские строительные батальоны действовали около Нарвы, Пскова, Луганска, Полоцка, Даугавспилса. Всем строительным батальонам, находящимся за пределами Литвы, были присвоены номера полевой почты: 1-му — 56267,2-му — 59080, 3-му — 57539,4-му — 58924, 5-му — 57298.
После предложения немцев вступить в части войск СС около 40% солдат (1500 человек)>{568} строительных батальонов записались добровольцами и отбыли в Литву на обучение>{569}. Все литовские строительные батальоны в немецких документах назывались литовскими строительными батальонами (Litauische Bau-Abteilung I–VI).
Автор книги — известный болгарский писатель, активный участник партизанского движения в Болгарии в годы второй мировой войны. Книга посвящается памяти болгарских патриотов, самоотверженно боровшихся за установление народной власти в стране. Каждый образ, созданный писателем, проникнут глубоким чувством пролетарского интернационализма и непоколебимой веры в победу правого дела. Страстность повествования, образность языка, подлинный реализм и достоверность в описании важнейших событий освободительной борьбы болгарского народа привлекут внимание читателей.
В апреле 1876 года в Болгарии вспыхнуло восстание, в ходе подавления которого турецкие войска совершили массовые убийства мирного населения, погибли свыше 30 тысяч человек. Кровавая расправа всколыхнула всю Европу. В поддержку болгар высказались Чарльз Дарвин, Оскар Уайльд, Виктор Гюго и Джузеппе Гарибальди. 24 (12) апреля 1877 года, «исчерпав до конца миролюбие», Россия объявила войну Турции. В сборник воспоминаний, подготовленный к 140-летию со дня начала Русской-турецкой «Освободительной» войны 1877–1878 гг., вошли мемуары ее участников — солдат, офицеров, генералов, сестер милосердия и др., показывающих разные стороны жизни армии и тыла.
Тяжелая обстановка сложилась на Черном море в начале Великой Отечественной войны. Враг занял большую часть побережья. В наших руках в это время оставалось всего два небольших порта, не рассчитанных на обслуживание крупных боевых кораблей, — Поти и Батуми. На них-то и стал базироваться почти весь Черноморский флот. Моряки и трудящиеся городов в спешном порядке углубили гавани, создали ремонтные заводы и мастерские, склады топлива и боеприпасов, организовали оборону портов с воздуха, моря и суши. О самоотверженном труде многих тысяч советских людей, обеспечивших боевую деятельность флота, рассказывает в своей книге генерал-лейтенант Михаил Федорович Куманин, в прошлом командир Потийской военно-морской базы.
В книге рассказывается об одном из эпизодов боевых действий на Карельском фронте в сентябре 1942 года, о трагической судьбе ондозерского десанта.
В оперативном руководстве партизанским движением огромную роль сыграла радиосвязь. Работая в тяжелейших условиях, наши связисты возвели надежные радиомосты между Центральным штабом и многочисленными отрядами народных мстителей, повседневно вели борьбу с коварными и изощренными происками вражеских радиошпионов. Об организации партизанской радиосвязи, о самоотверженном труде мастеров эфира и рассказывает в своих воспоминаниях генерал-майор технических войск Иван Николаевич Артемьев, который возглавлял эту ответственную службу в годы Великой Отечественной войны.
В книге рассказывается о фронтовой жизни и боевых подвигах авиаторов полка пикирующих бомбардировщиков, которым длительное время командовал выдающийся летчик-новатор Иван Семенович Полбин. В составе этой части автор участвовал в разгроме немецко-фашистских захватчиков на берегах Дона и Волги, на Курской дуге, наносил мощные удары по врагу при освобождении Белоруссии и Прибалтики. Он совершил 218 боевых вылетов, все члены его экипажа стали Героями Советского Союза. Войну Л. В. Жолудев закончил командиром эскадрильи, сейчас он генерал-лейтенант.
История создания и служебно-боевой деятельности Русской национальной народной армии (РННА) является одной из наименее освещенных страниц в литературе, посвященной коллаборационизму. Формирование РННА представляет собой одну из первых относительно масштабных попыток германской разведки (абвера и отдела «Иностранные армии Востока») и командования группы армий «Центр» создать на Восточном фронте дееспособное русское коллаборационистское соединение. Эксперимент РННА продолжался относительно недолго — с марта 1942 г.
В истории русского коллаборационизма в годы Второй мировой войны особое место занимает генерал-майор вермахта Борис Алексеевич Смысловский (1897–1988), известный также под псевдонимами «фон Регенау» и «Артур Хольмстон». Выходец из известного российского дворянского рода, офицер-артиллерист и разведчик, служивший в Русской императорской и Белой армиях, Смысловский после окончания Гражданской войны был вынужден эмигрировать в Европу. На чужбине он не отказался от идеи борьбы с большевизмом любыми средствами, и в начале 1930-х гг.
Книга рассматривает феномен советского коллаборационизма на примере представителей тюрко-мусульманских народов. Она стала результатом работы в архивах и библиотеках Германии. Особый интерес представляют документальные материалы различных учреждений национал-социалистической Германии как военных, так и гражданских: материалы Министерства иностранных дел, Министерства по делам оккупированных восточных территорий (Восточного министерства), Главного управления СС, командования Восточных легионов и различных военных соединений вермахта.
СА — Штурмовые отряды Национал-социалистической немецкой рабочей партии — вошли в историю Германии, при этом их существование окружено тайнами и мифами. Кем же были штурмовики — банальными преступниками, борцами за социализм или же политическими солдатами Гитлера? Немецкий историк Вальтер Герлиц, в целом негативно относившийся к СА, дал им очень точное определение — «новые формирования, служившие не государству, а идее, новой социорелигиозной доктрине спасения…».