Литературная Газета, 6560 (№ 29/2016) - [41]

Поезд следует до станции «Раменки»

Поезд следует до станции «Раменки»

Спецпроекты ЛГ / Московский вестник / Метро растёт

Теги: Транспорт , метрополитен , строительство , запуск

Строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена от «Делового центра» до «Раменок» вышло на финишную прямую

Жители районов Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарёво-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, а также поселений Внуковское и Московский – по расчётам специалистов, в общей сложности пуска нового отрезка «жёлтой» ветки с нетерпением ждут 600 тысяч горожан. Все они планируют постоянно пользоваться новыми станциями, а около половины из них окажутся счастливчиками, проживающими в пешей доступности от метро.

Ввод в строй станций «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки» поможет снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метро и транспортно-пересадочные узлы у станций «Юго-Западная» и «Проспект Вернадского». Кроме того, новые станции облегчат жизнь автомобилистам, сократив поток машин по Боровскому и Киевскому шоссе, проспекту Вернадского, Мичуринскому и Ленинскому проспектам, а также по отрезку МКАДа между вышеназванными проспектами.

Мэр Москвы увидел, как продвигается строительство станции «Минская» Калининско-Солнцевской линии подземки, и выразил уверенность, что работы на новой станции будут завершены к концу 2016 года. «Мы продолжаем активное строительство Солнцевского радиуса «жёлтой» линии метро. Работы на втором пусковом комплексе – от «Делового центра» до «Раменок» – тоже идут полным ходом. Все основные станции – в высокой степени готовности. Самая сложная из них – «Минская», где строительство идёт с небольшим отставанием. Но я надеюсь, что объект всё-таки сдадут в срок», – сказал Сергей Собянин.

«Минская» – станция мелкого заложения, с двумя вестибюлями, расположенная под одноимённой улицей, на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. «Станция «Минская» находится возле Парка Победы, а потому крайне важна для города, особенно в дни проведения больших мероприятий», – подчеркнул градоначальник. На базе станции метро «Минская» и платформы Киевского направления железной дороги, по словам Сергея Собянина, будет сформирован транспортно-пересадочный узел.

Генеральный директор компании-подрядчика строительства ОАО «Трансинжстрой» Сергей Ломоносов доложил мэру, что осенью отделочные работы на станции «Минская» будут завершены: «На сегодняшний день готово 90 процентов основных монолитных конструкций, до конца октября будет выполнена оставшаяся часть работ».

Из Бирюлёво в Чертаново – за 5 минут

Из Бирюлёво в Чертаново – за 5 минут

Спецпроекты ЛГ / Московский вестник / Транспорт

Лазарева Ирина

Теги: реконструкция , Липецкая улица , эстакада

Реконструкция Липецкой улицы идёт с опережением графика

Об этом сообщил мэр Москвы, инспектируя строительство эстакады на пересечении улиц Липецкая и Элеваторная. «Одной из важнейших строек этого года является соединение Липецкой улицы с Варшавкой. Это большая поперечная связка, которая улучшит соединение Восточного и Западного Бирюлёво с Чертаново и в целом снизит «перепробег» через МКАД, южный участок которой серьёзно перегружен, – пояснил Сергей Собянин. – Первый этап этой реконструкции – строительство эстакады прямого хода на улице Липецкой и части улицы Элеваторной. Я надеюсь, что этот объект будет сдан осенью нынешнего года».

Проектировщики ожидают, что появление новой четырёхполосной эстакады длиной 600 метров позволит ликвидировать светофорный перекресток на пересечении с Элеваторной улицей. Вдоль эстакады обустроят боковые проезды протяжённостью около полутора километров, по которым будет удобно выезжать на Липецкую с Элеваторной и 6-й Радиальной улиц. Кроме этого, к осени отремонтируют соответствующие участки Элеваторной и Липецкой улиц, построят подземный пешеходный переход через Элеваторную, переоборудуют близлежащие светофоры. Всего на первом этапе реконструкции планируется построить и обновить около трёх километров дорог.

В рамках второго этапа будет построен новый дублёр МКАДа, который соединит Липецкую улицу с Варшавским шоссе и ощутимо «приблизит» друг к другу районы Бирюлёво и Чертаново. Ключевым сооружением этой городской магистрали станет поперечный путепровод через пути Курского и Павелецкого направлений железной дороги, связывающий Элеваторную улицу с улицей Подольских Курсантов.

Расчётное время сдачи в эксплуатацию строящихся дорог – конец 2017 года. К этому сроку также обещают расширить улицу Подольских Курсантов на участке от Варшавского шоссе до Элеваторной улицы до семи полос; улицу Красного Маяка от Битцевского леса до пересечения с Кировоградской улицей – до четырёх полос, а от Кировоградской улицы до Варшавского шоссе – до шести полос. Элеваторная улица на отрезке от улицы Подольских Курсантов до новой эстакады через железную дорогу тоже станет шестиполосной, а от эстакады до Липецкой улицы – четырёхполосной.

ЛГ-кроссворд

ЛГ-кроссворд

Панорама / Обозрение

По горизонтали: