Литературная Газета, 6475 (№ 32-33/2014) - [29]

Глубоко скрытые тайны в истории Второй мировой пока мало кто ищет. Считается, что её можно объяснить по уже открытым документам. Как будто мировые преступники всегда оставляют улики. Почему же не исследуются действия, которые «архитекторы» войн оставляют в глубочайшем секрете? Большая часть военных архивов Англии и США – до сих пор строжайшая государственная тайна. Их раскрыть обещают лишь в 2045 году. Что же они такого содержат, что их надо так тщательно скрывать?

Вторая мировая стала беспрецедентным за всю историю людским жертвоприношением. Народы Европы, особенно славянские и германские, войной были очень ослаблены. И зачем уничтожили адским оружием четверть миллиона человек в Хиросиме и Нагасаки?! В том ведь не было военной необходимости, достаточно было и обычных бомб.

Препарата считает: «В двадцатом и в начале двадцать первого века победу празднуют англо-американские клубы, и власть их не имеет ничего общего с правами человека, свободными рынками и демократией, независимо от того, что они могут бесстыдно проповедовать». Разве действия этих «клубов» мы не видим в нашем веке в Ираке, Афганистане, Ливии, Сирии, Палестине, на Украине? Войны во всём мире развязывают даже, наверное, вовсе не те люди из официальной власти, которых мы видим, – ибо это лишь надводные части властвующего «айсберга». Профессор заканчивает книгу приговором:

«Невероятно огромна гора лжи, которую нагромоздили представители англо-американского истеблишмента, чтобы сохранить в глазах обществ своих стран миф, что Вторая мировая война была «хорошей» войной, в которой восторжествовала справедливость. Доказательства лживости таких утверждений – во множестве папок, документирующих разные фазы этой интриги. Эти доказательства до сих пор остаются недоступными для общества – «из соображений «национальной безопасности».

Надо бы только тут вместо слова «интрига» поставить – «преступление». Препарата убедительно показал, что именно Англия и США готовили Вторую мировую войну. Их общие потери в ней – менее миллиона людей, тогда как СССР и Германия, которых они столкнули, суммарно потеряли более 30 миллионов человек. США же после войны сильно обогатились, став мировым гегемоном. Да и Британское Содружество, прячась «скромно» за гегемонией США, тоже осталось и очень-очень богатым, и мощным.

Анекдот есть, но не смешной, а горький. 9 мая 1945 года. В кабинет главы британской разведывательной службы вошёл человек лет за 50 с короткими усиками и характерной чёлкой, докладывает: «Задание по уничтожению Германии выполнено».

И ведь мало кого из виновников войны мучило сознание, что для достижения своих мерзких целей они организовали на планете ад.

Владимир ПОЛЯКОВ

Теги: Вторая Мировая война

Путешествие из Москвы в Крым

Фото: ИТАР-ТАСС

В этой рубрике мы рассказываем о сценариях и идеях фильмов, которые на ТВ почему-то не хотят осуществить.

Мне непонятно, почему никто не снял и не показал на федеральном канале полновесный телефильм о пути в Крым? Который, помимо достоинств и недостатков, просто объяснил бы, куда ехать, чего ждать, где сворачивать и т.д. Ведь это просто необходимо сегодня да и интересно. Неужели трудно понять, что почти все вменяемые люди, ездящие в Крым на машинах, больше не поедут привычным маршрутом через Харьков, Днепропетровск, Запорожье. Только экстремал полезет с детьми, женой, деньгами на территорию, где все телеканалы круглые сутки демонизируют Россию, чуть ли не призывая к насилию и беспределу по отношению к любому её обитателю. А значит, почти все поедут по незнакомой дороге. И следовало бы тех, кто непосредственно за дорогу отвечает, заставить вместе со съёмочной группой проехать по ней самому за рулём. Тем более что сама дорога вполне терпимая, до Воронежа и немного дальше вообще отличная, хоть и платная, но цены приемлемые, и её пролетаешь. Дальше две-три сотни километров мучений на ремонтируемых участках, но это можно понять, дело-то делается. А потом Ростов, Краснодарский край, вполне на "четыре с минусом". Но некоторые вещи просто убивают. Тем более что для их решения затрат практически никаких.

Разве неясно было, что на этой трассе этим летом будет аншлаг из желающих ехать в Крым? Тогда - пусть не от Москвы, от Воронежа – везде должны стоять указатели с метровыми буквами типа «Крым – порт Керчь». Навигаторы есть не у всех, они часто врут, меняется ситуация с объездами. Печатные карты ещё надо найти, продаются не везде, и там невозможно разобраться – где выходить на объездные, где точно надо свернуть[?] Подсказки редких знающих местных типа: «Дальше на Аксай, потом до Батайского кольца, там на Кущёвку, а там разберётесь, делов-то…» – понятны только им самим. А указатели ведут куда угодно – в Ростов, Краснодар, Новороссийск, Пятигорск. Но людям надо в Крым! Их десятки тысяч! Они не успевают сориентироваться – куда? Они устали, в конце концов. Я собирал ночью заблудившихся в Ростовской области, в Краснодарском крае, они стояли, и ночью им некого было спросить. За мной пристраивались, у меня уже была карта, которую еле нашёл на какой-то из бензоколонок, был и опыт езды по незнакомым территориям в съёмочных экспедициях, и всё равно несколько раз я сбивался. И первый указатель «Порт Кавказ» я увидел где-то в районе Славянска-на-Кубани, когда уже остаётся всего ничего. Но это понятно мне, я знаю, что «Порт Кавказ» напротив «Порта Крым», между ними и ходят паромы. Но, вероятно, кто-то не знает этого, так почему же на каждом подозрительном повороте не стоят спасительные указатели со словом «Крым», не дающие сбиться с пути?