Литературная Газета 6284 (№ 29 2010) - [97]

Струны на лире усталой.

Мачты могучих галер

Смотрят сурово на скалы.

Парус, как юный солдат,

Выпятил грудь величаво.

Волны тугие кричат:

«Воину храброму слава!»

Станет причиной войны

Локон Прекрасной Елены.

Вам не видать тишины

Больше, Троянские стены!

Пение, хохот и вой.

Кровью разбавлены вина.

«Гнев, о богиня, воспой

Ахиллеса, Пелеева сына…»

Адам и Ева

– Адам, как прекрасен рай –

Таинственный и простой…

– Да, Ева, прекрасен рай.

Его разделю с тобой.

– Зачем так заманчив грех

Под тонкою кожурой?

– Да, Ева, заманчив грех.

Его разделю с тобой.

– Ах, как обжигает смерть,

Нещадно сечёт косой…

– Да, Ева, ужасна смерть.

Её разделю с тобой…

Прокомментировать>>>

Общая оценка: Оценить: 0,0 Проголосовало: 0 чел. 12345

Комментарии:

От Обираловки до наших дней

Совместный проект "Подмосковье"

От Обираловки до наших дней

КРАЕВЕДЕНИЕ

Краеведческому музею города Железнодорожный исполняется 40 лет

По мнению многих работников культуры, это один из самых интересных муниципальных краеведческих музеев Подмосковья. В нём собрана и экспонируется богатейшая коллекция уникальных экспонатов, отражающая историю родного края, а кроме того, в его стенах постоянно ведётся живая, увлекательная работа с жителями и гостями города Железнодорожный.

Организатором и первым директором музея на общественных началах был Александр Иванович Шушеров, который привлёк к сотрудничеству немало увлечённых людей. Более десяти лет он работал в архивах, собирал документы об истории возникновения посёлка Обираловка, о строительстве Московско-Нижегородской железной дороги. В 1970 году общественный музей, которому было выделено в Жилгородке помещение с двумя небольшими залами, распахнул свои двери первым посетителям. Вторым рождением музея считается переезд в 1981 году в более просторное помещение на улице Новой, д. 18. В 1987 году в здании музея открылся выставочный зал, где были размещены картины русских художников, подаренные собирателем живописи почётным гражданином города Никитой Семёновичем Рыжовым. Ещё через два года музею было присвоено почётное звание «народный».

Сегодня муниципальный краеведческий музей известен далеко за пределами Железнодорожного. Ежегодно его посещают около 15 тысяч человек.

– Вся музейная коллекция создавалась только за счёт даров жителей нашего города, – с гордостью говорит нынешний директор музея Наталия Сотникова. – В настоящее время фонд музея насчитывает более 6000 единиц хранения, в залах размещено 1300 экспонатов.

Всемирную славу Обираловке (так назывался Железнодорожный до 1939 года) принёс, конечно же, Лев Толстой, по прихоти фантазии «бросивший» здесь под колёса поезда Анну Каренину. Этому посвящена специальная «каренинская витрина» в историческом зале музея: дамская шляпка, перчатки, письменный прибор и другие предметы того времени, портрет прототипа героини, книги классика...

– Ничего подобного на нашей станции никогда не случалось, – вносит ясность Наталия Александровна. – Похожий случай произошёл на Курской железной дороге со знакомой Льва Толстого: от несчастной любви гувернантка бросилась под поезд, и Льва Николаевича даже пригласили на опознание трупа. По нашей дороге писатель несколько раз ездил до Нижнего Новгорода, отправляясь на лечение кумысом в калмыцкие степи, и, очевидно, счёл, что на станции с таким названием под колёсами паровоза вполне может закончить жизнь литературный персонаж…

«Обираловка» же называется потому, говорят краеведы, что некогда в этих дремучих болотистых местах между двух больших дорог – Муромской (кто не знает песни «На Муромской дорожке стояли три сосны…») и Владимиркой – бежавшие от гнёта помещиков крестьяне промышляли тем, что обирали проезжавших купцов. Нижегородская железная дорога, которую начали строить в 1858 году, дала жизнь Обираловке – об этом рассказывают экспонаты и диорама, выполненная местными художниками братьями Приходько.

Кучинский зал рассказывает об истории села Кучина, входящего ныне в границы города. На кучинском заводе купца Дмитрия Милованова выпускался превосходный кирпич (из лучшей глины с берегов речки Пехорки), из него построено здание Исторического музея на Красной площади. В Кучине зарождалась российская авиация: Дмитрий Рябушинский построил в своём имении первый в Европе и второй в мире аэродинамический институт, в котором вместе с ним работал «отец русской авиации» Николай Жуковский. К великому сожалению, аэродинамический институт повторил горькую судьбу многих российских исторических памятников и усадеб: пять лет назад он сгорел от пожара. Но, к счастью, цел дом в Кучине, в котором с 1925 по 1931 год жил поэт Андрей Белый. Сегодня в нём размещена экспозиция, посвящённая кучинскому периоду его жизни и творчества. Здесь проводятся не только экскурсии, но и литературно-музыкальные вечера, «чайные мистерии». Пропаганда наследия замечательного поэта – одна из задач краеведческого музея.

Отдельный зал посвящён воинским подвигам земляков, павших в сражениях Великой Отечественной войны, а также в Афганистане и Чечне. Из жителей города во время Великой Отечественной был сформирован батальон дивизии народного ополчения, полёгший под Вязьмой в 1941 году. В городе проживали шесть Героев Советского Союза и два полных кавалера ордена Славы.