Лётчики (Сборник) - [18]

Ему не удалось увидеть день нашей Победы. Всего лишь каких-то восемьдесят пять дней отделили его от этого всенародного праздника. Так мало после долгого и утомительного четырехлетнего пути.

Операция Висла - Одер была его последней. Возглавив группу пикирующих бомбардировщиков, гвардии генерал-майор авиации И. С. Полбин повел ее для удара по окруженному немецкому гарнизону в городе-крепости Бреслау. Прямое попадание вражеского снаряда выхватило из девяти бомбардировщиков один самолет - самолет ведущего.

Так 11 февраля 1945 года оборвалась жизнь верного сына нашей Родины, отважного летчика, коммуниста И. С. Полбина. А 6 апреля 1945 года он был награжден второй медалью "Золотая Звезда" посмертно.

Родина бережно хранит память о тех. кто мужественно боролся за ее свободу и независимость. Сегодня имя дважды Героя Советского Союза гвардии генерал-майора авиации И. С. Полбина носит село, бывшее Ртищево-Каменка. Здесь открыт памятник в честь прославленного летчика. Его имя присвоено Карлинской школе Майнского района, в которой он учился и где вступил в комсомол, Оренбургскому высшему военному авиационному училищу.

О жизни и борьбе И. С. Полбина рассказывают материалы, представленные в экспозициях областного краеведческого музея, зала Великой Отечественной войны Ульяновского филиала Центрального музея В. И. Ленина, музея И. С. Полбина 46-й школы Железнодорожного района города Ульяновска, музея 846-й школы города Москвы, расположенной на улице Полбина.

Проходят годы. Уводят в небо стремительные ракетоносцы сыновья тех, кто в опаленном войной 41-м принял бой. И среди них, в строю крылатых, есть место и его, летчика, коммуниста, воспитанника Ленинского комсомола, дважды Героя Советского Союза Ивана Семеновича Полбина.

Даты жизни и деятельности И. С. Полбина

1905, 11 февраля - День рождения И. С. Полбина.

1922 - Вступил в Ленинский комсомол.

1927 - Вступил в члены ВКП(б). Призван на действительную военную службу.

1929-1931 - Курсант школы пилотов.

1932-1933 - Летчик-инструктор Оренбургской школы военных летчиков.

1933-1936 - После переучивания И. С. Полбин - командир экипажа ТБ-3.

1936-1938 - Командир отряда ТБ-3.

1938-1939 - Командир эскадрильи, участие в боях против японских империалистов на реке Халхин-Гол, награжден орденом Ленина.

1939-1942 - Командир бомбардировочного полка, участие в боях при обороне Москвы, Сталинграда, награжден двумя орденами боевого Красного Знамени, присвоено звание Героя Советского Союза.

1942-1943 - Работа в штабе ВВС, командир авиационной дивизии.

1943-1945 - Командир авиационного корпуса, гвардии генерал-майор авиации.

1945, 11 февраля - Сбит в районе Бреслау огнем вражеской зенитной артиллерии, самолет взорвался в воздухе.

1945, 6 апреля - Присвоено звание дважды Героя Советского Союза (посмертно).

Краткая библиография

И. С. Полбин. Пикирующий удар, его преимущества и особенности. "Вестник Воздушного флота", 1944, No 11-12, 6-10.

И. С. Полбин. Борьба пикировщиков с артиллерией. - "Вестник Воздушного флота", 1944, No 15-16, с. 14-18.

Е. Дырин. На боевом курсе. - "Ульяновская правда", 19512.

Г. Василевский, И. Дынин. Генерал Полбин. - "Красная звезда", 1971, 10 февраля.

М. Постоловская. Рыцарь пятого океана. - "Ульяновская правда", 1975, 9 февраля.

"Вестник Воздушного флота", 1949, No 7.

Степан Супрун

В. Фадеев

Хочу опушками сорочьимя

Пройти к дымящейся реке...

Хочу найти могилу летчика

В сухом и частом сосняке.

Анатолий Жигулин

В тот день, после полудня, многие жители близлежащих деревень Монастыри, Паньковичи, Сурновка, а также солдаты, которые находились в Друцком замке, были свидетелями воздушного боя.

В разрыве облаков проплыл натужно гудящий самолет-бомбовоз с крестами и скрылся за лесом. Следом вынырнули еще шесть со свастиками на хвостах. Военный наблюдатель из Друцкого замка отметил - "фокке-вульф", два двухмоторных "юнкерса" и четыре истребителя-"мессершмитта". И вдруг, невесть откуда взявшись, наперехват им метнулся "ястребок" с красными звездами на крыльях. В небе затрещали пулеметы; МиГ-3 и "мессершмитты" закружились вертикальным эллипсом-каруселью. Советский "ястребок" кинулся на одного своего преследователя и поджег его. Но задымил хвост и у МиГа. Чертя небосклон полосой дыма, наш самолет стал снижаться, срезая макушки деревьев. Женщины-колхозницы, пасшие коров за деревьями, видели: три "мессершмитта", окружив МиГ слева, сзади и справа, шли за ним, как на параде, и над самой стеной леса взмыли вверх. МиГ приземлился на лесной опушке. Женщины какой-то момент ждали, что советский летчик выскочит из кабины горящего самолета, но самолет вдруг весь вспыхнул: в нем что-то взорвалось... С улицы деревни Монастыри было тоже видно, что летчик посадил горящий самолет в полутора километрах - в урочище Малинники. Туда кинулось несколько мужчин и ребятишки. Они бежали через пшеницу, подгоняемые желанием помочь пилоту. Но безжалостное пламя не выпустило летчика из своего плена. В синей дымящейся гимнастерке, обгоревший сверху, он неподвижно сидел в открытой кабине, пальцы левой руки все еще сжимали рычаг. На запястье чернел кружок часов. У обугленной, спекшейся раны на груди мерцал конус золотой звездочки. Один из подбежавших увидел на тлеющей одежде пластинку значка, обтер ее рукавом, и засветились буквы: "Депутат Верховного Совета СССР". Несколько минут спустя к опушке леса из Друцтсого замка приехала машина с офицером и солдатом. Они сняли с пилота Звезду Героя, кобуру с пистолетом и, попросив крестьян похоронить летчика, уехали.