Легенды Ахиллии - [47]

Поражение России в Крымской войне (1853–1856 гг.) стало главным препятствием в развитии дунайской торговли. На протяжении 20 лет Россия фактически была устранена с Дуная. После победы в русско-турецкой войне 1877–1878 гг. государственная граница России была установлена по Килийскому гирлу Дуная и по реке Прут. В начале 80-х годов XIX века перед русским правительством стала задача создания пароходного общества на Дунае. 3 июля 1881 года было утверждено «Положение о срочном товаро-пасажирском пароходном сообщении между городами Одессой и Измаилом с заходом в Килию и Рени». В документе отмечалось, что «Ю.Е. Гагарин принимает на себя обязательство содержания посредством принадлежащего ему парохода «Ольга» правильного товаро-пассажирского сообщения…» В 1886 году Ю.Е. Гагарина назначили главным директором-распорядителем «Общество Черноморско-Дунайского пароходства», которое до 1903 года под началом его, успешно развивалось. Это общество открыло дорогу русским товарам и доказало выгодность пароходного сообщения на Дунае. Журнал «Морской флот» в 1889 г. писал: «Число пароходов князя Гагарина увеличилось до 8, из них два – «Ольга» и «Измаил» – совершают рейсы из Одессы в российские порты на Дунае, а «Русь» и «Болгария» – в болгарские, румынские и сербские порты, остальные четыре парохода – «Сербия», «Черногория», «Граф Игнатьев» и «Румыния» – были предназначены исключительно для речного плавания». В 1891 году в Ньюкасле (Англия) были построены еще два парохода «Князь Гагарин «и «Бесарабец». Каждые две недели в Измаил, затем в Килию, из Килии в Рени, из Рени в Измаил и через Сулину в Одессу совершал срочные рейсы пароход предпринимателя. Скорость судна была равна 7 узлам. Второй пароход Ю.Е. Гагарина «Федор», переименованный в 1883 г. в «Измаил», совершал рейсы в порт Рени.

Гагарин – первопроходец в установлении регулярной дунайской торговли.

Цель его была благородной – открыть русскому коммерческому флоту путь на Дунай. На новое, еще неизвестное дело он тратил весь свой капитал. Созданное Ю. Гагариным пароходство выросло в крупную судоходную компанию, положившую начало регулярному функционированию российского судоходства на Дунае. Позже, преемником ее стало Дунайское пароходство.

Хронология Килийщины

ВРЕМЯ. Ахиллия

11 век – византийцы упоминают в устье Дуная – Ликостому («волчья пасть»), расположенную на месте современной Килии

1077 г. – по проекту византийского архитектора Иоанна Привана сооружена церковь Св. Иоанна

ОРДА – Ликостома 1242–1300, 1322–1352 годы – Дунай – Днестровское междуречье в составе Золотой Орды.

ЦАРСТВО – Ликостома в 1300–1322 годы – находилась в составе Болгарского царства

1319 г. – фигурирует на генуезских портоланах (мореходных картах)

КОРОЛЕВСТВО – Кили-Нова – 1352–1359 гг – нижнедунайские земли в составе Венгерского королевства —ВАЛАШСКИЙ ПЕРИОД – Новая Килия

1359 г. – Молдавское княжество захватило Килию

1392 г. – Килия упомянута под названием Новое село в списке молдавских городов.

1420 г. – первый штурм города-крепости турками-османами

1426 г. – Килию захватил у валахов молдавский господарь Александр

1462 г. – второй штурм турков

1465 г. – 800 каменщиков и 17 тысяч подсобников за год соорудили стены(тройные) крепости Килия

1475 г. – третий безуспешный штурм турков

1465–1479 гг – постройка церкви святого Николая на месте ветхой церкви святого Иоанна

ИМПЕРИЯ – 1484 г. – осада Килии османским императором Баязидом ІІ и падение города

1485 г. – перестройка церкви святого Николая

16 век – славянские невольницы Катенька и Машенька, прыгнувших в Дунай с турецкого корабля.

1584 г. – молдоване отвоевали Килию, но в том же году османы вновь захватили город

1595, 1605, 1606, 1609 гг. – осада Килии запорожскими казаками Северина Наливайко и Петра Сагайдачного

1620 г. – пленение Богдана Хмельницкого и пребывание с другими пленниками в Килии

1629, 1634 гг. – атаки Килийской крепости – запорожцами во главе с атаманом Иваном Сулимой

1640-е – перестройка храма Св. Николая молдавским господарем Василием Лупулом

1770 – штурм и взятие города русскими войсками под руководством фельдмаршала Репнина

1774 г. – Килия возвращена Османской империи

1790 г., 18 октября – штурм и взятие Килии русскими войсками под предводительством генерала И. Гудовича.

В 1791 года Килия возвращена Османской империи

1806 г. – взятие города русскими войсками под руководством де Ришелье.

1807 г. – создание и упразднение Усть-Дунайского Буджацкого казацкого войска с центром в Килие (18.02–20.07.1807).

1812 г. – в составе Российской империи по Бухарестскому договору

– 1856 г. – Килия в составе Молдавского княжества

1857 году – объединение Молдовы с Валахией – образование королевства Румыния.

1878 г. – Румынские власти официально передали Килию Российской империи

Конец 19-го века – постройка на месте цитадели крепости больничных корпусов на средства графини А. Толстой-Сангап

1912–1916 гг – строительство новой старообрядческой Покровской церкви

1918 г., 25 января – румыны заняли Килию в ходе первой мировой войны, воспользовавшись революцией в России.

1940 г., 28 июня – аннексия Бессарабии Советскому Союзу– по договору с Германией