Ладога - [39]
После Великой Октябрьской социалистической революции В. И. Ленин выдвинул программу создания материально-производственной базы социализма на основе электрификации страны. В декабре 1926 года вступил в строй первенец ленинского плана ГОЭЛРО - Волховская ГЭС. Проектировал и руководил строительством гидроэлектростанции на Волхове Г. О. Графтио - крупнейший инженер и ученый в области энергетики. Волховстрой стал школой научных, технических и производственных кадров для дальнейшего гидротехнического строительства в СССР.
Первоначальная мощность Волховской ГЭС - 58 тысяч киловатт. В начале Великой Отечественной войны Волховская гидростанция была демонтирована и оборудование вывезено в глубь страны. В 1942 году гидростанцию частично восстановили и по подводному кабелю, проложенному по дну Ладоги, передавали электроэнергию в Ленинград. Уже в 1944 году гидростанция на Волхове была восстановлена полностью, при этом мощность ее увеличилась до 66 тысяч киловатт.
В 1933 году завершилось строительство Нижне-Свирской ГЭС. Впервые проект использования энергии реки Свири возник в 1916 году. Инженер В. Д. Никольский составил справку «О запасах водной силы р. Свирь». Вся мощность Свири по этому проекту определялась в 150 тысяч лошадиных сил. После революции в январе 1918 года вопрос об использовании энергии реки Свири был возбужден по инициативе морского комиссариата: для заводов морского ведомства нужна была электроэнергия.
Сооружение Нижне-Свирской гидростанции потребовало значительно большего времени и затрат материальных средств, чем при создании Волховской ГЭС, так как сложные гидрогеологические условия затрудняли работы.
В 1952 году была построена Верхне-Свирская ГЭС мощностью 160 тысяч киловатт.
Кроме Волховской и двух ГЭС на Свири существуют две большие гидроэлектростанции на Вуоксе - Энсо и Раухиала.
Энергия всех больших гидростанций поступает в объединенную энергетическую систему Северо-Запада, управление которой осуществляется с диспетчерского центра Ленэнерго. Кроме того, имеется несколько сотен мелких ГЭС на небольших речках. Общая мощность всех гидроэлектростанций в бассейне Ладоги - около 800 тысяч киловатт, что составляет почти половину мощности рек бассейна, возможной для использования в энергетике.
Энергетические возможности крупных рек в значительной мере исчерпаны. Существуют проекты сооружения Нижне-Вуоксинской ГЭС, третьей гидростанции на Свири (выше Подпорожья), каскада станций на реке Мете. Почему же на полноводной Неве, единственной реке, вытекающей из Ладожского озера, нет гидростанции? Можно ли огромную массу невской воды заставить работать в турбинах? Можно, но вот стоит ли, то есть, будет ли выгодно это экономически, если подсчитать все выигрыши и проигрыши при осуществлении такого строительства, - этот вопрос еще не решен. Дело в том, что уровень Ладожского озера имеет очень небольшое превышение над уровнем Финского залива - в среднем всего 4 метра. Это слишком малый перепад высот, чтобы строительство гидроэлектростанции на Неве было предприятием рентабельным без всякого сомнения. Из-за малого напора ГЭС на Неве имела бы сравнительно небольшую мощность - около 110 тысяч киловатт, а стоимость ее постройки оказалась значительно выше стоимости гидростанций такой же мощности на других реках. К тому же создание напора воды даже в 4 - 5 метров вызвало бы значительное затопление невских берегов.
ИСТОЧНИК ВОДОСНАБЖЕНИЯ
Огромный водный резервуар - Ладожское озеро - является источником, из которого поступает вода для нужд населения и промышленных предприятий Ленинграда. Город «поит» река Нева, исток которой - в Ладожском озере. Невская вода насосами нескольких городских водопроводных станций подается на специальные фильтры и хлорируется, а затем для уничтожения запаха хлора обрабатывается аммиаком.
Помимо водопроводных станций вода из Невы забирается городскими тепловыми станциями, заводами и другими предприятиями, которые используют ее главным образом для охлаждения различных нагревательных установок. Суточное потребление воды в Ленинграде составляет около 400 литров на одного жителя (в эту цифру входит и промышленное потребление). Всего из Невы забирается около 3 миллионов кубических метров воды в сутки, что составляет незначительную долю ее расхода; невской воды хватило бы на несколько десятков таких городов, как Ленинград.
На ближайшие годы намечены реконструкция уже существующих ленинградских водопроводных станций и строительство новой, что снизит загрязняющее влияние города на воду, поступающую в водопровод.
Первая большая водопроводная станция на Неве была сооружена в 1859 - 1863 годах. Вода подавалась непосредственно из Невы без всякой предварительной очистки. В связи с ростом города и возросшим загрязнением невской воды в конце XIX века возникла неотложная задача переустройства Есей системы водоснабжения. Система очистки воды в те годы была технически сложным делом, поэтому предлагалось использовать природную чистую воду самой Ладоги, то есть провести водопровод в Петербург непосредственно с берегов озера. Ладожская вода не требовала круглогодичной фильтрации и обеззараживания.
Говорят: история умеет хранить свои тайны. Справедливости ради добавим: способна она порой и проговариваться. И при всем стремлении, возникающем время от времени кое у кого, вытравить из нее нечто нежелательное, оно то и дело будет выглядывать наружу этими «проговорками» истории, порождая в людях вопросы и жажду дать на них ответ. Попробуем и мы пробиться сквозь бастионы одной величественной Тайны, пронзающей собою два десятка веков.
Эта книга для людей которым хочется лучше понять происходящее в нашем мире в последние годы. Для людей которые не хотят попасть в жернова 3-ей мировой войны из-за ошибок и амбиций политиков. Не хотят для своей страны судьбы Гитлеровской Германии или современной Украины. Она отражает взгляд автора на мировые события и не претендуют на абсолютную истину. Это попытка познакомить читателя с альтернативной мировой масс медиа точкой зрения. Довольно много фактов и объяснений автор взял из открытых источников.
Комплект из 16 открыток знакомит читателя с отдельными животными, отличающимися наиболее типичными или оригинальными способами пассивной обороны. Некоторые из них включены в Красную книгу СССР как редкие виды, находящиеся под угрозой исчезновения и поэтому нуждающиеся в строгой охране. В их числе, например, белая чайка, богомол древесный, жук-бомбардир ребристый, бабочки-медведицы, ленточницы, пестрянки. Художник А. М. Семенцов-Огиевский.
В 1915 г. немецкая подводная лодка торпедировала один из.крупнейших для того времени лайнеров , в результате чего погибло 1198 человек. Об обстановке на борту лайнера, действиях капитана судна и командира подводной лодки, о людях, оказавшихся в трагической ситуации, рассказывает эта книга. Она продолжает ставшую традиционной для издательства серию книг об авариях и катастрофах кораблей и судов. Для всех, кто интересуется историей судостроения и флота.
О друзьях наших — деревьях и лесах — рассказывает автор в этой книге. Вместе с ним читатель поплывет на лодке по Днепру и увидит дуб Тараса Шевченко, познакомится со степными лесами Украины и побывает в лесах Подмосковья, окажется под зеленым сводом вековечной тайги и узнает жизнь городских парков, пересечет Белое море и даже попадет в лесной пожар. Путешествуя с автором, читатель побывает у лесорубов и на плотах проплывет всю Мезень. А там, где упал когда-то Тунгусский метеорит, подивится чуду, над разгадкой которого ученые до сих пор ломают головы.
Давайте совершим путешествие вместе с наукой в далёкое прошлое, чтобы прийти к тому времени, когда зарождалась жизнь на Земле, и узнать, как это совершалось. От такого путешествия станет крепче уверенность в силе науки, в силе человеческого разума, в нашей собственной силе.