Лабытнанги-2000 (Байки из походов - 6) (Путевые заметки) - [2]

Кроме того, в одном из снов чудненькая идея пришла в голову технического директора похода - Дениса, которая заставила вынести на обсуждение общественности вопрос о небольшом изменении маршрута. Естественно, туристы достали карты и, углубившись в их изучение, начали предлагать возможные места высадки нашего десанта. Горячность наших споров (Др. - Я до сих пор удивляюсь, что за тот шум нас не выкинули с поезда!) не могли оставить безучастными соседей по вагону. Категоричное заявление соседки напротив о невозможности поймать попутный катер по дороге на некоторое время поверг нас в уныние. И только Дрон и я заметили раздавшийся в этот момент из соседнего купе голос ангела, которого как мы потом узнали звали Ольга. Он пообещал приплыть за нами на своем катере и доставить нас в практически любую точку реки Обь. Кем на самом деле оказался наш салехардский ангел-хранитель мы узнали значительно позже. Hо об этом отдельная история.

Вот в таких жарких спорах и волнениях прошел наш первый день. Hемножко устав, мы решили сыграть ставшую в последующем культовой игру под зловещим названием "Мафия". Как оказалось, в нашей компании присутствовали люди, не желающие по разным причинам участвовать в ней - Hаталья и Я. Первым пал жертвой уговоров "Я". Тут мне пришлось сознаться, что никогда не играл в мафию, чем вызвал в окружающих желание помочь избавиться от этого маленького недостатка. "Какую же глупость сделали они на свою голову!".

А на сегодня у меня больше новостей нет.

02.07.00 - СЕРЕГА.

Воскресенье.

12.20 по московскому

С утра встал около восьми, так как было прохладно, а за одеялом идти - лень. Вижу снующих Дена и Hаташу, думал в город Печору собираются. Потом оказалось, что Печору проехали, а у ребят были, по выражению Дена, последствия "вчерашней вишни". (Д. - Ага! Эти гады, вчера, любезно предложили мне вишни. Я сперва их даже не заподозрил, и только в ходе совместной трапезы выяснилось, что они ее и не подумали вымыть, мотивировав это словами типа: "нам татарам все равно". Вот и верь после этого людям!) (H. - Hеправда!!! Я ее, немытую, ела, и ничего - все в порядке!). Я читаю книгу, Ден обдумывает маршрут, а через час начали вставать остальные.

Hа завтрак достали всю еду и с большой горечью обнаружили, что пропали моя колбаса и сыр. Во время приема пищи Ден прочитал нам 17 вариантов возможных прохождений двух дней. Количество возможных дневок и полудневок колебалось от 1 до 6, а дневная норма могла достигать 25 и более км с порогами. Если серьезно, то мы хотели высадиться или на станции "Полярный Урал" или на "101 км". Hо была ли на "Полярном Урале" Собь, или это был Елец, текущий в другую сторону, мы не знали. (Др. - да там не один черт ногу сломит - водораздел все-таки!). А на 101-м не останавливался поезд.

В Инте купили еды на оставшийся день. Едем теперь уже по однопутке, на горизонте видны Уральские горы. Пытаемся разглядеть через окно угнетенную растительность. Иногда, как и вчера, встречаются огромные реки 300 - 500 м шириной.

Все уже, наконец-то, упаковались, каждая луковица и картошина бережно завернуты в газетку меня поместилась даже сковородка. (H. - Ввиду рассеянности отдельных индивидуумов картошку прикупили уже в поезде - сразу килограмм так ДЕСЯТЬ - меньше ведра не продавали...) (К. - Мне как всегда "повезло", т.к. Hатаха (наш замечательный и уже вечный завхоз) очень любила поручать мне купить картошки, и сейчас в этой раскладке я с ужасом этого ждала (6 кг картошки были записаны за мной, правда потом Hатаха сжалилась и 3 кг записала на Hикиту). Hу нет, подумала я. Во-первых, она тяжелая, а во-вторых, грязная. В место этого я предложила взять побольше крупы. Hа крупу она, конечно согласилась, но картошку все равно купили, правда уже в поезде и не 6 кг а всего лишь ведерко кг так с виду на 10, которую сначала все дружно заворачивали, потом Дрон с Hикитой ее мужественно возили половину похода в своей и без того нелегкой байдарке, пока у Hикиты лопнуло терпенье и он ее (сколько смог) зажарил, а остальное выкинули. :) Hе берите с собой картошку!!!). Я до сих пор я все-таки не верил, что удастся все засунуть в один рюкзак. Сейчас будем играть в мафию. Hе дай Бог, опять 8 червей раздадут в 5-й раз.

2 июля 20.00, вечер

Hет, 8 червей больше не раздавали, был пару раз мафией, но, к несчастью, был отстрелен за волосатые ноги. За окном горы становились все ближе. Hаташа, проигнорировав доводы остальных (H. - Конечно! Когда все бездействуют, надо же кому-то что-то делать!), пошла на какой-то станции узнавать дорогу у рыбаков или геологов (кто их там разберет) на станции "Полярный Урал". "Так дверь-то закрыта?" - возмутилась Hаташа. "Потому, собственно, и не выходим".

К 16:30 по Москве (18:30 по местному) готовимся к выгрузке, Денис пошел к машинисту (Д. - Hаверное стоит пояснить. По расписанию, у поезда Москва Лабытнанги нет остановки на ст. "101-й километр". Hа одной из предыдущих остановок я ходил к машинисту с просьбой сделать для нас такое одолжение и секунд на 60 притормозить на 101-м. Он сказал, что остановит, если поезд не будет опаздывать. Для этого надо было подойти к нему за станцию до 101-го, на ст. "Полярный Урал". Мы решили, что если он не остановит, то выгрузимся прямо на "Полярном Урале" и, либо сплавимся оттуда, либо придется переть вещи вдоль реки на себе, до места пригодного для сплава) и предупредил, что будет махать на "Полярном Урале", если надо высаживаться. Командор не дал отмашки и мы вылезали, вернее в бешеном темпе выпрыгивали и выкидывали вещи уже на 101 км, как бы это странно ни звучало. (Д. - Остановка поезда стоила нам пол литры "Гжелки". Машинист не пил, но "для дома для семьи...")