Кто не спрятался, я не виноват! - [34]

***

(Настоящее время)

Просмотрев цены на новейшие корабли, относящиеся к классу «Малые», хотя какие они малые, самый маленький больше сотни метров в длину, Вася понял, что пока их не потянет. Да и боевой ударный фрегат — это не то, чего ему в данный момент жизни требуется. Как-то не готов он к космическим сражениям, да и команды надежной нету. Все это приходит со временем, и с освоенными информационными базами. Считается, что для успешного ведения боевых действий на фрегатах, требуется группа из десяти-пятнадцати кораблей, лучше больше и пары малых транспортников. А в одиночку лучше и не пытаться. Есть еще внутренние грузоперевозки по системам Тортуги. Для этого требуется транспортник, хотя бы малый, для начала. Чего уж ту говорить, грузоперевозки, выгодное занятие, и безопасное, но очень уж скучное. Да и транспортники из новых серий, тоже очень дорогое удовольствие, ценники на них начинались от миллиона ОК.

Видя такой облом, Василий решил просмотреть выставленные на торги кораблики из последних трофеев. К чести Великого Вождя и проводимой им политики, трофейные корабли не сразу отправлялись на переплавку, а в течение нескольких декад висели в сети на продаже. Это было своеобразным подспорьем для начинающих пилотов. Страничку с предложениями будущий покоритель космоса открывал с некоторым трепетом. На его счастье, буквально пару дней назад вернулся большой конвой из содружества. Ушкуйники разорили небольшое окраинное герцогство, забрав не только все, что находилось в космосе, до последнего шурупа, но и выскребли все невеликое население системы. За более чем полмиллиона мороженых тушек «колонистов», капитаны получили столько Мега-ОК, что барахло спихивали кубическими километрами не торгуясь, а Федор Клим по дешевке все выкупал. Затем интенданты наскоро перебирали товар и скидывали его на электронную торговую площадку.

Просматривая длинный список разномастных трофейных фрегатов, Василий внезапно крутанул список обратно. Да, это был именно он, корабль идеально ему подходил. К тому же в сопроводиловке к нему значилось «Готов к работе», что говорило о том, что в корабле есть топливо, вода, в агрегаты заправлены все расходники и протестированы все системы, что называется, бери и лети. К тому же стоимость была как раз по карману, и еще на продукты и дополнительное топливо оставалось. Всего 320.000 ОК. Перед сияющими глазами Василия висела голограмма довольно большого, для фрегата, конечно, брутального судна ярко желтого цвета. Большой грузовой отсек, рубка, похожая на кабину советского экскаватора, вытянутые далеко вперед массивы перерабатывающих комплексов. Ничего лишнего. Совершенство. Хотя, справедливости ради, надо сказать, что напоминал этот кораблик насосавшегося крови клеща.

В Содружестве такие фрегаты постепенно заменяли на стандартный шахтерский «Фарт». Корабль относился к серии специализированных шахтерских кораблей малого класса, тип «Венчур». К шахтеру прилагалась база «Шахтер» третьего ранга производства Содружества. На изучение которой, при средних параметрах индекса интеллекта отводилось, в специализированном медцентре, неделя под разгоном. Очень даже хорошие условия. Не став дальше раздумывать, Василий перевел ОК на счет продавца. На нейросеть тихо пискнув пришло сообщение с кодами доступа от ИскИна корабля. Еще через полчаса в ангар «постучались» из службы доставки. Вот что-что, а служба доставки на Тортуге работала как часы. И вообще, логистике в новом государстве уделялось до неприличия много внимания, не то, что на его бывшей родине, не обиду будет сказано.

Разблокировав шлюз ангара, Василий впустил тушу своего красавца, толкаемого транспортным лучом буксира. Получив подтверждение о доставке, пилот буксира отчалил, пожелав успехов. Василий с нетерпением ломанулся внутрь фрегата. Ну что сказать? В принципе, то, что и ожидалось. Снаружи краска умерено потерта, внутри в меру засрато, видимо предыдущий хозяин не отличался особенной аккуратностью, а дроиды уборщики, по все видимости, пропил. Потому как на штатных местах их не было. Мужчина прошел в рубку, включил пилотскую консоль и в появившемся перед глазами окне запроса вставил файл с кодами доступа:

- ИскИн номер DFG 143-287-457-558, приветствует нового хозяина! - раздался сухой холодный голос.

— Привет и тебе, веселая железяка, смени идентификатор на «Шахтер-1»! — ну, а что развиваться-то когда-то надо будет, — и голос на мужской баритон!

— Понял, принял, уже меняю, — теперь голос был намного более приятным.

— Доложи о состоянии корабля! — потребовал теперь уже точно капитан.

— Общий износ восемьдесят процентов, отсутствие дроидов-шахтеров, отсутствие дроидов-ремонтников, отсутствие дроидов-уборщиков, сильный износ четвертого шахтерского лазера, отсутствие запаса продовольствия на складе, отсутствие необходимых ремкомплектов и ЗИПа, — моментально отрапортовал ИскИн.

Василий, тихо матеря предыдущего владельца, снова открыл аукцион и принялся заказывать недостающие материалы. На его удивление, в продаваемых трофеях имелось все, что нужно. Правда пришлось отдать за это все более пятнадцати тысяч ОК. Единственное, на что пришлось потратится, так это на боевых дроидов. Подумав, мужчина решил, что безопасность важнее, поэтому подумав, взял парочку потрепанных, но еще вполне боеспособных Хоблов, производства Федерации Галленте. Крепкие и надежные машинки в умелых руках. Потом Вася поморщился, ресурсы кончаются, а он еще не начал зарабатывать. Служба доставки и в этот раз сработала без сбоев и через пятнадцать минут в ангар протискивалась небольшая грузовая грави-платформа. Управлял ей улыбчивый черноволосый парень лет двадцати. После короткого приветствия он спросил: