Кто есть кто в правительствах СССР - [20]
С 1959 работал в организациях транспортного строительства во Львове и Киеве: старший прораб, заместитель начальника и начальник строительного управления, заместитель управляющего и управляющий трестом.
С 1975 заместитель, с 1983 первый заместитель министра, а в мае 1985-ноябре 1991 министр транспортного строительства СССР.
В 1991-1992 президент корпорации "Трансстрой", в 1992 - 2005 — президент ОАО Корпорация «Трансстрой». С 2005 — президент ООО "Группа компаний «Трансстрой».
Кандидат в члены ЦК КПСС в 1986-1990. Депутат ВС СССР в 1987-1989.
БРЕСИС ВИЛНИС-ЭДВИНС ГЕДЕРТОВИЧ
(р. 30.01.1938)
Родился в г. Елгаве (Латвия) в семье рабочего.
После окончания в 1961 Латвийской сельскохозяйственной академии - агроном-семеновод совхоза "Капини" Дагдского района. С 1961 находился на комсомольской работе: заведующий орготделом (1961) и первый секретарь, (1961-1962) Дагдского райкома, комсорг Краславского производственного колхозно-совхозного управления (1962-1963), первый секретарь Краславского райкома (1963-1964).
Член КПСС с 1962.
После окончания в 1966 Ленинградской ВПШ на партийной работе: инструктор, заместитель заведующего сельскохозяйственным отделом ЦК КП Латвии (1966-1967), первый секретарь Гулбенского райкома партии (1967-1970). В 1970-1973 первый секретарь ЦК ЛКСМ Латвии. С 1973 начальник отдела сельского хозяйства и пищевой промышленности Госплана Латвийской ССР. С 1984 заместитель директора, а в 1985-1986 директор Латвийского НИИ земледелия и экономики сельского хозяйства. С 1985 заместитель, а в 1986-1987 первый заместитель председателя Госагропрома Латвийской ССР. С 1987 первый заместитель председателя СМ и председатель Госагропрома Латвийской ССР.
В октябре 1988 - мае 1990 председатель СМ Латвийской ССР. В 1990-1991 консультант агрофирмы "Даугава". Народный депутат СССР в 1989-1991.
БРЕХОВ КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ
(21.02(06.03).1907 - 24.08.1994)
Родился в г. Славянске Изюмского уезда Харьковской губернии (ныне Донецкая область Украины) в семье железнодорожника.
После окончания в 1925 фабрично-заводского училища помощник машиниста и машинист паровозного депо.
Член ВКП(б) с 1931.
С 1931 работал на Краматорском машиностроительном заводе: конструктор, инженер (1931-1936), начальник цеха, заместитель главного механика, главный механик, начальник ОТК, начальник производства (1936-1942). В 1936 окончил Харьковский механико-машиностроительный институт. С 1942 начальник производства, главный инженер, заместитель директора, а в 1944-1949 директор Иркутского завода тяжелого машиностроения. В 1949-1954 директор "Южуралмаш завода" в Оренбургской области. С 1954 заместитель министра строительного и дорожного машиностроения СССР. С 1957 работал в Московском областном СНХ: начальник управления машиностроения, заместитель председателя (1957-1959), председатель (1959-1964).
В январе 1964 - октябре 1965 председатель Госкомитета химического и нефтяного машиностроения при Госплане СССР - министр СССР.
В октябре 1965 - январе 1986 министр химического и нефтяного машиностроения СССР.
С 1986 на пенсии.
Герой Социалистического Труда (1977).
Член ЦК КПСС в 1971-1986: кандидат в 1961-1971. Депутат ВС СССР в 1962-1986.
БРОВИКОВ ВЛАДИМИР ИГНАТЬЕВИЧ
(12.05.1931 - 10.02.1992)
Родился в г. Ветка Гомельского округа БССР (ныне Гомельская область Белоруссии) в семье служащего.
В 1955 окончил Белорусский государственный университет. С 1955 работал в органах печати Витебской области: заведующий отделом районной газеты "Ленинский призыв" в г. Орше (1955-1959), редактор районной газеты "Клич Ильича" в поселке Сураж (1959-1960), заместитель редактора и редактор газеты "Ленинский призыв" (1960-1962), редактор газет "Днепровская правда" (1962-1963) и "Ленинский призыв" (1963) в Орше.
Член КПСС с 1958.
С 1963 на партийной работе в Орше: заместитель секретаря парткома производственного колхозно-совхозного управления (1963-1965), второй секретарь райкома (1965-1966). После окончания в 1969 АОН при ЦК КПСС работал в Витебске: редактор газеты "Витебский рабочий" (1969-1970), секретарь обкома партии (1970-1972). С 1972 в аппарате ЦК КПСС: инспектор (1972), помощник секретаря ЦК (1972-1973), заместитель заведующего отделом организационно-партийной работы (1973-1978). В 1978-1983 второй секретарь ЦК КП Белоруссии.
В июле 1983 - январе 1986 председатель СМ БССР.
В 1986-1990 посол СССР в Польше. С 1990 на пенсии.
Кандидат философских наук.
Член ЦК КПСС в 1981-1990. Депутат ВС СССР в 1979-1989.
БРУСКИН АЛЕКСАНДР ДАВИДОВИЧ
(06(18).11.1897 - 07.03.1939)
Родился в Херсоне в семье торговца.
В 1913-1915 давал частные уроки в Саратове. После окончания в 1915 Саратовской гимназии поступил в Харьковский технологический институт, который окончил в 1922. Одновременно с учебой работал в студенческих организациях (1918-1919) и в СНХ УССР (1918-1920): заведующий редакционно-издательским отделом (декабрь 1918 - февраль 1919), техник отдела металлов (декабрь 1919-май 1920).
Член РСДРП (меньшевиков) с 1917, большевик с 1920.
В марте - августе 1919 служил в РККА, красноармеец 3-го Луганского интернационального полка, в октябре 1919 был арестован белогвардейцами в Харькове. В 1922-1923 работал слесарем и мастером-механиком на заводе "Серп и молот" в Харькове. В 1923-1924 аспирант Харьковского технологического института. В 1924-1929 конструктор-механик, помощник начальника тракторного цеха на Харьковском паровозостроительном заводе. С 1929 работал на Харьковском тракторном заводе: главный инженер (1929-1931), технический директор (1931-1932), директор (1932-1934). В 1934-1936 директор Челябинского тракторного завода.
Плачевная ситуация в российских деревнях известна всем. После развала масштабной системы государственного планирования исчезли десятки и сотни тысяч хозяйств, произошел массовый отток населения из сельских районов, были разворованы последние ценности. Исправление ситуации невозможно без эффективного самоуправления в провинции.Организованный в 1997 году Институт общественных и гуманитарных инициатив (ИОГИ) поставил перед собой цель возрождения сельских районов Архангельской области и добился уникальных результатов.
В настоящее издание включены все основные художественные и публицистические циклы произведений Г. И. Успенского, а также большинство отдельных очерков и рассказов писателя.
В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года гигантское судно «Титаник» увлекло в ледяную бездну 1500 человек. Об этой одной из крупнейших в мире морских катастроф снято более десятка кинофильмов, написано около 50 книг, опубликовано шесть сборников стихов и две пьесы.Предлагаемая книга о «Титанике» является, по мнению критиков, лучшим и наиболее полным изданием на эту тему в мировой литературе. Ее автора отличает блестящее знание предмета и эпохи, а также тщательность и обстоятельность анализа событий, связанных с гибелью «непотопляемого плавучего дворца».
До сих пор историки многого не знают о Гитлере. Каковы были мотивы его мыслей и поступков? На чем основана легенда о его громадных знаниях и сверхчеловеческих способностях влиять на людей? Автор этой книги, немецкий профессор, в результате долгих и кропотливых исследований создал психограмму человека, возглавлявшего III рейх.
В настоящей книге Конан Дойл - автор несколько необычных для читателя сюжетов. В первой части он глубоко анализирует произведения наиболее талантливых, с его точки зрения, писателей, как бы открывая "волшебную дверь" и увлекая в их творческую лабораторию. Во второй части книги читатель попадает в мистический мир, представленный, тем не менее, так живо и реально, что создается ощущение, будто описанные удивительные события происходят наяву.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.