Кто есть кто в правительствах СССР - [18]
После окончания в 1934 Промакадемии им. Сталина работал в Москве начальником производственно-технического отдела строительства фрунзенской ТЭЦ и управляющим треста "1-й местпромстрой". В 1936-1939 начальник строительства Сталиногорской ГРЭС. С 1939 в Наркомате электростанций и электропромышленности СССР: начальник Главэнергостроя (февраль - апрель 1939), заместитель наркома (апрель 1939 - апрель 1940).
В апреле 1940-августе 1941 нарком электропромышленности СССР.
В феврале 1941 на 18-й конференции ВКП(б) был предупрежден о возможном снятии с работы. Снят с должности "как не обеспечивающий руководства наркоматом".
С 1941 в системе Наркомата электростанций СССР: директор Фрунзенской ТЭЦ в Москве (1941-1942), управляющий трестом "Центроэнергострой" (1942-1943), начальник строительства Сталиногорской ГРЭС (1943-1945). С 1945 начальник строительства комбината № 16 в Иркутске Наркомата по строительству СССР, а в 1946-1947 начальник участка военного строительства - 22 Министерства строительства военных и военно-морских предприятий СССР. В 1947-1951 начальник Главюгстроя Министерства строительства предприятий тяжелой индустрии СССР. 24 ноября 1951 Бюро КПК при ЦК ВКП(б) исключен из партии "за неправильное поведение во время нахождения в служебной командировке за границей". Восстановлен 1 июля 1953.
В 1953 старший инженер треста "Строитель" Министерства строительства СССР.
БОДЮЛ ИВАН ИВАНОВИЧ
(21.12.1917(03.01.1918) - 27.01.2013)
Родился в селе Александровка Елизаветградского уезда Херсонской губернии (ныне Вознесенский район Николаевской области Украины) в семье крестьянина.
В 1937 окончил Вознесенский агротехникум в Николаевской области, работал старшим агрономом колхоза. С 1938 слушатель Военно-ветеринарной академии.
Член ВКП(б) с 1940.
С 1942 после окончания академии служил в РККА: начальник ветеринарной службы полка, дивизии и корпуса. В 1946-1948 помощник начальника сельскохозяйственной группы СМ Молдавской ССР. В 1948-1950 контролер Совета по делам колхозов при СМ СССР. С 1951 на партийной и хозяйственной работе в Молдавии: первый секретарь Кишиневского райкома (1951-1952), директор республиканского дома агронома (1952-1954), первый секретарь Волонтировского (1954-1956) и Ялонештского (1956) райкомов. В 1958 окончил ВПШ при ЦК КПСС. В 1958-1959 инструктор отдела организационно-партийной работы ЦК партии. С 1959 второй секретарь, а в 1961-1980 первый секретарь ЦК КП Молдавии.
В декабре 1980 - мае 1985 заместитель председателя СМ СССР.
С 1985 на пенсии.
Доктор философских наук.
Член ЦК КПСС в 1961-1986. Депутат ВС СССР в 1960-1986.
БОЙКО ВСЕВОЛОД ЕФИМОВИЧ
(14(27).04.1914 - 11.05.1970)
Родился в селе Каменское Новомосковского уезда Екатеринославской губернии (ныне г. Днепродзержинск Днепропетровской области Украины) в семье рабочего.
С 1928 работал на металлургическом заводе им. Ф.Э.Дзержинского в Днепродзержинске: слесарь, ученик ФЗУ, инструктор, мастер, начальник смены в ФЗУ, начальник смены доменного и механического цехов, секретарь комитета комсомола. В 1937 окончил Днепродзержинский вечерний металлургический институт им. Арсеничева. С 1937 вновь на заводе им. Ф.Э. Дзержинского: диспетчер, заместитель начальника и начальник производственного отдела.
Член ВКП(б) с 1940.
В 1941-1944 начальник производственного отдела горного управления Магнитогорского металлургического комбината. В 1944-1948 начальник производственного отдела - заместитель главного инженера завода им. Ф.Э. Дзержинского. В 1948-1950 главный инженер металлургического завода им. М.В. Фрунзе в г. Константиновке Сталинской области. С 1950 работал начальником производственного отдела - заместителем главного инженера в Главных управлениях металлургической промышленности Юга и Центра Министерства черной металлургии СССР (1950-1953) и Запада Министерства металлургической промышленности СССР (1953-1954). С 1954 в Министерстве черной металлургии УССР: начальник Главного управления металлургических заводов (1954-1956), заместитель министра (1956-1957). В 1957-1960 начальник отдела черной металлургии Госплана СССР. В 1960-1961 член коллегии, начальник отдела экономики и развития черной металлургии ГНЭС СМ СССР.
В декабре 1961 - январе 1963 председатель Госкомитета СМ СССР по черной и цветной металлургии - министр СССР.
В январе 1963 - октябре 1965 председатель Госкомитета по черной и цветной металлургии при Госплане СССР - министр СССР. С 1965 заместитель министра черной металлургии СССР. Депутат ВС СССР в 1962-1966.
БОЙЦОВ ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
(19.12.1907(01.01.1908) - 18.12.1997)
Родился в деревне Алабино Верейского уезда Московской губернии (ныне Наро-Фоминский район Московской области) в семье рабочего.
С 1923 работал учеником кустаря в Москве, а в 1925-1927 штамповщиком промысловой артели в Алабино. После окончания в 1930 Московского техникума промкооперации заведующий Орехово-Зуевским техникумом промысловой кооперации (1930-1932). После окончания в 1937 МВТУ им. Н.Э. Баумана работал на авиазаводах: инженер, начальник цеха завода № 39 в Москве (1937-1940), директор завода № 130 в Комсомольске-на-Амуре (1940-1942), и.о. главного инженера завода № 156 (1942-1943) и начальник производства завода № 381 (1943-1944) в Москве, главный инженер завода № 292 в Саратове (1944-1947).
Плачевная ситуация в российских деревнях известна всем. После развала масштабной системы государственного планирования исчезли десятки и сотни тысяч хозяйств, произошел массовый отток населения из сельских районов, были разворованы последние ценности. Исправление ситуации невозможно без эффективного самоуправления в провинции.Организованный в 1997 году Институт общественных и гуманитарных инициатив (ИОГИ) поставил перед собой цель возрождения сельских районов Архангельской области и добился уникальных результатов.
В настоящее издание включены все основные художественные и публицистические циклы произведений Г. И. Успенского, а также большинство отдельных очерков и рассказов писателя.
В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года гигантское судно «Титаник» увлекло в ледяную бездну 1500 человек. Об этой одной из крупнейших в мире морских катастроф снято более десятка кинофильмов, написано около 50 книг, опубликовано шесть сборников стихов и две пьесы.Предлагаемая книга о «Титанике» является, по мнению критиков, лучшим и наиболее полным изданием на эту тему в мировой литературе. Ее автора отличает блестящее знание предмета и эпохи, а также тщательность и обстоятельность анализа событий, связанных с гибелью «непотопляемого плавучего дворца».
До сих пор историки многого не знают о Гитлере. Каковы были мотивы его мыслей и поступков? На чем основана легенда о его громадных знаниях и сверхчеловеческих способностях влиять на людей? Автор этой книги, немецкий профессор, в результате долгих и кропотливых исследований создал психограмму человека, возглавлявшего III рейх.
В настоящей книге Конан Дойл - автор несколько необычных для читателя сюжетов. В первой части он глубоко анализирует произведения наиболее талантливых, с его точки зрения, писателей, как бы открывая "волшебную дверь" и увлекая в их творческую лабораторию. Во второй части книги читатель попадает в мистический мир, представленный, тем не менее, так живо и реально, что создается ощущение, будто описанные удивительные события происходят наяву.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.