Кто есть кто в истории России - [50]
В 1723 году, когда Россия уже имела мощный военный и торговый флот, ботик был торжественно приведен в Санкт-Петербург. Царь Петр I сам управлял ботиком и провел его от пристани Александровского монастыря до Троицкого собора. Он гордо вел свой корабль мимо выстроившихся на Неве военных и гражданских судов, а они салютовали своему «дедушке». Ботик приветствовали и с берега, где толпились тысячи людей и выстроилась гвардия, которая встретила появление ботика ружейным залпом и преклонила знамена.
30 мая в день рождения Петра I ботик снова появился на Неве, и в честь «дедушки русского флота» снова раздавались залпы с кораблей и с Петропавловской крепости, а с берега его опять встречали торжественные ружейные залпы гвардейских полков.
Кто построил первый военный корабль в России?
Издавна считалось, что самыми сильными странами мира являются те, которые имеют выход в открытое море и океаны. Они могли свободно торговать с другими странами, перевозя грузы на судах, а когда случается война, то преимущество имеет та страна, у которой есть свой военно-морской флот.
За всю свою тысячелетнюю историю Россия стремилась стать морской державой, но это стремление осуществилось только при царе Петре I. Правда, самый первый корабль был построен еще раньше, при царе Алексее Михайловиче, отце Петра I. Для этой цели он пригласил из Голландии мастеров корабельного дела. Корабль был построен, и его спустили на воду в Астрахани, но во время восстания под предводительством Степана Разина, он был уничтожен. Когда царем стал Петр I, он решил, что без своего флота Россия так и останется отсталой страной, и вот в конце лета 1691 года он отправился в Переяславль и там на верфи заложил первый русский военный корабль. Руководить его постройкой Петр I поручил Федору Юрьевичу Ромодановскому и назвал его адмиралом пока еще не существующего русского флота. На строительстве этого корабля как простой плотник работал и сам царь.
Через год первый военный корабль России был готов, и 1 мая 1692 года он был спущен на воду в присутствии двух цариц и всего царского двора.
Вскоре после этого Петр I заказал голландским мастерам большой корабль, и еще два корабля начали строиться в Архангельске. На своем первом корабле царь Петр совершил небольшое путешествие по Белому морю, и это было также первое морское плавание Петра.
Где и как был создан русский военно-морской флот?
Русский военно-морской флот был создан далеко от моря, вблизи старинного города Воронежа, стоящего на реке Воронеж. В 1695 году русские войска дважды пытались взять турецкую крепость Азов. Однако попытки штурма крепости, не поддержанные с моря, оказались безрезультатными.
После этого Петр I принял решение построить флотилию военных кораблей, способную противостоять турецкому флоту. Для этого недалеко от Воронежа была построена верфь, куда собрали около 30 000 человек со всех концов России.
Под руководством опытных мастеров из Архангельска и Олонца сооружались галеры и брандеры. Весной 1696 года, когда вскрылись реки, было спущено на воду 30 больших и малых кораблей, составивших первую азовскую флотилию.
По рекам эти корабли вышли в Азовское море и неожиданно появились в окрестностях Азова. Мощная крепость оказалась окруженной с суши и с моря. Ошеломленные турки не смогли оказать серьезного сопротивления и сдали город. Так Россия получила не только порт, но и выход в южные моря.
А на воронежских верфях снова продолжалось строительство судов. Под руководством Петра I там был заложен один из самых больших кораблей того времени – линейный корабль «Предестинация». Его чертежи были составлены с учетом новейших достижений английского кораблестроения. Руководил строительством этого корабля мастер Федосей Скляев. «Лучший в своем мастерстве» – так характеризовал его Петр I.
Датой рождения русского флота принято считать 20 октября 1696 года. В этот день на заседании Боярской думы, высшего органа государственной власти, был принят указ, заканчивавшийся словами: «Морским судам быть».
Когда в России появилась первая газета?
Сейчас уже трудно представить себе те времена, когда не было ни газет, ни радио, ни телевидения. Люди не только не знали о том, что происходит в мире, но и о событиях в своей стране узнавали спустя месяцы, а то и годы. Если надо было сообщить что-то важное, правительство рассылало по городам и весям гонцов с царскими указами и распоряжениями. Но они доходили не до всех граждан. В большинстве случаев новости разносили странники, которые узнавали о том, что где произошло, от таких же, как и они сами, странствующих людей.
В конце царствования Алексея Михайловича Романова, в 70-е годы XVII века, по налаженной почтовой связи в Россию поступали первые иностранные газеты, и тогда же по приказу царя появились «Куранты» – первый рукописный свод зарубежных известий.
Первая печатная газета стала выходить в России с января 1703 года по указу Петра I. Она называлась «Ведомости». Каждый номер «Ведомостей» выходил через 2–3 дня, иногда реже (все зависело от прихода иностранной почты). Первая российская газета была небольшого размера, меньше тетрадного листа, иногда она состояла из нескольких листков. В ней излагались «грамотки», пересказ иностранных газет, привезенных из разных городов Европы. Кроме того, в «Ведомостях» печатались и русские известия, которые велено было доставлять из приказов на Печатный двор (он был расположен на Никольской улице в Москве), где и печаталась газета. Первый номер газеты правил сам Петр I, и там сообщалось, что «повелением его величества московские школы умножаются, и 45 человек слушают философию и уже диалектику окончили, в математической штюрманской (навигационной) школе больше 300 человек учатся и добре науку приемлют». В первом номере «Ведомостей» сообщалось также, что «в Москве ноября с 24 по 24 декабря (1702 г.) родилось мужска и женска полу 386 человек», а из Олонца пишут: «что тамошний поп Иван Окулов набрал с тысячу человек охотников, перешел шведский рубеж, побил 50 человек шведской конницы да 400 пехоты, сжег до тысячи дворов и добычу отдал своим солдатам, а из попова войска только ранено 2 солдата».
В этой книге собраны лучшие сказки народов мира. Издание прекрасно иллюстрировано и предназначено для дошкольников, а также для детей младшего и среднего школьного возраста.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эта прекрасно иллюстрированная книга познакомит вашего малыша с основами этикета. Весёлые стихи помогут ребёнку понять, как вести себя у врача. Издание послужит замечательным подарком любому ребёнку.
Эта прекрасно иллюстрированная книга познакомит вашего малыша с основами этикета. Весёлые стихи помогут ребёнку понять, как вести себя в транспорте. Издание послужит замечательным подарком любому ребёнку.
Эта прекрасно иллюстрированная книга в доступной и увлекательной форме рассказывает малышам о самых нужных и интересных профессиях.Книга предназначена для малышей и их родителей, педагогов и гувернеров.
Эта прекрасно иллюстрированная книга познакомит вашего малыша с основами этикета. Весёлые стихи помогут ребёнку понять, как вести себя в детском саду. Издание послужит замечательным подарком любому ребёнку.
Книга рассказывает о крупнейших крестьянских восстаниях второй половины XIV в. в Китае, которые привели к изгнанию чужеземных завоевателей и утверждению на престоле китайской династии Мин. Автор характеризует политическую обстановку в Китае в 50–60-х годах XIV в., выясняет причины восстаний, анализирует их движущие силы и описывает их ход, убедительно показывает феодальное перерождение руководящей группировки Чжу Юань-чжана.
Александр Андреевич Расплетин (1908–1967) — выдающийся ученый в области радиотехники и электротехники, генеральный конструктор радиоэлектронных систем зенитного управляемого ракетного оружия, академик, Герой Социалистического Труда. Главное дело его жизни — создание непроницаемой системы защиты Москвы от средств воздушного нападения — носителей атомного оружия. Его последующие разработки позволили создать эффективную систему противовоздушной обороны страны и обеспечить ее национальную безопасность. О его таланте и глубоких знаниях, крупномасштабном мышлении и внимании к мельчайшим деталям, исключительной целеустремленности и полной самоотдаче, умении руководить и принимать решения, сплачивать большие коллективы для реализации важнейших научных задач рассказывают авторы, основываясь на редких архивных материалах.
Что же означает понятие женщина-фараон? Каким образом стал возможен подобный феномен? В результате каких событий женщина могла занять египетский престол в качестве владыки верхнего и Нижнего Египта, а значит, обладать безграничной властью? Нужно ли рассматривать подобное явление как нечто совершенно эксклюзивное и воспринимать его как каприз, случайность хода истории или это проявление законного права женщин, реализованное лишь немногими из них? В книге затронут не только кульминационный момент прихода женщины к власти, но и то, благодаря чему стало возможным подобное изменение в ее судьбе, как долго этим женщинам удавалось удержаться на престоле, что думали об этом сами египтяне, и не являлось ли наличие женщины-фараона противоречием давним законам и традициям.
От издателя Очевидным достоинством этой книги является высокая степень достоверности анализа ряда важнейших событий двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной, основанного на данных историко-архивных документов. На примере 227-го пехотного Епифанского полка (1914-1917 гг.) приводятся подлинные документы о порядке прохождения службы в царской армии, дисциплинарной практике, оформлении очередных званий, наград, ранений и пр. Учитывая, что история Великой Отечественной войны, к сожаления, до сих пор в значительной степени малодостоверна, автор, отбросив идеологические подгонки, искажения и мифы партаппарата советского периода, сумел объективно, на основе архивных документов, проанализировать такие заметные события Великой Отечественной войны, как: Нарофоминский прорыв немцев, гибель командарма-33 М.Г.Ефремова, Ржевско-Вяземские операции (в том числе "Марс"), Курская битва и Прохоровское сражение, ошибки при штурме Зееловских высот и проведении всей Берлинской операции, причины неоправданно огромных безвозвратных потерь армии.
“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.