Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха - [4]

Шрифт
Интервал

) и 31 дек. атаковал британский конвой JW-51, потопив минный тральщик «Бребл» и повредив эсминец «Ачейтес». Однако вскоре подошли британские крейсера «Шеффилд» и «Ямайка», атаковавшие «А.» и потопившие эскадренный миноносец «Фридрих Эккольдт». В результате боя «А.» получил повреждения, и Кумметц отдал приказ о выходе из боя. Затем отправлен в ремонт и 1.4.1943 выведен из действующего состава флота. В марте 1944 после капитального ремонта вновь включен в его состав и стал использоваться как учебный корабль. 29.1. 1945 при приближении советских войск к Готенхафену был выведен в море. В Киле 3.5.1945 при бомбардировках британской авиации получил несколько попаданий и сел на дно дока. После войны разобран на лом.

Командиры: капитан 1-го ранга Гельмут Хейе (29.4.1939—4.9.1940); контр-адмирал Вильгельм Мейзель (11.9.1940—10.1942); капитан 1-го ранга Ганс Хартман (16.11.1942—2.1943); капитан 1-го ранга Фриц Краусс (2.2–1.4.1943); капитан 1-го ранга Ганс Хенигст (4.1944—5.1945).


«АДМИРАЛ ШЕЕР» (admiral scheer), броненосец германского флота класса «Дойчланд». Заложен в 1931 на военно-морской верфи в Вильгельмсхафене, спущен на воду 1.4.1933; стоимость строительства составила 90 млн рейхсмарок. Получил название по имени одного из руководителей германского флота во время 1-й мировой войны адмирала Рейнгольда Шеера (1863–1928). Включен в состав флота 1.4.1933. Имел следующие параметры: длина – 187,9 м, ширина – 21,34 м, осадка – 7,34 м, водоизмещение 15 180 т. Корабль обслуживал экипаж в 1150 чел. Движение корабля обеспечивали дизели мощностью 54 тыс. л.с., которые позволяли ему развивать скорость до 26 узлов. Вооружение: 6×280-мм орудий SK, 8×150-мм орудий, 6×105-мм зенитных орудий, 8×37-мм зенитных орудий, 8×20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Корабль был оборудован катапультой для подъема самолетов и нес на борту 2 самолета Arado 196.


Броненосец «Адмирал Шеер»


К началу 2-й мировой войны находился в Вильгельмсхафене, причем во время одного из авианалетов зенитчикам корабля удалось сбить «Веллингтон». Зимой 1939/40 проходил доводку на верфи, а в июле—сент. 1940 проходил испытания на Балтике. 23 окт. вышел из Готенхафена для ведения крейсерской войны и 5 нояб. атаковал конвой НХ-84 (37 кораблей), потопив транспорт «Мопан». Затем «А.» нанес тяжелые повреждения сопровождавшему конвой вспомогательному крейсеру «Дервис Бей» (14 164 т), который вскоре затонул, а затем потопил 5 торговых судов (общим водоизмещением 33 371 т). Еще 3 судна (общим водоизмещением 27 844 т) были повреждены. 14.12.1940 «А.» потопил еще 2 торговых судна (общим водоизмещением 13 690 т), а 18 дек. захватил рефрижератор «Дукуеса» (на котором взял 14,5 млн эре и 3 т рыбы). 17.1.1941 «А.» захватил норвежский танкер «Зандефьорд» и доставил его в качестве приза в Бордо; 20 янв. потопил торговые корабли «Барневельд» (Нидерланды) и «Стенпарк» (Великобритания), общим водоизмещением 10 700 т. 3 февр. «А.» миновал мыс Доброй Надежды и 20 февр. потопил греческое судно «Грегориос» и захватил британский танкер «Бритиш Адвокейт», а 21 февр. потопил канадский транспорт «Канадиан Круизер». Однако вскоре «А.» был поврежден в результате налета самолета с британского крейсера «Глазго», после чего «А.» взял курс на базу и 1.4.1941 прибыл в Киль. Всего в ходе похода «А.» потопил 14 кораблей общим водоизмещением 84 027 т.

В сент. – окт. 1941 действовал в Балтике, совершая плавания в районе Аландских островов, а в мае 1942 прибыл в Нарвик. В июле 1942 принял участие в нападении на конвой PQ-17, однако непосредственного участия в бою принять не успел. 16–31.8.1942 участвовал в крейсерской операции в Карском море, в ходе которой потопил советский ледокол «Александр Сибиряков», а затем на подходе к Диксону повредил ледокол «Таймыр» и танкер «Валериан Куйбышев». После этого «А.» вернулся в Нарвик и в нояб. 1942 прибыл в Киль. В янв. 1943 корабль был переведен в доки Вильгельмсхафена, и после ремонта переведен в Готенхафен уже в качестве учебного корабля. В окт. 1944 «А.» был вновь включен в состав действующего флота и в нояб. 1944 – февр. 1945 совершил несколько рейсов, перевозя войска по Балтике. В марте в Пиллау принял на борт 200 раненых и 800 беженцев и доставил их в Киль. В ночь на 10.4.1945 находившийся в Киле корабль был атакован авиацией союзников и потоплен. В июле 1946 разобран на лом.

Командиры: капитан 1-го ранга Вильгельм Маршалл (12.11.1934—22.9. 1936); капитан 1-го ранга Отто Цилиакс (9.1936—10.1938); капитан 1-го ранга Ганс Генрих Вурмбах (10.1938—10.1939); капитан 1-го ранга Теодор Кранке (31.10. 1939—4.2.1940); капитан 1-го ранга Вильгельм Меендсен-Болкен (12.6.1941—28.11. 1942); капитан 2-го ранга Грубер (11.1942—1.1943); капитан 1-го ранга Рихард Роте-Рот (1.2.1943—4.4.1944); капитан 1-го ранга Тинеманн (4.1944—3.1945).


АДМИРАЛЫ, категория высшего офицерского состава. А. занимали высшие командные и административные должности. К А. в ВМС Германии относились офицеры, носившие звания гроссадмирала, генерал-адмирала, адмирала, вице-адмирала и контр-адмирала (а также соответствующие им звания чинов медицинской, инженерной, административной, юридической и др. служб – см. в ст.


Еще от автора Константин Александрович Залесский
Войска СС без грифа секретности

Войска СС традиционно считаются элитой вооруженных сил Третьего рейха. Несмотря на это в их истории есть много темных пятен и неисследованных моментов. Настоящая книга -попытка приподнять завесу над таинственностью и более подробно рассказать читателю об этих моментах. В книге рассказывается о боевых операциях войск СС на Восточном и Западном фронтах, дается сравнительный анализ офицерского корпуса войск СС и приводится наиболее полные сведения о численности иностранных добровольцев в рядах войск СС.


СС. Охранные отряды НСДАП

Эта книга открывает серию энциклопедий, посвященных преступной деятельности спецслужб гитлеровской Германии. В ней – история охранных отрядов национал-социалистической партии Германии, более известных как СС. Самую полную информацию о структуре, руководителях, атрибутике и способах уничтожения пленных, а также о гестапо и СД вы найдете в энциклопедии «СС. Охранные отряды НСДАП».


Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала.


Отто Скорцени и секретные операции Абвера

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Сталин. Портрет на фоне войны

Кем был Иосиф Сталин? Вопрос, который и сегодня волнует миллионы наших сограждан и людей в других странах мира. Кем был человек, под руководством которого Советский Союз сумел выстоять в Великой Отечественной войне и нанести поражение гитлеровской Германии.Ответьте на этот вопрос сами, прочитав собственные речи, выступления и приказы Сталина времен Великой Отечественной войны, а также объективный очерк жизни Иосифа Сталина, написанный на основе современных исследований.Книга рассчитана на широкий круг читателей.


Командиры национальных формирований СС

Войска СС в процессе своего существования совершили удивительный кульбит. Идея создания элитных арийских войск довольно скоро стала претерпевать изменения. В 1943 году началась вербовка в войска СС лиц, которые по всем расовым теориям абсолютно не соответствовали никаким требованиям.В книге собраны очерки о руководителях формирований СС, составленных из немцев и даже не из лиц «германской крови». Это уроженец Витебской губернии Бронислав Владиславович Каминский, датчанин Кристиан фон Шальбург, бельгийский подданный валлон Леон Дегрель, латыш Рудольфс Бангерскис, а также немцы, командовавшие национальными формированиями: украинскими – Фриц Фрейтаг, боснийскими – Дизедериус Хампель, казачьими – Гельмут фон Панвиц.Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей Третьего рейха и Второй мировой войны.


Рекомендуем почитать
Казаки в Отечественной войне 1812 года

Отечественная война 1812 года – одна из самых славных страниц в истории Донского казачества. Вклад казаков в победу над Наполеоном трудно переоценить. По признанию М.И. Кутузова, их подвиги «были главнейшею причиною к истреблению неприятеля». Казачьи полки отличились в первых же арьергардных боях, прикрывая отступление русской армии. Фланговый рейд атамана Платова помешал Бонапарту ввести в бой гвардию, что в конечном счете предопределило исход Бородинского сражения. Летучие казачьи отряды наводили ужас на французов во время их бегства из Москвы.


Новгород и Псков: Очерки политической истории Северо-Западной Руси XI–XIV веков

В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.


Ромейское царство

Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.


Прошлое Тавриды

"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.


Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.


История международных отношений и внешней политики СССР (1870-1957 гг.)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе.