Красный шторм. Октябрьская революция глазами российских историков - [21]

Да, Вердеревский — персонаж крайне любопытный. Он показал себя хорошим переговорщиком. Когда случился июльский кризис и в Петрограде начались уличные бои между сторонниками Временного правительства и Советов, товарищ морского министра Дударев дал Балтийскому флоту распоряжение не допускать выхода надводных кораблей в столицу. Разрешено было даже применять подводные лодки против надводных кораблей, если те нарушат предписание. В те дни Временное правительство убедило себя в том, что большевики решили взять власть и поднять восстание. На самом деле это было совершенно не так, Ленин считал попытку брать власть в июле авантюрой. Но среди кронштадтских матросов действительно витали настроения передать власть Советам. Это и вызвало к жизни распоряжение Дударева.

Так вот, Вердеревский не только не выполнил его, но и огласил секретную телеграмму на заседании Центробалта. Это лишний раз доказывает, что командующие флотом не чувствовали себя способными действовать без оглядки на матросский комитет. В июле верх одержало Временное правительство: Вердеревского сняли с должности командующего флотом и отдали под суд, где он находился до Корниловского мятежа. Выступление Корнилова совершило полный переворот в судьбе адмирала. Конъюнктура поменялась. Керенский порвал с правым офицерством и начал искать опоры в матросской массе. В итоге Вердеревского не только освободили, но и как фигуру, популярную среди матросов (и даже в некотором смысле пострадавшую за народное дело), назначили морским министром. Более того, когда Временное правительство было уже свергнуто, большевики трижды предлагали Вердеревскому участвовать в управлении Красным флотом. Я не могу назвать другого человека фигуру из числа адмиралов, которому бы делалось столько предложений со стороны большевиков и лидеров революционных матросов. Но Вердеревский отказался. Он не участвовал в Гражданской войне и жил в Париже. А в 1945 году явился в советское посольство и принял гражданство СССР. Скончался в 1947-м уже советским гражданином.

А как бы вы охарактеризовали Павла Дыбенко — матроса, который стал председателем Центробалта?

Это очень любопытная фигура, знаковая для 1917–1918 годов. Авторитет Павла Ефимовича в этот момент был исключительно высок. О нем сложился целый ряд мифов. Например, пишут, что он был гигантского роста и невероятных физических способностей. На самом деле рост Дыбенко составлял 176 см. Может, дело в том, что средний рост матросов был в то время 165 см, поэтому Дыбенко действительно над ними возвышался? Богатырем назвать его тоже сложно, несмотря на крепкое сложение. Видимо, влияние Дыбенко было таково, что он казался крупной фигурой и в физическом смысле.

Еще один миф гласит, будто Дыбенко был совершенно необразован. Это не так. За плечами у него было городское трехклассное училище, что по тем временам считалось высоким уровнем образования, который в цензовом обществе давал право допуска к экзамену на офицера по Адмиралтейству. Если бы события повернулись иначе, Дыбенко, скорее всего, стал бы прапорщиком. Но с началом революции он довольно ловко эксплуатировал свой образ матроса. На Первом всероссийском флотском съезде в ноябре 1917 года его предложили произвести в адмиралы. Но Дыбенко заявил, что звание матроса он считает гораздо более почетным для революционера. Отличный ход. Он сразу выводил Дыбенко из традиционной иерархии флотских начальников. Если бы Павел Ефимович стал адмиралом, он стал бы одним из адмиралов. Но министр-матрос (а Дыбенко в первом советском правительстве стал наркомом по морским делам) — это уникальное положение. Хотя, надо заметить, матросы относились к офицерским чинам совсем не отрицательно. Они просто проводили дифференциацию между своими и чужими. На том же съезде мичман-революционер Федор Ильин-Раскольников получил следующий чин — лейтенант. А будущий адмирал Иван Иванович Вахромеев был произведен в мичманы. Известно переименование сухопутного прапорщика Сергея Дмитриевича Павлова, который командовал отрядом матросов, в мичмана. Он так и вошел в историю под прозвищем мичман Павлов, хотя в годы Великой Отечественной войны воевал уже в звании полковника. Матросы считали офицерский чин отражением профессиональной компетентности. Идея революционных адмиралов была им не чужда.

Какая разница с сухопутной армией — там упразднение офицерских званий прошло на ура.

Пожалуй, так. И это тоже оригинальная черта матросов.

Как думаете, почему?

Думаю, дело в том, что для управления кораблем нужны в первую очередь знания. И часть офицеров, демонстрировавших эти знания, в частности инженеры-механики, о чем мы говорили выше, вызывала у матросов уважение. Ненависть к социальной сегрегации на кораблях или самодурству командиров не переносилась на офицерство в целом.

В сухопутной армии ценность знаний была менее очевидной. Основной род войск — пехота. Техники мало. И в Первую мировую все сводилось к командованию неким количеством солдат с винтовками. Поэтому сухопутному кадровому офицерству сложнее было вызвать интерес солдата и показать свои знания и умения.