Красный ангел смерти - [20]

— Есть.

— Держись за борт, — сказала Елена по-английски, обращаясь к пленной. Та подчинилась. — Конь, поплыли.

Глава 3. Шпицберген

21:06 7 июня 2013 года.

Над негостеприимной, серой землёй висело такое же неприветливое, низкое небо. Был полярный день, но больше всего он напоминал ранние сумерки. В этом году короткое арктическое лето было холоднее, чем обычно, но снег уже сошёл, обнажив бесплодную почву.

Холодный колючий ветер трепал арктический камуфляж восьми спецназовцев, не в силах пробить чего своей стужей. В двадцати метрах от уреза воды возвышалась трёхместная «палатка выживания». Сейчас там находился спасённый пилот — сильное переохлаждение давало о себе знать.

— Ситуация следующая, — майор оглядела своих бойцов. Здесь находились все, кроме Вартова и Полевого, охранявших пленную и палатку с пилотом. — Сразу о плохом. Путь отступления отрезан — подлодка либо уничтожена, либо очень серьёзно повреждена. Все четыре торпеды на ходу, но аккумуляторов хватит километров на двадцать пять. Дальней связи нет — контейнер пробит, «Звезда» навернулась. Это моя ошибка — полосонули из «Минигана», когда я на вертушку прыгала, — девушка снова замолчала и шумно выдохнула. — Вот такая ситуация. У кого какие предложения?

«Звезда-2» — это был комплект дальней связи, используемый спецназом ГРУ. При весе в 4,5 кг, он обеспечивал устойчивую связь через спутники Минобороны и аэростатные ретрансляторы практически из любой точки земного шара.

— Раз нет средств для эвакуации, надо захватить их у противника, — сказал Конев.

— Разумно, — кивнула Лисенко. — Но нужна либо вертушка, что бы сесть на «Сталина», либо самолёт, который дотянет до нашего берега. Не факт, что тут такие есть.

-«Посейдон» дотянет, — Калиниченко посмотрел на девушку. — Если, конечно, они его тут посадили. Но проблема даже не в этом.

Наступило молчание. Елена окинула взглядом равнину и подняла утеплённый капюшон. Она прекрасно понимала, что имеет ввиду капитан. Но не все осознали тяжесть положения.

— А в чём? — Неделин озвучил вопрос, на несколько секунд повисший в воздухе. — Не тяни, дядя Витя, не в театре.

— В том, что часов через пять здесь будет 200 килотонн, — совершенно спокойно сказал капитан. — На «Барсах» мы, конечно, из под удара выйдем. Но что дальше?

— Были б запчасти — я бы починила «Звезду», там только усилок накрылся, — сказала Совина.

— Сложные нужны?

— Не очень. Можно снять с полевой радиостанции. Но у нас в комплекте таких нет

— Вот что б я ещё раз доверил ГБшникам собирать снаряжение! — воскликнул Конев.

— Тихо, Конь, — майор склонила голову на бок. — Радиостанции есть на зенитном посту, это мы захватим. Сколько надо времени на починку?

— Минут двенадцать-пятнадцать.

— Так двенадцать или пятнадцать?

— Пятнадцать.

— И столько же до поста, — Елена посмотрела на часы. — На захват 25 минут максимум.

Она оглядела бойцов.

— Значит так. Собираем «Барсы». Со мной на штурм идут дядя Витя, Шмель, Сова. Всем остальным — спрятать торпеды, всё снаряжение вытащить и замаскировать. За работу.

Пока Полевой присматривал за пленной и пилотом, остальные быстро собрали и подготовили к маршу квадроциклы. Хотя их было всего два, они повышали мобильность группы в разы. Каждый «Барс» по бездорожью мог развивать скорость до пятидесяти километров в час. В качестве основного топлива использовался аквазин — смесь, состоящая на 70 % из воды. Остальное — бензин с соответствующими добавками.

Аквазин практически вытеснил чистый бензин ещё в начале века. Старые бензиновые двигатели могли работать на аквазине с максимальным содержением воды до 30 %, но новые моторы уже использовали топливо с обратной пропорцией. Создание устойчивой водно-бензиновой эмульсии для гражданской техники обычно проводилось в заводских условиях по специальной кавитационной технологии, разработанной в Барнауле.

Однако в конструкции «Барса» имелся свой портативный кавитатор и два бака — для бензина и для воды. Перед поступлением в двигатель они смешивались, образуя аквазин. Так как расход воды более чем в два раза превышал расход бензина, предполагалось, что бойцы диверсионных групп будут добывать воду на месте. Но даже основного запаса хватало на 150 километров, и ещё около 50 километров двигатель мог работать на чистом бензине. В то же время, малошумный мотор обеспечивал относительную скрытность передвижения.

— Готовы? — майор надела бронешлем и застегнула ремешок.

— Готовы, готовы, — ответила за всех Совина, одевая рюкзак с комплектом беспилотников тактической разведки.

— По машинам, — девушка села на пассажирское место. — Вперёд, всё!

«Барсы» стартовали, быстро набирая скорость. Спецназовцы сильно рисковали — с воздуха термосканеры издалека бы засекли тёплые двигатели на фоне окружающего холода. Но выхода не было, времени оставалось в обрез.

Елена экран-камеру и опустила штурмовое забрало шлема, что бы защитить лицо от воздушного потока. Смотровая щель почти не стесняла поле обзора, но в тоже время была минимально необходимой площади. Сам бронешлем, выполненный в зимнем варианте, отлично защищал от холода — плотная ветрозащитная «бахрома» подшлемника почти вплотную примыкала к тканевому армированному воротнику бронежилета.