Красноводск - [20]

Шрифт
Интервал

Всего за годы войны 3 транспортных предприятия города переработали свыше 32 млн. т военных и народнохозяйственных грузов.

На нужды фронта работала и промышленность Красноводска. Она развивалась путем реконструкции и более полного использования действовавших производственных мощностей, привлечения к работе различного рода предприятий легкой, пищевой промышленности и промысловой кооперации.

Напряженно трудился в годы войны коллектив Красноводского рыбокомбината. На его плечи легла переработка рыбы, выловленной Астраханским, Махачкалинским и другими промыслами Каспийского бассейна. В 1942 г. было переработано 61628 ц рыбы, что почти вдвое превысило уровень 1940 г. И это на том же оборудовании и с тем же количеством работников, что и в 1940 г. В конце 1942 г. здесь был пущен в эксплуатацию эвакуированный рыбоконсервный завод производительностью 12 тыс. банок в сутки. До конца войны комбинат выпустил 2034 тыс. условных банок рыбных консервов, которые шли главным образом на нужды фронта.

В сложившихся на первом этапе войны условиях, когда враг продвигался по советской земле и захватывал важные экономические районы, крупные предприятия из юго-западных районов страны перебазировались в восточные районы. Часть эвакуированных предприятий и оборудования была размещена в Туркменистане, в том числе и в Красноводске.

Например, 13 апреля 1942 г. Государственный Комитет Обороны принял решение о размещении в Красноводске нефтеперерабатывающего завода, эвакуированного из Туапсе. Летом 1942 г. развернулась работа по строительству завода в долине между городом и бухтой Соймонова. «Тяжелыми были дни начала строительства, — вспоминает один из старейших работников завода А. Т. Долженко, — большинство из нас жили тогда в бараках, но никто не жаловался на трудности. Все горели одним желанием, сделать всё для фронта, сделать все, что в наших силах, для разгрома врага».

Коммунисты и комсомольцы заняли самые трудные участки работы. Важность скорейшего восстановления завода и выпуск продукции столь необходимой для нужд фронта разъяснялась каждому рабочему, на всех участках были определены жесткие графики.

В исключительно короткие сроки, в период осени 1942 г. и весны 1943 г. была построена первая крекинг-установка № 21. 25 мая 1943 г. начался пуск установки, 5 июня 1943 г. она была выведена на режим и получен первый автомобильный бензин. Так, небольшой комплекс технологической установки с персоналом 138 человек положил начало развитию в Туркменистане новой отрасли тяжелой промышленности — нефтеперерабатывающей. С начала ввода в эксплуатацию и до конца войны завод дал для нужд фронта и народного хозяйства страны 1448 эшелонов нефтепродуктов.

Успешная перестройка народного хозяйства Красноводска на военный лад и его дальнейшее развитие явились результатом неослабного внимания Коммунистической партии и Советского правительства, которые несмотря на тяжелые условия военного времени, нашли достаточно сил и средств для осуществления в городе большого капитального строительства. Только на строительстве нефтеперерабатывающего завода, расширении рыбокомбината, реконструкции морского порта, железнодорожного узла и нефтебазы в 1941–1945 гг. было освоено 226,8 млн. рублей.

Доблестный труд красноводчан «подносчиков патронов», как их любовно называли бойцы Красной Армии, высоко оценен. За творческую инициативу, умелую организацию производства и освоение новой техники и технологии более 5 тыс. рабочих, ИТР и служащих, партийных, советских, профсоюзных и хозяйственных руководителей были награждены орденами и медалями Советского Союза.

Трудящиеся Красноводска крепили оборонную мощь Родины не только самоотверженным трудом на производстве. Как и все советские люди, они изыскивали разные способы помощи фронту. Как и повсюду в тыловых районах страны, среди трудящихся города развернулось патриотическое движение по сбору теплых вещей для героических защитников Родины. Трудно было найти в городе семью, которая не участвовала бы в этом благородном движении. Лозунг «тепло оденем и обуем славных защитников Родины» был встречен как боевой клич рабочими и служащими, комсомольцами и пионерами, школьниками и студентами, домохозяйками. За годы войны трудящиеся собрали и отправили воинам Советской Армии 32670 теплых вещей, а также большое количество индивидуальных посылок и одну общегородскую общей стоимостью 67,3 тыс. рублей.

Патриотизм тружеников города проявился в сборе средств в фонд обороны, на строительство танков и боевых самолетов, в подписке на государственные займы и денежно-вещевой лотереи и т. д. С 1941 по 1945 гг. они внесли в фонд обороны 5959 тыс. руб. деньгами, 6735 тыс. руб. облигациями, 18 кг серебра. От подписки на государственные займы и денежно-вещевой лотереи в фонд обороны поступило 40529 тыс. рублей.

Ярким проявлением заботы трудящихся Красноводска о героической Советской Армии была забота о семьях фронтовиков и погибших воинов, инвалидах Великой Отечественной войны. Материальная помощь семьям фронтовиков поступала, с одной стороны, в виде пенсий и пособий от государства, а с другой — в виде помощи обувью, одеждой, топливом, промышленными и продовольственными товарами от местных организаций.


Рекомендуем почитать
Дипломатические отношения Золотой Орды с Египтом (XIII–XIV вв.)

Настоящая монография представляет собой первую попытку исследования дипломатических отношений и культурных связей между Золотой Ордой и Египтом. Автор монографии анализирует причины, вызвавшие столь продолжительный и тесный союз между двумя странами, различными как как по своей культуре, так и по истории своего развития. Поводов для такого союза было несколько, причем важно подчеркнуть, что на всем протяжении рассматриваемого периода (от середины XIII до конца XIV в.) инициатива в поддержании дружественных отношений с Золотой Ордой, как правило (по крайней мере, до середины XIV в.), исходила от Египта, так как последний был не только заинтересованной стороной в этом союзе, но даже вынужден был искать политической поддержки в Золотой Орде.


Из истории гуситского революционного движения

В истории антифеодальных народных выступлений средневековья значительное место занимает гуситское революционное движение в Чехии 15 века. Оно было наиболее крупным из всех выступлений народов Европы в эпоху классического феодализма. Естественно, что это событие привлекало и привлекает внимание многих исследователей самых различных стран мира. В буржуазной историографии на первое место выдвигались религиозные, иногда национально-освободительные мотивы движения и затушевывался его социальный, антифеодальный смысл.


Из истории Таманской армии

Таманская армия — объединение Красной армии, действовавшее на юге России в период Гражданской войны. Существовала с 27 августа 1918 года по февраль 1919 года. Имя дано по первоначальному месту дислокации на Таманском полуострове.


Олаус Магнус и его «История северных народов»

Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.


Афганистан, Англия и Россия в конце XIX в.: проблемы политических и культурных контактов по «Сирадж ат-таварих»

Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.


Советско-японский пограничный конфликт на озере Хасан 1938 г. в архивных материалах Японии: факты и оценки

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.