Красноводск - [16]
В результате большой организаторской работы партийной организации, повышения авангардной роли коммунистов стахановское движение в Красноводске вскоре вступило в новый этап — от стахановцев-одиночек к ста. хановским бригадам, участкам, цехам и сменам. Число стахановцев непрерывно росло. К февралю 1940 г. в промышленности, на транспорте и в строительстве количество стахановцев по сравнению с 1938 г. увеличилось в 2 раза, а ударников — в 3 раза.
Все это способствовало росту производительности труда и объема выпускаемой продукции. Промышленность Красноводска в 1935 г. выпустила, продукции на сумму 8570 тыс. руб., а в 1941 г. — уже на 16946 тыс. руб., или за 6 лет ее производство почти удвоилось.
Развитие промышленности и транспоота сопровождалось изменением облика Красноводска: были выстроены десятки новых домов, зданий, произведена частичная перепланировка улиц и площадей, реконструировано коммунальное хозяйство. Ядром Красноводска оставалась исторически сложившаяся центральная часть города, в которой сосредоточена значительная часть населения, большинство культурных, административных и торговых учреждений. Здесь же сконцентрировались наиболее крупные промышленные и транспортные предприятия — рыбокомбинат, железнодорожная станция, морской порт и другие.
В годы предвоенных пятилеток была проведена большая работа по улучшению жилищных условий трудящихся и благоустройству города. Жилищный фонд увеличился с 62,8 тыс. кв. м в 1926 г. до 86,9 тыс. кв. м к началу 1940 г., обобществленный жилищный фонд— с 26,0 тыс. кв. м до 60,8 тыс. кв. метров.
Развитие социалистической экономики привело к росту материального благосостояния трудящихся, к улучшению их условий труда и жизни. Улучшилось снабжение трудящихся продуктами первой необходимости.
Значительно улучшилось электроснабжение населения. В 1939 г. 65 проц. жилой площади общественного сектора, или 39 тыс. кв. м, были обеспечены электричеством. Для сравнения можно сказать, что в 1932 г снабжалось всего 5385 кв. м, а в 1935 г. — 7012 кв. м. С 1935 г. начал функционировать водопровод протяженностью 5 километров.
В годы предвоенных пятилеток партийные и советские организации большое внимание уделяли и вопросам культурного строительства. Они развернули широкую борьбу за охват всех детей школьным образованием и ликвидацию неграмотности населения, при непосредственной помощи политотделов и политработников Красной Армии провели большую работу по перестройке народного образования на новых началах.
Большим событием в культурной жизни Красноводска явилось создание 23 февраля 1920 г. отдела народного образования при уездно-городском революционном комитете. Правда, с первых шагов своей деятельности отдел встретился с большими трудностями: отсутствовали учебники, не хватало средств на строительство школ, на приобретение учебных пособий, отсутствовали учительские кадры и многое другое. Но благодаря повседневной помощи партийных и советских организаций уже в сентябре 1920 г. в городе была налажена работа в персидской, татарской, армянской школах первой ступени и казахской школе-интернате им. А. В. Луначарского с общим контингентом учащихся 548 человек. В 1921 г. в городе начала функционировать еще туркменская школа-интернат им. Н. Айтакова.
Сильный толчок развитию просвещения дало образование Туркменской ССР. Уже в 1925 г, количество учащихся в общеобразовательных школах и школах-интернатах увеличилось до 630, а к 1929 г. — до 960. Партийные, советские и общественные организации Красноводска осуществили также ряд мероприятий по ликвидации неграмотности взрослого населения.
Успехи в социалистическом строительстве и связанные с этим задачи подготовки национальных кадров настоятельно требовали проведения всеобщего обязательного начального обучения. Поэтому Красноводский городской Совет 17 сентября 1930 г. принял постановление о введении в 1930/31 учебном году во всех общеобразовательных школах города начального всеобуча с охватом детей обоего пола всех национальностей.
Усилиями партийных, советских и общественных организаций уже в первом году осуществления всеобщего начального обучения, в общеобразовательные школы были привлечены 2257 детей. За образцовую работу по проведению первого года всеобуча и сочетание этой важной работы с успешным выполнением народнохозяйственных задач Красноводск был награжден правительством ТССР денежной премией 5000 рублей.
Успехи в проведении всеобщего начального образования способствовали тому, что уже в 1933/34 учебном году в школах города было введено всеобщее семилетнее образование.
Из года в год увеличивался контингент учащихся. С 1934/35 по 1936/37 учебные годы количество обучающихся в школах и интернатах увеличилось с 2583 до 3636 человек.
Быстрый рост контингента учащихся в свою очередь требовал интенсивного роста строительства новых школ. За 1935–1937 гг. в городе были построены здания для железнодорожной школы, школы № 1 и казахской школы, рассчитанные на 400 человек каждая, что свидетельствовало о возрастании из года в год ассигнований на нужды народного образования. Так, в 1932 г. на просвещение было отпущено 522,3 тыс. руб., а в 1939 г. — уже 2579,9 тыс. руб., что в пять с лишним раз больше.
Венеция — имя, ставшее символом изысканной красоты, интригующих тайн и сказочного волшебства. Много написано о ней, но каждый сам открывает для себя Венецию заново. Город, опрокинутый в отражение каналов, дворцы, оживающие в бликах солнечных лучей и воды, — кажется, будто само время струится меж стен домов, помнящих славное прошлое свободолюбивой Венецианской республики, имена тех, кто жил, любил и творил в этом городе. Как прав был Томас Манн, воскликнувший: «Венеция! Что за город! Город неотразимого очарования для человека образованного — в силу своей истории, да и нынешней прелести тоже!» Приятных прогулок по городу дожей и гондольеров, романтиков и влюбленных, Казановы и Бродского!
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Дмитрий Алексеевич Мачинский (1937–2012) — видный отечественный историк и археолог, многолетний сотрудник Эрмитажа, проникновенный толкователь русской истории и литературы. Вся его многогранная деятельность ученого подчинялась главной задаче — исследованию исторического контекста вычленения славянской общности, особенностей формирования этносоциума «русь» и процессов, приведших к образованию первого Русского государства. Полем его исследования были все наиболее яркие явления предыстории России, от майкопской культуры и памятников Хакасско-Минусинской котловины (IV–III тыс.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.