Копии за секунды: История самого незаменимого изобретения XX века - [97]

Первой ксерографической машиной Haloid была Модель А, известная в компании под именем «Окс Бокс», которая была выпущена в 1949 году. «Ей, неуклюжей из-за несовершенства конструкции, требовалось более десятка предварительных ручных операций, чтобы произвести одну копию», – писал потом руководитель научно-исследовательского отдела. На этих фотографиях показаны два прототипа – с деревянным кожухом – и первая производственная модель. Все эти три машины могли делать только контактное экспонирование, направляя яркий свет через оборотную сторону оригинала.

Джозеф Уилсон (в центре) чувствовал не только удушающее присутствие Eastman Kodak, Рочестерского соседа, но также давление всей мужской линии Уилсонов: Haloid была основана его дедом; а его отец, скептически относившийся к ксерографии, был текущим председателем правления. На пикнике, устроенном компанией в 1951 году, Уилсон получил вариант майки, которые дарили детям сотрудников Haloid.

«Зародыш» физического отдела Haloid располагался не в современной лаборатории, а в старом разрушающемся здании на Холленбек-стрит. Боб Гундлах, который в конечном итоге получил 155 патентов на изобретения, связанные с ксерографией, работал на чердаке, в комнате с покатым потолком, где можно было едва стоять в полный рост. Во время перерывов физики вылезали на крышу одноэтажной пристройки во дворе и рвали ягоды с нависающих над ними веток вишни.

Четыре звезды начала пятидесятых годов из физического отдела Haloid: Джордж Мотт, Фред Хадсон, глава отдела Гарольд Кларк и Боб Гундлах. Они сидят в кабинете Кларка, на втором этаже здания на Холленбек-стрит и работают над паровым закрепителем, в котором, для закрепления тонера на бумаге вместо тепла использовались пары трихлор-этилена. «Должно быть, мы готовимся устроить показ каким-то важным посетителям, – комментирует Гундлах, – потому что почти нет таких фотографий, где бы на мне был галстук».

Сборка машины Copyflo была рискованным делом. Джон Ф. Клайзас, который возглавлял производство, сказал однажды: «Для сборки одной машины требовалось от четырех до восьми недель в зависимости от того, кто ее собирал. Но это было понятно, потому что сборщики работали по очень приблизительным инструкциям: «Установите подающие ролики. Установите оптику». Как правило, кто-нибудь из молодых сборщиков говорил в свой первый рабочий день: «Я никогда не смогу этого сделать». А я обычно отвечал: «А ты попробуй».

В первые годы некоторые ученые и инженеры Haloid работали в мрачном кирпичном здании на Лейк-авеню, первый этаж которого занимал магазин фирмы Crosby Frisian Fur Co., первоначально, в 20-е годы, специализировавшейся на таксидермии. В первых копировальных машинахХетх использовались меховые чистящие щетки, которые вручную сшивал отец владельца этого магазина.

К 1952 году копировальная машина Модель А эволюционировала в Процессор Модель D, которая использовалась только для производства бумажных форм для офсетных множительных печатных машин. Дополнительное устройство на левом конце машины, называемое Камера № 4, позволяло пользователю делать не контактное, а проекционное экспонирование; похожее на тостер устройство (крайнее справа) является закрепителем. Весь этот набор назывался Стандартным оборудованием Хетх для изготовления офсетных форм.

Самый первый прототип модели 914 представлял собой инженерную макетную доску – перфорированную металлическую плиту типа промышленной коммутационной панели (Peg-Board), на которой постоянно меняющиеся компоненты машины монтировались, модифицировались, подгонялись, менялись местами и заменялись другими. Макетное устройство походило скорее на выставочный инженерный проект, а не на офисную технику. Оно могло делать копии, но только в темноте. Высота одной из моделей составляла почти 3,6 м.

Первые модели 914 собирались на третьем этаже этого унылого здания на Орчард-стрит, в котором раньше производились коробки. «Не спрашивайте, где были комнаты отдыха, – говорит сегодня Гораций Беккер, – потому что некоторое время мы наверняка нарушали трудовое законодательство». В день переезда в это здание одному сотруднику пришлось выгребать уголь из старого бункера на первом этаже, чтобы освободить место под станцию проверки прибывающих на сборку деталей.

В декабре 1959 года, вскоре после начала производства модели 914, компания организовала скромное торжественное собрание для сотрудников и поставщиков на заводе на Орчард-стрит. Гораций Беккер (на фото демонстрирует одну из первых машин на этом празднике) сказал впоследствии: «У всех было приподнятое настроение. Члены профсоюзов временно забыли о своих конфликтах, а начальство забыло о своих производственных показателях».

Первая модель 914, оплаченная заказчиком, покинула Орчард-стрит в марте 1960 года. Несмотря на то, что говорит знак на машине на этой фотографии, ее отправили в King of Prussia, штат Пенсильвания. Машину пришлось поставить на кантовальную тележку, чтобы можно было протащить через двери ее тяжелый (648 фунтов), L-образный корпус.

«Нашу фирму никто не знал, наш рекламный бюджет был мизерным», – сказал руководитель коммерческого отдела компании в своей речи в Гарвардской школе бизнеса. – Поэтому мы решили ограничить нашу рекламную компанию коммерческими публикациями и использовать только такие рекламы, которые отличались оригинальным и свежим подходом, характерным только для нашего проекта».