Конница на войне: История кавалерии с древнейших времен до эпохи Наполеоновских войн - [146]
190. Гумилёв Л.Н. Хунну. — С.-П., Тайм-аут- компасе, 1993, 224 с.
191. Гусар или короткие правила для лёгких войск. — М., тип. Импер. Моск. универс. 1764, 96 с.
192. Двенадцатый год и иностранные художники XIX в. в России. — С.-П., Сириус, 1912, 162 с.
193. Де-ла-Рош Аймон. Карманная книжка о службе лёгкой кавалерии. — СПб, тип. Генерального департамента Ген. Штаба, 1834, 27 с.
194. Де-ла-Рош Аймон. Наставления лёгким войскам и офицерам службы в передовых постах. — М., Универс. тип., 1835, 216 с.
195. Дельбрюк Ганс. История военного искусства. — С.-П., Наука — Ювента, 1994, т. 1 — 416 с; т. 2 — 352 с; т. 3 — 448 с.
196. Дельбрюк Ганс. История военного искусства в рамках политической истории. — Л., Печатный двор, 1930, т. 4, 500 с.
197. Денисон. История конницы. — С.-П., тип. А. Бенке, 1897, 432 с.
198. Домнин А. Рубка и прикладное фехтование в коннице. — М.-Л., Гос. издат. отдела военн. лит., 1927, 70 с.
199. Древние цивилизации. — М., Мысль, 1989, 479 с.
200. Дробинский А.И. Русь и Восточная Европа во французском средневековом эпосе // Исторические записки. — М., Ак. наук СССР, 1948, № 26, с. 95-127.
201. Дрэйпер Дж, Лошади и уход за ними. — Минск, Белфакс, 1997, 256 с.
202. Дунаевская И.М., Редер Д.Г. Бедржих Грозный // ВДИ. — М., Ак. наук СССР, 1953, № 3, с. 224-225.
203. Дьяков И.М. Ассиро-вавилонские источники по истории Урарту // ВДИ. — М.-Л., Ак. наук СССР, 1951, № 2, с. 29-39.
204. Дюпюи Р. Эрнест, Дюпри Тревор Н. Всемирная история войн. — М.-С.-П., Полигон -ACT, 1997, кн. 1 — 937 с; кн. 2 — 894 с.
205. Дюрант Вилл. Жизнь Греции. — М., Крон-пресс, 1997, 703 с.
206. Заборов М.А. Историография Крестовых походов. (Лит-ра XV-XIX вв.).-М., Наука, 1971,386 с.
207. Заборов М.А. История Крестовых походов в документах и материалах. — М., Высшая школа, 1977, 272 с.
208. Замаровский В. Тайны хеттов. — М., Наука, 1968, 335 с.
209. Замятин ГА. Псковское сидение // Исторические записки. — М., Ак. наук СССР, 1952, № 40, с. 186-213.
210. Записки о Южной Руси. — С.-П., тип. А.Якобсона, 1856, т. 1 — 322 с; 1857, т. 2-354 с.
211. Звягинцев В.В. Русская армия 1812 — 1825 гг. — Париж, изд-во не указано, 1973, ч. 4, 362 с.
212. Зедделер. История военного искусства средних веков // Обозрение истории военного искусства. — СПб, Импер. ак. наук, 1843, 387 с.
213. Известие о начале, учреждении и состоянии регулярного войска в России // ЧИОИДРМУ — М., Универс. тип., 1874, кн. 3, с. 1-61.
214. Иловайский Д.И. История России. — М., тип. И.Н. Кушнерёва и Ко, 1899, т. 4, вып. 2, 368 с.
215. Инструкции и приказы для кавалерии короля Пруссии Фридриха Великого. — С.-П., Энергия, 1903, 9э с.
216. История боевых искусств. — М., Олимп, 1966, т. 1 — 478 с; 1997, т. 3. 508 с; т. 4-510 с.
217. История русской армии и флота. — М., Русский товарищ, 1911— 1913 гг., переиздание Репроникс, 1993, в микроафишах.
218. Кальянов В.И. О датировке Артхашастры //ВДИ. — М.-Л., Ак. наук СССР, 1953, № 3, с. 196-207.
219. Караев Г.Н., Потресов А.С. Загадки Чудского озера. — М., Молодая гвардия, 197b, 240 с.
220. Карпов Г. История борьбы Московского государства с польско-литовским в 1462-1508 гг. // ЧИОИДРМУ. — М., Универс. тип., 1866, кн. 3, ч. 1, с. 1-140.
221. Кесслер У. Ричард I Львиное Сердце. — Харьков, Фолио; Ростов-на-Дону, Феникс, 1997, 478 с.
222. Кирпичников А.Н. Военное дело на Руси в XII—XV вв. — Л., Наука, 1976, 104+31 с.
223. Кирпичников А.Н. Вооружение Руси IX—XIII вв. // Вопросы истории. -М., Правда, 1970, 222 с.
224. Кирпичников А.Н. Древнерусское оружие. — Л., Наука, 1966, т. 1 — 176 с, т. 2 — 147+34 с; 1971, т. 3 — 92+28 с.
225. Кирпичников А.Н., Черненко Е.В. Конское боевое наголовье первой половины XIII в. из Южной Киевщины // Славяне и Русь. — М., Наука, 1968, 471 с.
226. Клокман Ю.Р. — П.А.Румянцев как военный теоретик // Исторические записки. — М., Ак. наук СССР, 1951, с. 81—103.
227. книга о лошади. — М., Сельскохоз. лит-ра, 1952, т. 1 — 608 с.
228. Ковалеский В.Б. Конь и всадник. — М., Наука, 1977, 151 с.
229. Ковалеский А.П. Книга Ахмеда ибн-Фадлана и его путешествие на волгу в 921—922 гг. — Харьков, Харьковский универс, 1956, 347 с.
230. Кожин П.М. Гобийская квадрига // СА. — М.-Л., Наука, 1968, № 3, с. 35-42.
231. Кожин П.М. Кносские колесницы // Археология Старого и Нового света. — М., Наука, 1966, с. 76—81.
232. Кожин П.м. К проблеме происхождения колёсного транспорта // Древняя Анатолия. — М., Наука, 1985, с. 169—182.
233. Кожин П.М. Об иньских колесницах // Ранняя этническая история народов Восточной Азии. — М., Наука, 1977, с. 278—287.
234. Козлов Ю.Ф. От князя Рюрика до императора Николая И. — Саранск, Мордовское изд-во, 1992, 350 с.
235. Комиссаров С.А. Чжоуские колесницы // Известия Сибирского отделения Ак. наук СССР — Новосибирск, Наука, 1980, № 1, с. 156-163.
236. Корибут. Записки тактики для кавалерийских юнкерских училищ. — СПб, тип. В.Безобразова и Ко, 1868, ч. 1, 313 с.
237. Коротков И.А. Иван Грозный. Военная деятельность. — М., Наука, 1952, 88 с.
238. Коське Ф.Я. Племена Северной Парфии в борьбе с македонскими завоевателями // ВДИ. — М., Ак. наук СССР, 1962, № 1, с. 113-125.
Боевое фехтование — это искусство ведения ближнего боя холодным оружием. Именно оно играло главную роль в бесчисленных войнах прошедших веков. Боевое фехтование утратило свое прежнее значение только в XX веке, в связи с широким распространением автоматического стрелкового оружия, артиллерии и бронетехники.Автор книги, член Смоленского клуба исторического фехтования, рассмотрел все основные этапы развития техники и тактики боевого фехтования в Европе. Вершиной европейского фехтовального искусства он считает фехтование на шпагах и саблях, характерное для XVIIIXIX веков.
Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.
Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.
Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В этой книге описаны многочисленные попытки создания подводных лодок и подводного оружия предпринимавшиеся в разных странах мира в течение трех веков. При этом на ее страницах рассматривают в основном реально построенные субмарины и торпеды, а не фантастические проекты. Книга представляет собой наиболее полное в мировой литературе обобщение материалов по указанным вопросам. Все приведенные в ней факты установлены и проверены путем сопоставления информации извлеченной из большого числа иностранных и отечественных источников.
Эта книга рассказывает о создании и боевом применении различных образцов германского «чудо-оружия» — от штурмовых винтовок и противотанковых гранатометов до реактивных самолетов и баллистических ракет. Поражает изобилие новейших образцов вооружения, созданных немцами. Еще более удивительно то, что в течение полувека после войны конструкторы всего мира шли по проложенным ими путям.Книга иллюстрирована большим количеством чертежей и эскизов, выполненных автором, либо заимствованных им из различных зарубежных источников.
Наполеон Бонапарт — один из величайших полководцев во всемирной истории. Однако до сих пор на русском языке не было книг, освещавших всю его полководческую карьеру от начала и до конца.В данной работе описаны и проанализированы все кампании, походы и сражения Наполеона.Книга адресуется широкому кругу читателей.