Коломяжский ипподром [заметки]

1

Мертвый переулок – ныне улица Николая Островского.

2

Основана она была, правда, раньше (1902), но выходила под названием «Гласность».

3

Кирочная улица – ныне улица Салтыкова-Щедрина; Воскресенский проспект – ныне улица Чернышевского.

4

Большая Конюшенная улица – ныне улица Желябова; Пантелеймоновская улица – ныне улица Пестеля; Литейная улица – ныне Литейный проспект; Офицерское собрание – ныне Дом офицеров ЛенВО; Преображенская улица – ныне улица Радищева.

5

Шпалерная улица – ныне улица Воинова.

6

Эртелев переулок – ныне улица Чехова.

7

Большая Морская улица – ныне улица Герцена.

8

Самими братьями Райт это приспособление было признано невыгодным: их аэропланы не могли конкурировать с аэропланами на колесах, и Райты также поставили в дальнейшем свои машины на колеса.

9

Новодеревенская набережная – ныне Приморский проспект; Строгановская улица – ныне улица Академика Крылова.

10

Утвержденные соответствующей инстанцией правила (статут, условия).

11

То есть моноплане.

12

В. И. Ребиков – бывший сотрудник 1-го Российского товарищества воздухоплавания, один из конструкторов аэроплана «Россия А», построенного фабричным способом.

13

Сергиевская улица – ныне улица Чайковского; Миллионная улица – ныне улица Халтурина.

14

Танюрка – дочь Наташи, бывшей в то время уже замужем.

15

Ныне эта коллекция занимает почетное место в одном из западноевропейских музеев.

16

Ошибочно указана дата похорон, а не смерти.

17

Кто такая Клавдия Никаноровна Попова, выяснить пока не удалось.