К черту «бизнес как всегда» - [104]

www.salesforce.com

ECOTACT – смывая с успехом

Вы вряд ли подумаете о канализации как об источнике потенциального бизнеса. К счастью, Дэвид Куриа, основатель ECOTACT, подумал. С 1950 года население Кении, росло в угрожающем темпе – с 6 миллионов человек до более чем 40 миллионов в 2010 году. Однако правительство не финансировало общественные сточные канавы и туалеты более тридцати лет. В 2007 году на всю Кению приходилось всего лишь 138 общественных туалетов. По ночам жители трущоб забрасывали пластиковые пакеты с человеческими экскрементами, известные под названием «летающих туалетов», на крыши или на свалки. Дэвид Куриа увидел проблему и в том, что эта ситуация способствует возникновению эпидемий в трущобах. Архитектор по образованию (специализация: инфраструктура) и человек, имевший опыт в улучшении трущобных жилищ, Куриа отчаялся решить очевидную для него проблему с помощью правительства. Он оставил работу, перешел в некоммерческую гуманитарную организацию, но и там был разочарован: синдром «филантроп подаст» делал общины зависимыми от донорских поступлений из разных фондов. К тому же эти поступления в конечном итоге не могли быть устойчивыми. Вместо этого он выбрал частный подход к решению перезревшей и очевидной для всех проблемы отсутствующих публичных туалетов. Куриа создал франчайзинговую модель для дешевых общественных туалетов и ассенизационных узлов – то, что могло дать хоть толику достоинства забытым всеми общинам.

Компании Ecotact удалось изменить отношение к общественным туалетам и гигиене. У них были чистые и привлекательные сооружения, хорошо обученный персонал, а кроме того, они вели образовательно-гигиеническую работу среди населения. Сейчас в организации работает более ста человек, а городские службы Кении получили возможность ежедневно обеспечивать 300 000 человек чистой водой и приличными туалетами. Сами сооружения придали достоинства городским обитателям, обеспечили чистую питьевую воду и сэкономили обществу огромные деньги на здравоохранении. Например, типичные расходы по лечению тифа составляют 1000 кенийских шиллингов в месяц, а при наличии структур Ikotoilet – 100 шиллингов. Несмотря на очень малую плату за пользование ее услугами, организация достигла устойчивого экономического состояния, создав модель «туалет-моллов» и организовав инновационное партнерство с муниципалитетами. Санузлы Ikotoilet работают на принципе «строй-используй-передай» (build-operate-transfer – BOT). Компания заключает договор с муниципалитетом в том, что она берет на себя расходы по постройке Ikotoilet на муниципальной земле, за что ей дается право использовать туалеты на коммерческой основе в течение пяти лет, чтобы окупить свои вложения. После этого санузлы передаются муниципалитетам бесплатно – и далее они могут решать: самим ли управлять этими туалетами или сдать их в аренду. Модель уже зарекомендовала себя в том, что ее можно реплицировать и масштабировать. Ecotact между тем сдает в аренду площадь вокруг «туалет-моллов» разного рода продавцам – и получает дополнительный доход. Кто мог бы подумать, что сочетание отходов и предприимчивости может стать не только успешным бизнесом, но и повлиять на жизнь тысяч людей?

www.ecotact.org

PAVEGEN SLABS – гуляя по солнцу

Лоуренс Кэмбелл-Кук – еще совсем молодой человек, с миссией в жизни: разработать производство экологичной дешевой «зеленой» энергии. Ему всего двадцать пять, но он уже глава собственной компании, в которой работают восемь человек, и пионер «зеленых» тротуарных плит. Он изобрел Pavegen, еще когда изучал промышленный дизайн и технологию в университете Лафборо.

По сути, Pavegen представляет собой простую идею: генерирующие электричество тротуарные плиты, сделанные из переработанной резины, например из старых автомобильных покрышек. Дешевое, не загрязняющее среду, низковольтное электричество генерируется и аккумулируется с помощью того, что по этим тротуарным плитам ходят люди – на улицах, в торговых центрах, аэропортах, вокзалах и школах. Иначе говоря, чем больше людей, тем больше энергии производится. Плита, когда на нее ступает нога, опускается на пять миллиметров. Это практически незаметное движение генерирует электричество, которое накапливается в аккумуляторах. Они способны сохранять заряд в течение трех дней, хотя и постоянно пополняются энергией. Эта структура не является частью общенациональных электросетей, но она полезна как дополнительный источник энергии – например, для уличного освещения. Если люди наступят на каждую плиту, то на освещение уйдет 5 процентов сгенерированной энергии. Остальное идет на подзарядку аккумуляторов.

Лоуренс признает, что одержим идеями и работой. Он за все платил сам – вкладывая свои премии и кредиты, взятые у родных и друзей. Он использует старые материалы и технику. Лоуренс говорит, что он инженер, поэтому всегда старается отремонтировать сломавшуюся вещь, а не выбрасывать ее на помойку, засоряя планету. Для него очень важно, чтобы все компоненты, используемые в изготовлении плит Pavegen, проходили вторичную переработку. Ему нравится то, что он берет что-нибудь, валяющееся на дороге, – те же автомобильные покрышки – и снова делает их полезными, но уже в виде тротуарных плит. Его бизнес развивается, но он настаивает на том, чтобы все подобные вещи производились на месте их потребления. Как говорит он сам, «нет смысла делать экотовар, который потом нужно будет транспортировать на другой край Земли».