К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №12 от 23.03.2010 - [13]
6. Услуги России, в особенности в афганских делах, разумеется, высоко ценятся в Вашингтоне и Брюсселе. Однако это не мешает США и НАТО вести дело к срыву робких попыток России установить с ними сотрудничество «на равноправной основе», скажем, в рамках тех же российских предложений о заключении Договора о европейской безопасности или по разоруженческой проблематике. Не мешает это США и НАТО и вмешиваться во внутренние дела России, как и ее соседей, вплоть до попыток манипулирования избирательными кампаниями, поддерживать притязания Грузии на Абхазию и Южную Осетию, инициировать пропагандистские кампании, направленные на раскол России, на осложнение ее отношений с Китаем и другими странами и т.д. и т.п.
7. Из изложенного ясно, что требуется постоянное, активное разъяснение широким слоям общественности антинародного существа внешнеполитического курса российского руководства, его ущербности с точки зрения национальных интересов России.
А.П. БАРЫШЕВ,
Секретарь ЦК КПСС
КАК ПРОДАВАЛИ КОРАБЛИ
В январе 2004 года во время визита в Дели бывший министр обороны Сергей Иванов подписал контракт на продажу Индии тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». Знаковое событие. Этот корабль - последний из оставшихся в составе Военно-Морского Флота кораблей, которые долгие годы были символом могущества отечественного флота. Не с «Адмиралом Горшковым» расстаётся Россия. Российский флот прощается с океаном.
Продажу силы и славы Российского флота кремлёвская власть вновь объясняет цинично и просто: «На восстановление корабля для нужд российского флота и его последующего содержания в стране просто нет денег. На авианосце требуют замены носовая и кормовая машины, генераторы, опреснительная установка, в нерабочем состоянии самолётоподъёмники, за время стоянки у завода сгнили паропроводы, полностью вышли из строя или сданы на береговое хранение штурманское оборудование и основные средства связи...» Кто и почему довёл до такого состояния гордость и славу флота? Почему индийским военно-морским силам такой корабль нужен, а России нет? По словам бывшего командира соединения крейсеров Северного флота контрадмирала Василия Глущенко, «один этот корабль мог решить задачу противолодочной борьбы во всей акватории Баренцева моря».
Единственный-разъединственный авианосец, оставшийся в боевом строю ВМФ «Адмирал Кузнецов», пребывает в плачевном состоянии и с 2002 года не выходил в море. Поговаривают, что он может разделить судьбу «Адмирала Горшкова»- пойти на продажу.
Представляю список преданного, проданного, сданного противнику боевого славного могучего российского флота. По заключению экспертов, предавших гласности этот список через газету «Версия» (№3, 2004), «многие из этих кораблей не выслужили и половины установленного срока и ушли за смешные деньги». Представьте себе, сколько всего получено за «продажу» гигантской армады кораблей? Меньше 30 миллионов долларов. Это при том, что постройка одного эсминца стоит ровно в десять раз дороже! В нижеуказанном списке цены указаны в долларах США. Названия некоторых кораблей сокращены. Наберитесь терпения, не пробегая глазами, а, впиваясь в каждую строку, читайте этот поминальный список нашего флота, нашей мощи, нашей силы, нашей гордости, нашего национального уважения, наших сил, денег, пота, ума.
Сторожевые корабли
СКР «Доблестный» - 69,54 тыс.долл.
СКР «Зоркий» - 227,5 тыс.долл.
СКР «Строгий» - 316,5 тыс.долл.
СКР «Стерегущий» - 314,16 тыс.долл.
СКР «Сообразительный» - 292,56 тыс.долл.
СКР «Свирепый» - 97,79 тыс.долл.
Эскадренные миноносцы
ЭМ «Упорный» - 173,9 тыс.долл.
ЭМ «Внимательный» - 117,99тыс.долл.
ЭМ «Гремящий» - 225 тыс.долл.
ЭМ «Несокрушимый» - 216 тыс.долл.
ЭМ «Гневный» - 363 тыс.долл.
ЭМ «Смышлёный» - 189,57 тыс.долл.
Большие противолодочные корабли
БПК «Хабаровск» - 579,6 тыс.долл.
БПК «Юмашев» - 468 тыс.долл.
БПК «Макаров»- 516 тыс.долл.
БПК «Исаченков» - 514,25 тыс.долл.
БПК «Исаков» - 496,1 тыс.долл.
БПК «Чапаев» - 744 тыс.долл.
БПК «Октябрьский» - 724,8 тыс.долл.
БПК «Владивосток» - 1083,77 тыс.долл.
Крейсера
Ракетнй крейсер «3озуля» - 756 тыс.долл.
РКР «Фокин» - 546,4 тыс.долл.
Крейсер «Мурманск» - 1718 тыс.долл.
Тяжёлый авианесущий крейсер «Минск» - 4236,7 тыс.долл.
ТАКр «Новороссийск» - 3832,34тыс.долл.
ТАКр «Киев» - около 1800 тыс.долл.
К этому следует добавить девять десантных и разведывательных кораблей и шесть плавбаз, плавмастерских и измерительных кораблей.
А как торопились продать! С авианосцев Тихоокеанского флота «Минск» и «Новороссийск» не демонтировали даже секретное оборудование. Командующий Тихоокеанским флотом адмирал И. Хмельнов после распродажи авианосцев пошёл даже на повышение - стал начальником Главного штаба Военно-Морского Флота. Президент РФ знал кого и за что повышать.
На любом суде докажу, что это не продажа, это предательство, это сдача иностранным державам Военно-Морского Флота России.
К трагической картине развала морского щита России следует добавить фрагмент об атомных подводных лодках. Их выведено из эксплуатации 189 единиц. Утилизировано всего лишь 59. 104 АПЛ болтаются на воде с отработанным ядерным топливом на борту. Тридцать субмарин уже потеряли герметичность цистерн главного балласта и в любой момент могут затонуть. По информации Минатома на шести подлодках уже произошли утечки. 152 отработавших срок реактора безнадёжно ждут утилизации на береговых и плавучих базах Северного и Тихоокеанского флотов. На последнем хранилища с реакторами 30 лет не проходили технические освидетельствования.
