Итоги, 2014 № 08 - [28]

Сергей Чернин

пре­зи­дент ГК Кор­по­ра­ция «ГазЭнер­гоСтрой»

 

 

Цены на свои услуги не повышаем. Однако в ряде случаев цена за услуги агентств недвижимости формируется как определенный процент от суммы сделки. Так что в случае увеличения стоимости продаваемых квартир или арендных ставок собственниками мы невольно можем попасть в списки «жуликов», о которых говорит господин Шувалов. Очень странно только, что вице-премьер обошел вниманием повышение на 25 процентов стоимости проезда в рублевом московском метро или рост цен на вполне российский бензин, коммунальные услуги и так далее. Мне кажется, что имеет место попытка перекладывания ответственности за ситуацию с «грамотного» правительства и Центробанка на «жуликов»-предпринимателей. В условиях рынка подобные высказывания выглядят странно.

Вадим Ламин

уп­рав­ля­ющий пар­тнер агентства нед­ви­жи­мос­ти SPENCER ESTATE

 

 

Компания «Баркли» работает в элитном и премиальном сегментах. Существенная часть затрат в наших объектах номинирована в иностранной валюте. Инженерию, лифты, чистовые отделочные и прочие материалы и оборудование мы закупаем за рубежом. Безусловно, снижение курса рубля относительно основных мировых валют приводит к корректировке себестоимости строительства и как результат к корректировке стоимости квартир в нацвалюте. Резкое повышение рублевых цен на жилую недвижимость приведет к оттоку покупателей. Поэтому мы решили проводить повышение рублевых цен поэтапно, в привязке к реальному изменению себестоимости строительства. Учитывая долю валютных затрат, расчетный сбалансированный курс доллара по нашим проектам — 34 рубля. Но это текущий балансовый уровень, и есть все основания полагать, что в какой-то момент он сравняется с рыночным курсом. Такой подход, я бы даже сказал — компромисс с нашими покупателями, оказался весьма успешным.

Андрей Тясто

ге­не­раль­ный ди­рек­тор кор­по­ра­ции «Бар­кли»

 

 

Цены на выпускаемые нами продукты из-за девальвации рубля не повысятся, потому что подавляющее большинство комплектующих и используемое сырье — российские. В данной ситуации наша продукция по цене будет более привлекательна для потребителей, чем ее зарубежный аналог.

Гайк Симонян

ге­не­раль­ный ди­рек­тор ком­па­нии «Бен­тус ла­бо­ра­то­рии»

 

 

В связи с событиями на валютной бирже наша компания не планирует повышение цен. Влияние курса валют на себестоимость наших услуг не столь велико, так как среди наших партнеров преобладают компании из России и СНГ. Вообще же в большинстве случаев мы используем собственные разработки: программное обеспечение, оборудование и так далее, а также работаем с отечественными производителями, что позволяет сохранять текущий уровень цен.

Сергей Бирюков

пер­вый за­мес­ти­тель ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра ком­па­нии «Аркан»

 

 

Пока мы не повышали рублевые цены на свои услуги по разработке программного обеспечения, но будем вынуждены это сделать, поскольку большая часть наших производственных центров находится в Белоруссии и на Украине, а зарплата в этих странах привязана к доллару. Также в нашей работе значительное влияние на себестоимость оказывает цена лицензий на ПО западных компаний. Поэтому снижение курса рубля также будет влиять на конечную стоимость услуг.

Павел Адылин

ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор ком­па­нии Artezio

 

 

Цены пока не повышали, несмотря на то, что часть продукции мы импортируем и расплачиваемся в евро. Пока справляемся внутренними резервами и увеличиваем продажи. Если же ситуация будет ухудшаться, то, видимо, будем вынуждены повысить цены. С господином Шуваловым я не согласен насчет «беспричинного повышения», так как, например, почти вся аренда в договорах прописана в долларах и евро.

Константин Ефимов

ком­мер­чес­кий ди­рек­тор INDEVER

 

 

Несмотря на последние события на валютных рынках, Volvo не планирует повышения уровня цен в России в краткосрочной перспективе. В отличие от некоторых наших конкурентов мы сохранили рекомендованные цены на автомобили в начале 2014 года на уровне конца прошлого года. Однако мы будем продолжать следить за динамикой валютных курсов и учитывать действия наших конкурентов, так что я не исключаю, что мы будем вынуждены скорректировать свою позицию по данному вопросу уже в ближайшие месяцы. Затратная база импортируемых автомобилей формируется прежде всего в иностранной валюте, резкий рост этих валют по отношению к рублю ведет к существенному снижению консолидированной прибыльности реализуемых автомобилей. Разумеется, повышение вряд ли может быть пропорционально падению курса, скорее всего, оно лишь частично сможет компенсировать курсовые потери, поскольку мы должны учитывать, что доходы большинства российских покупателей номинированы в рублях.

Владимир Лагутин

фи­нан­со­вый ди­рек­тор Volvo Car Russia

 

 

Мы давно и плодотворно работаем как на российском рынке, так и в СНГ. Кроме того, расширяем сотрудничество с нашим новым инвестором и партнером — европейским холдингом Asseco Group — по продвижению наших решений на зарубежные рынки, а также предлагаем разработки группы в России. Поэтому, конечно же, колебания курса валют ощущаем. Однако сейчас мы не рассматриваем эти изменения как существенные для бизнеса, поскольку на нашем рынке безусловным приоритетом является не получение краткосрочной выгоды, а построение длительных партнерских отношений с клиентом. Повышать цены на наши разработки и услуги по внедрению мы не планируем.