Итоги, 2012 № 35 - [6]

Фром май харт / Политика и экономика / Профиль

Фром май харт

/ Политика и экономика/ Профиль

Виталий Мутко: от питерской мореходки до сочинского олимпа

 

Первые дни Олимпиады в Лондоне многие сочли последними в чиновничьей карьере министра спорта Виталия Мутко. Сам он хранил олимпийское спокойствие: мол, рано посыпать голову пеплом. Верил в наших спортсменов или твердо знал, что бюджетные средства, влитые в спорт, непременно принесут дивиденды? Так или иначе, оказался прав.

Его называют крепким хозяйственником, которому решительно все равно, чем управлять — агропромом, сталепрокатным заводом или спортом: успех гарантирован. Критики же судачат, что секрет тефлоновой оснастки Виталия Леонтьевича — в личной дружбе с Владимиром Путиным. При этом и те и другие сходятся во мнении, что время «Ч» для Мутко наступит в 2014 году, когда придет пора головой отвечать за сочинскую Олимпиаду.

Жил отважный капитан

Сам Мутко вообще не склонен к рефлексиям. Что неудивительно. Он, как в песне, «родом из народа»: отец был грузчиком в леспромхозе, мать — там же станочницей, наследник появился на свет 8 декабря 1958 года в станице Куринской близ Туапсе. Путь к министерскому посту станичник мостил сам, поступательно наращивая бойцовские качества и иммунитет к критике.

В юности Виталий мечтал о морях и кораллах, и пареньком был с характером: видел цель и упрямо к ней шел, невзирая на обстоятельства. После восьмилетки рванул в речное училище в Ростове-на-Дону, но провалился. Домой не вернулся — отправился в Ленинград. Это в четырнадцать-то лет! Там он поступил в строительное ПТУ, затем — опять же самостоятельно — перевелся в заветную мореходку в Петрокрепости (Шлиссельбурге), которую окончил с отличием. Ходил матросом-мотористом сначала на речном теплоходе «Владимир Ильич», возившем экскурсантов на Валаам и в Кижи, потом — на сухогрузах «река — море». В 1978 году поступил в Ленинградское речное училище.

Но плох тот матрос, который не мечтает стать капитаном. Виталий мечтал. Возглавил комсомольскую организацию училища (по другим данным, профком), вскоре вступил в КПСС. И по окончании училища был взят на работу в Кировский райисполком Ленинграда. Он-то и стал его портом отправления в странствия по морям и океанам чиновничьей карьеры. Параллельно, в 1987 году, Мутко окончил Ленинградский институт водного транспорта.

В 1990 году он уже секретарь Кировского райисполкома, а потом и его председатель. Учредил вместе с другими главами районов Совет председателей, который, по слухам, и предложил в свое время восходящей звезде питерской политики председателю Ленсовета Анатолию Собчаку стать первым мэром Ленинграда. Тогда-то и произошла судьбоносная встреча с Анатолием Собчаком.

Они познакомились, ясное дело, в море — на теплоходе «Анна Каренина» по дороге в немецкий Киль, где Балтийское морское пароходство (БМП) устраивало презентацию своей паромной переправы. Говорят, что немалую роль в том знакомстве сыграла супруга Мутко, работавшая в отделе кадров БМП. Познакомила мужа с директором пароходства Виктором Харченко, тот в свою очередь поспособствовал его сближению с Собчаком.

Новой точкой отсчета в карьере будущего министра стал август 1991 года. Именно Мутко оказался рядом с Собчаком на трибуне, когда рабочие Кировского завода митинговали против ГКЧП. Как писала газета «Невское время», всю ночь 20 августа Виталий Леонтьевич героически не спал, а «вместе с органами КГБ района готовился к защите демократии». Так или иначе, но вскоре Виталий Леонтьевич возглавил администрацию Кировского района города на Неве. Первым делом чиновник переименовал проспект Суслова в Дачный. На этом его деяния, запомнившиеся жителям района, и закончились. Уже через несколько месяцев он пошел на повышение в Смольный: стал замом Собчака и главой комитета мэрии по социальным вопросам, курировал в том числе культуру и спорт. Вскоре, видимо, познакомился и с Владимиром Путиным, в те годы возглавлявшим питерский комитет по внешним связям.

Мутко удалось сохранить расположение Анатолия Собчака вплоть до его ухода из мэрии. По воспоминаниям самого Виталия Леонтьевича, он мог в любой момент прийти к градоначальнику и решить все вопросы.

Накануне выборов губернатора Санкт-Петербурга в 1996 году практически все члены питерского правительства обещали уйти со своих постов в случае поражения Собчака. Первыми в отставку подали Мутко и глава юридического комитета Дмитрий Козак. Почти одновременно мэрию покинул и Владимир Путин.

«Зенит» удачи

Казалось бы, удача отвернулась от нашего героя, но она просто совершила зигзаг, выведя его на новый капитанский мостик. В то время как большинство соратников Собчака «эмигрировали» в Москву, Виталий Леонтьевич сделал весьма необычный выбор: сосредоточился на работе в давно не блиставшем успехами футбольном клубе «Зенит» (его куратором от мэрии он был с 1992 года, в 1997-м стал президентом клуба).

Действовал креативно и с размахом. Сумел привлечь для финансирования ОАО «Пивоваренная компания «Балтика», затем пакет в 25 процентов акций клуба был продан дочерней компании «Газпрома» «Лентрансгаз», 12 процентов — главе Петровского народного банка. Другие пакеты принадлежали ОАО «Акрон» и компании «Каравай». Писали, что сам Мутко также был совладельцем клуба — в марте 1999 года он якобы владел 2,59 процента его акций.