История 658 зенитного ракетного полка особого назначения - [146]

А расположились сначала недалеко от Карловых Вар. Я уже не помню городишко. Ну всякое было, обстановка была неприятная, но опыт уже был, не в смысле у нас, а вообще. Потому что, например, танки все в кучу собраны. Все без горючего, плотно собраны, полметра друг от друга стояли, всё было разоружёно. Ну и так же - мы в автобусе едем, а начальство в броневиках. Вот такое дело вспомнилось тоже. Ну так обошлось.

Там разные были люди, в смысле чехословаки. В основном в армии нас встречали нормально. И что удивительно - нормально объяснялись по-русски. У нас отношения с их военными хорошие были. А как же - у нас общий язык был! Я говорю - Ашулук, он - а я же там был! И так далее, всё это было знакомо. Чехи к нам нормально относились, а вот поляков они сильно не любили, и к себе на КП их не пускали. А так мы всё время были под Прагой, со стороны, где у них стадион. Не в самой середине, а на окраине жили. И мне запомнилось - бывало еду по Праге в Газ-69, и у светофора останавливаемся, и некоторые плевали. Ну я сижу в машине, а идут прохожие и плюют на машину. Понял, да? Были мы там с августа по декабрь. В декабре вернулись.

А почему я не попал на войну в Египет - одному нужно было получить звание. Офицеры почти все поехали из дивизиона, а я остался. Потому что я уже в возрасте был.

Служил до 75-го, приказ в 75 году. Вот так служба прошла."

Управление 47 ЗРП (в/ч 01520) находилось в Дмитрове, а восемь зенитных ракетных дивизионов С-125 располагались рядом с полками С-25 10-го корпуса ПВО ОН, расположенными на внешнем кольце. Не было дивизиона С-125 только рядом с 554 ЗРП "Абитуриент", расположенным у Загорска. Командиром в/ч 01520 в 1965-66 годах был полковник Бугров.

В 1968 году дивизионы С-125 были переподчинены полкам С-25, рядом с которыми располагались, а управление полка отправилось под Калинин, где 47 ЗРП получил на вооружение ЗРК С-200. Казармы на улице Инженерной города Дмитрова заняли военные автомобилисты.

Для боевой позиции дивизиона было достаточно относительно ровной площадки размерами 200 на 200 м с малыми углами закрытия. При размещении комплекса ЗРК-125 на подготовленной позиции для средств станции наведения ракет СНР-125 (кабина УНК, ДЭС, РКУ, кабина связи, ПРМ) строилось полузаглубленное железобетонное сооружение с прикрытием дополнительным земляным покрытием. [1]

Вспоминает майор Андреев Павел Степанович, с октября 1970 года по декабрь 1978 года занимавший должность начальника инженерной службы в/ч 92598 (село Рогачёво):

"Уже когда меня назначили начальником инженерной службы, я занимался инженерным обустройством малого хозяйства - это дивизион С-125 у деревни Поздняково. Большой дивизион - это С-25, рядом с деревней Василёво, а дивизион С-125 мы называли малым, малое хозяйство. Вот я там строил убежище для личного состава, и для техники то же самое, вот эту обваловку всю, антенный пост поднимал.

Они в 65-м там появились, и просто так стояли пока. А это по всему корпусу стали строить. Мы раньше всех других сделали. У меня даже сквозные ворота в убежище стояли самодельные. Обваловку поднимали, два скрепера работало у меня. Землю брал у полей, везде скрёб".

Вспоминает майор Беляев Юрий Иванович:

"Я окончил Ярославское училище в 1958 году. Служил сначала в Гомеле, потом в Гродно, потом в Германии, тоже на 125-м комплексе. В Германии в двух местах там служил, аэродром прикрывали. Когда чехословацкие события были, мы как раз на дежурстве стояли, ожидали войну (смеётся).

Потом сюда перевели, в 1-ю Армию. Сначала в Каменки, там полк был. Это в сторону Загорска. А наш дивизион был в Шабурново. Потом несколько месяцев служил в Ковригино. А потом переехал в Рогачёво, это был 78-й год.

В Рогачёво я был командиром первой батареи, зам.по вооружению. Это вот здесь прямо, в капонирое, где станция была. Обваловка, наверху бугор - антенный пост. И дизеля вместе со станцией в капонире. Там вход с двух сторон, с этой стороны - станция, а с той стороны - дизеля. А вокруг капонира расположены пусковые установки - вторая батарея, четыре пусковые установки. Двухбалочные были, это потом четырёхбалочные поставили. Ну "Карат" (телевизионно-оптический визир) после сделали, доработки были. В 78-м, когда я пришёл, тогда не было ещё "Карата", по-моему.

На пусковых ракеты уже были, всё в готовности. Ну 5-минутная готовность, что ты хотишь? И на ТЗМках запасной комплект, они в ангаре стояли. Специальный ангар для них был в обваловке, там постоянная температура поддерживалась, всё по науке. Отапливался тепловыми пушками. Психрометры в каждом отделении стояли, и по ним определяли влажность и температуру. Для хранения ракет должна быть определённая влажность и температура.

И чуть правее, если смотреть в сторону нашего сектора, на север, была станция разведки и целеуказания. Под неё была сделана отдельная насыпь, бугор, и она там стояла. А по периметру забор был.

Электропитание было от Мосэнерго и в случае тревоги от дизелей, они у нас запараллелены были. Зимой дизеля тяжело заводились. Их в Морозки возили, на обслуживание. Там, в Морозках, было что-то вроде ремонтной базы, как во Фрязино.