Истоки - [20]

Ну вот. Дожил. Уже сам с собой разговариваю. Хотя от чего бы и не поговорить с умным человеком. Хотя какой я к чертям умный. Вечно из одной кучи э-э-э… неприятностей попадаю в другую, ещё большую. Вот без особых премудростей сейчас можно предположить, что, зная о моих планах и полностью их раскусив, Хаос сыграл какую-то свою многоходовочку, в которой мне предстоит опять выполнять роль пешки. Надо размышлять здраво: если он мне подсунул водителя, то происходящее сейчас, тоже его рук дело. Видимо дождался какого-то тоннеля или ещё чего-то, где можно капсулу перегрузить из одного транспорта в другой, чтобы не отследила корпорация, а машина плавно поехала дальше. В результате, о моём отсутствии в машине узнают далеко не скоро, особенно если сигнал от капсулы каким-то образом подавать всё из той же машины и подсунуть туда моего двойника. А что, от Хаоса всего можно ожидать! Не только двойников, но и тройников и ещё чего-нибудь этакого. Вопрос в другом: зачем он меня всё же похитил? Опять скажет, что ради моего блага? Как-то уже начинаю в этом сомневаться. Когда за меня всегда что-то решают, то в постоянное благо ради меня становится трудно верить. Вообще марионеткам довольно трудно быть признательными кукловоду. Ведь их понимания блага могут сильно не совпадать.

Находиться в подвешенном состоянии пришлось ещё около трёх часов. Вначале сидел, потом улёгся в капсулу, всё-таки лежать в ней гораздо удобнее, чем сидеть на жёстком металлическом полу, да и застудить себе что-нибудь можно. В какой-то момент дверь внезапно открылась. Это стало понятно по скрипу и появившейся полоске дневного света. Как подорванный, я рванулся наружу, но перед самым выходом затормозил: а что, если меня сейчас по голове огреют? Хотя кому это нужно? Зачем столько везли, чтобы потом открыть дверь и долбануть по голове? Бред какой-то. А вся моя жизнь не бред? Постоянно какие-то похищения, спектакли вокруг, всё вокруг меня какой-то фарс.

Глянув в щель немало удивился. Я находился на каком-то аэродроме. Ну а как ещё назвать окружающее место, если относительно недалеко явно взлетали самолёты.

И к моей машине, а я как выяснилось, ехал в этаком рефрижераторе, приближался вилочный погрузчик.

— Шеф, 345 борт, вон он стоит — Водитель погрузчика показал себе за спину, внезапно это оказался уже знакомый мне молчаливый Кондрат. Он сноровисто запрыгнул в кузов и принялся откреплять зажимы, держащие капсулу и не дождавшись от меня никакого ответа удивлённо глянул в мою сторону.

Пришлось спрыгнуть и пойти, куда сказали. Ну ведь нет же Хаосу никакой нужды меня убивать. Хотя и возиться со мной, как с писаной торбой, тоже вроде нужды нет, а ведь возятся. Причём все: и корпорация в лице Амвросия Адамовича и Хаос и даже зав. кафедрой из университета чего-то там от меня хотел. Кстати было бы неплохо проверить слова Хаоса по поводу поступления по удалёнке. Можно ли это осуществить или нет? Если да, то было бы неплохо заранее предупредить комиссию о своих намерениях. У поджидающего нас самолёта были открыты два люка: пассажирский, являющийся одновременно трапом и багажный, куда сейчас приближался погрузчик с моей капсулой. Внутри самолёт оказался не чета тому, в котором я летел в Москву. Во-первых, он был небольшим, но это не было недостатком, так как количество посадочных мест было совсем крохотным. Самолёт был рассчитан всего на шестерых пассажиров. А во-вторых, какие тут были кресла! Они даже на первый взгляд казались удобными настолько, что если в них сядешь, то вставать уже не захочется. Да уж, это вам не обычные авиалинии. Видно самолёт рассчитан на олигархов. Даже и не думал, что удастся когда-нибудь на таком полетать… Интересно, зачем хаосу такой самолёт? Или он наёмный? Хотя, какая мне разница, он же всё равно не мой.

Я расположился в одном из кресел. К моему удивлению оно оказалось не таким уж и мягким. Такое ощущение, словно у хозяев данного самолёта остеохондроз и на мягком им сидеть нельзя. На левом подлокотнике имелись кнопочки. Надписей к кнопочкам нигде не было. Самым важным научным методом: методом тыка, выяснил, что кресло является массажным и имеет несколько режимов работы. Чем я и не преминул воспользоваться.

В этот момент нарисовался Кондрат. Он захлопнул за собою люк и без особого интереса поинтересовался:

— Шеф, куда летим?

— Кондрат, а разве на этот счёт не было каких-то инструкций?

— Инструкции были, но довольно туманные: куда-нибудь подальше от крупных стран. Желательно на какой-нибудь остров в океане. И, простите, но я не Кондрат. Я его брат, Никита.

— Ух ты! Надо же! Близнецы! Забавно. А какие есть варианты с островами?

— Выбирайте океан: Атлантический, Индийский, Тихий.

— Пусть будет Тихий.

— Ну на Тихом есть довольно много вариантов. Несколько приличных архипелагов. Отдельные острова имеются.

— А может куда-нибудь в Сибирь?

— Боюсь, что Сессну в тайге я вряд ли посажу, разве что с переломом крыльев. Можно было бы попробовать где-нибудь на Алтае на лугах осесть, но там надо будет дом строить, электричество проводить. Долго и нерентабельно, хотя задумка и интересная. А вот на островах, в большинстве своём есть уже довольно приличные бунгало. Причём там имеется и свет, и сеть, на многих даже и взлётная полоса есть.