Индия. Путеводитель - [14]
Верность традиции особенно ярко проявляется в народных праздниках. Праздник наступления весны Холи считается самым веселым. Люди обливают друг друга подкрашенной водой и осыпают разноцветными порошками. Другой любимый праздник – Дивали, или «праздник огней», день коронации легендарного героя Рамы.
Среди множества других отмечаемых по всей Индии праздников можно упомянуть крестьянский праздник урожая риса Понгаль в Тамилнаду, красочный парад в Нью-Дели по случаю Дня Республики, Международный фестиваль воздушных змеев в Аурангабаде (январь), водный фестиваль в Мадураи (февраль), Неделя йоги в Ришикеше (февраль), ежегодный фестиваль танца в Кхаджурахо (февраль), фестиваль Шивратри (февраль-март), весенний фестиваль Дулхенди (Пушпадолотсав) и весенний праздник Шигмо в Гоа (март), фестиваль храмового танца Хойсала Махотсава в Халебиде (Карнатака, апрель), Международный фестиваль цветов в Сиккиме (май), фестиваль колесниц «Ратха Ятра» в Пури (Орисса, июнь-июль), фольклорный фестиваль Тарнетар Мела (Мельва, август), красочный водный фестиваль Онам в Керале (сентябрь), Пушкарская ярмарка верблюдов в Раджастане (октябрь-ноябрь), Международный фестиваль жемчуга в Хайдарабаде (ноябрь), фестиваль культуры и кухни Гоа (ноябрь).
Общие сведения
В свое время Индия подарила миру рис, хлопок, сахарный тростник, ряд специй, домашнюю птицу, шахматы, математический нуль и десятичную систему исчисления.
Сегодня Индия – это одна из ведущих азиатских держав, обладающая разнообразными природными и громадными людскими ресурсами, интенсивно развивающейся экономикой и серьезными геополитическими амбициями, направленными на достижение статуса супердержавы в ближайшие десятилетия.
Символы Индии
Государственный флаг (утвержден на Конституционной ассамблее 22 июля 1947 г.) – горизонтальный трехцветный: шафранный (оранжевый) наверху, белый в середине и темно-зеленый внизу – в равных пропорциях. Индийское название флага – триранга (букв. «триколор»). Длина и ширина – 3 х 2. В центре белой полосы – чакра темно-синего цвета. Чакра – колесо Закона – Дхармы, была эмблемой императора Ашоки из династии Маурьев, правившего в III в. до н. э. Число спиц колеса – 24 соответствует количеству часов в сутках и символизирует поступательное движение страны. Цвета флага олицетворяют: храбрость и жертвенность – оранжевый, мир и правду – белый, веру и доблесть – зеленый, бдительность, преданность, непоколебимость – синий.
Государственный герб (утвержден 26 января 1950 г.) – адаптированное изображение Львиной капители колонны императора Ашоки из Сарнатха в штате Уттар-Прадеш. В оригинале наверху капители – четыре льва, стоящие спиной к спине. На фризе изображены слон, скачущая лошадь, бык и лев, разделенные колесами и стоящие на лотосе. Эта капитель, сделанная из цельной глыбы отполированного песчаника, увенчана колесом закона (дхарма-чакра). На государственном гербе, принятом правительством Индии, изображены только три льва. Колесо находится в центре верхней части капители, справа от него изображен бык, а слева – лошадь. Справа и слева видны контуры колес. Под капителью шрифтом деванагари написаны слова «Сатьямева Джаяте» из Мундака-Упанишады – букв. «Только истина победит».
Государственный гимн (утвержден 24 января 1950 г.) – песня Рабиндраната Тагора «Джана-гана-мана». Первоначально написана на бенгали. Исполняется в переводе на хинди. Впервые прозвучала 27 декабря 1911 г. на калькуттской сессии Индийского национального конгресса (ИНК).
Национальная песня – «Ванде Матарам», написана на санскрите Бонкимчандрой Чаттерджи. Вдохновляла индийцев на борьбу за независимость. Приобрела такой же статус, что и «Джана-гана-мана». Впервые исполнена в 1896 г. на сессии ИНК.
Национальное животное – тигр (Panthera tigris, хинди – шер). Длина тела – 2,6–3 м, вес 135–230 кг. Популяция – 3500–3750 особей (постоянно снижается). Королевский бенгальский тигр – один из восьми известных видов тигров, встречается по всей стране, кроме северо-западных регионов. Для контроля численности тигров в апреле 1973 г. был начат проект «Тигр», в рамках которого в Индии создано 27 тигровых заповедников на территории 40 тыс. км>2. Наиболее вероятно увидеть тигра в заповедниках Рантхамбхор (Ranthambhor, шт. Раджастан) и Бандхавгарх (Bandhavgarh, шт. Мадхья-Прадеш).
Национальная птица – павлин (Pavo cristatus). Встречается по всей Индии. Охраняется «Законом об охране дикой природы» 1972 г.
Национальный цветок – лотос (Nelumbo nucifere). Этот священный цветок занимает уникальное место в искусстве и мифологии Индии, считаясь символом счастья.
Национальный фрукт – манго (манговое дерево – Mangifera indica). Любим и популярен не только за ароматные плоды. Листья манго, вывешенные перед входом в дом, даруют благополучие и достаток.
Национальное дерево – баньян (Ficus benghalensis). Баньян обладает уникальной формой роста – он дает воздушные корни, которые, достигнув земли, укореняются и утолщаются. По мере разрастания баньян выпускает все новые и новые корни, и у этого дерева-леса может быть несколько тысяч стволов! Именно под этим деревом Будда достиг полного просветления.
У вас в руках авторский путеводитель по центру Москвы в пределах Белого и Земляного города, где рассказывается о московских монастырях, храмах, памятниках, как сохранившихся, так и уничтоженных, об известных людях, живших когда-либо в этом районе. Эта книга может служить пособием школьникам по москвоведению. Она представляет интерес для всех, кто любит Москву.
Зачастую мы так спешим от метро до работы и обратно или торопимся к месту встречи, что не замечаем многого даже на хоженых перехоженых улицах. А уж заглянуть в тихий переулок обычно и в голову не приходит! Московские переулки дарят нам столько ярких впечатлений и хранят столько тайн и загадок, что приходится лишь удивляться, как близко к нам на самом деле находятся эти удивительные места. Каждое из описанных в книге зданий расположено в пяти семи минутах ходьбы от одной из центральных станций метро.
Книга об истории харьковских улиц и площадей, о выдающихся деятелях и исторических событиях, в честь которых они названы, о прошлом и настоящем города. Рассчитана на широкий круг читателей. Эта книга написана в 1974 году. Содержит массу интересных фактов по истории возникновения и развития улиц и площадей города. Наряду с массой таких фактов в книге имеется и много "обязательного" для своего времени, без чего книга не была бы тогда издана. Сканировавший эту книгу позволил себе "наглость", не внося никакой от себя дополнительной информации, без авторского разрешения убрать "обязательный" атрибут времени «развитого социализма», который бы мог вызвать излишнее раздражение у читающей публики, за что и приносит свои извинения тем, кому это не по нраву.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Особая творческая атмосфера – та черта, без которой невозможно представить удивительный город Одессу. Этот город оставляет свой неповторимый отпечаток и на тех, кто тут родился, и на тех, кто провёл здесь лишь пару месяцев, а оставил след на столетия. Одесского обаяния хватит на преодоление любых исторических превратностей. Перед вами, дорогой читатель, книга, рассказывающая удивительную историю о талантливых людях, попавших под влияние Одессы – этой «Жемчужины-у-Моря». Среди этих счастливчиков Пушкин и Гоголь, Бунин и Бабель, Корней Чуковский – разные и невероятно талантливые писатели дышали морским воздухом, любили, творили.
«Дом на хвосте паровоза» – литературный путеводитель по сказкам Ханса Кристиана Андерсена и экспедиция по городам Дании, Швейцарии, Италии и Германии. Карты, фотографии, рассказы об архитектуре и истории, QR-коды, ведущие в галереи с иллюстрациями и комментариями, помогут спланировать экскурсию, виртуальную или реальную. Если собрать рюкзак и следовать назначенным маршрутом, можно провести день внутри сказки и даже унести оттуда камешек. Николай Горбунов – основатель и главный идеолог проекта литературных путешествий «Педаль сцепления с реальностью».