Империя в прыжке. Китай изнутри... - [153]
Таким образом, она полностью оправдалась не только в геополитическом и социальном, но и в узко экономическом плане: даже если и не оказалась прибыльной, она свела убытки от внезапного обострения глобального кризиса к неимоверному, не представимому в его начале минимуму.
Пример 21
Антикризисные инфраструктурные проекты Китая: некоторые понятные неудачи
Разумеется, как и всякая масштабная программа, спешно осуществляемая в чрезвычайных условиях, да еще и в припадке бюрократического энтузиазма, антикризисное развитие инфраструктуры обернулось и большим количеством феерических заведомо неэффективных проектов, изначально обреченных на провал и поражающих воображение масштабным расточением общественных ресурсов.
Классическим примером такого провала представляется строительство «под ключ» благоустроенных городов, в которые в силу отсутствия привлекательной работы и должных организационных усилий никто не захотел переезжать. Программа строительства таких городов реализовывалась, как отмечалось выше, с начала 2000-х годов, первоначально в целях изменения этнического баланса в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, а в середине 2000-х была применена и ко всему Китаю, — как для повышения качества жизни, так и для ускорения темпов экономического роста и повышения «совокупной мощи экономики» за счет государственных инвестиций.
Далеко не все эти города удалось заселить. И, хотя наиболее часто приводимый в качестве примера крошечный по китайским меркам город Тиандученг в 170 км от Шанхая (построенная в 2007 году копия центра Парижа, включая Эйфелеву башню, была рассчитана на богатых шанхайцев, которые так и не приехали, предпочитая искусственному Парижу настоящий) является ошибкой не государственной, а частной инвестиционной политики, заметная часть построенной инфраструктуры, включая жилье и автомобильные дороги, оказалась безусловно избыточной.
Ярким примером чрезмерной реакции уже на обострение глобального кризиса 2008–2009 годов представляется введенный в строй около Гонконга в 2012 году аэропорт Шэнчжень Баоань площадью 4,3 млн. кв. м, рассчитанный на 45 млн. пассажиров в год. В него было инвестировано 1,1 млрд. долл., но через год после открытия его мощности были загружены лишь на 0,01 %: он принимал один рейс из Хельсинки и один (грузовой) — из Анкориджа на Аляске.[174]
Тем не менее принципиально важно, что создание значительной части избыточной в современных условиях инфраструктуры убыточно лишь с тактической точки зрения, исходя из кратко — и лишь в худшем случае среднесрочных соображений.
В долгосрочном же плане качественная инфраструктура создает стратегические возможности развития, ибо свобода есть не более чем избыток инфраструктуры, позволяющей двигаться в любом желаемом направлении с любой желаемой скоростью и заниматься практически любой деятельностью.
Конечно, часть инфраструктуры, обреченная обветшать и прийти в негодность невостребованной, является избыточной не только с тактической, но и со стратегической точки зрения. Однако она значительно меньше, чем не востребованная лишь в первые годы после своего создания, а самое главное — не востребованная, так и оставшаяся всего лишь потенциальной возможность все равно заметно содействует развитию, создавая в обществе бесценную для творчества атмосферу широкого свободного выбора (пусть даже и не в области политики).
Разумеется, как и в развитых странах, государственное (в широком смысле, то есть не только из бюджета, но и за счет эмиссии средств центральным банком) финансирование избыточной инфраструктуры оборачивается ростом ничем не обеспеченных долгов.
Однако в Китае, в отличие от развитых стран Запада, эти долги являются лишь меньшей частью общего объема государственного финансирования. Если в США, Евросоюзе и Японии (кроме расходов, связанных с восстановлением после Фукусимы) увеличение государственного спроса носит преимущественно спекулятивный характер (так как экономики в основном отстроены, и возможностей для массового создания новых контуров получения прибыли просто нет), то в Китае оно преимущественно производительно, даже несмотря на все погрешности в виде избыточной инфраструктуры и возникающих спекулятивных капиталов.
Соответственно, проблема «плохих долгов» возникает и в Китае, усугубляясь объективными особенностями «азиатской» модели модернизации (см. выше). Однако необеспеченные долги локализуются в государственном секторе и на уровне провинциальных бюджетов, то есть остаются лишь структурной проблемой, которой изобретательная, разнообразная и энергичная государственная политика, как бы ни поражали воображение ее отдельные провалы, в целом не позволяет превратиться в системную.
Тем самым китайская экономика удерживается в состоянии хотя и крайне неустойчивого, но все же динамического равновесия, подрываемого лишь неумолимым углублением глобального экономического кризиса.
7.3.1. Что с нами происходит
Суть современного глобального кризиса заключается в загнивании глобальных монополий, естественным образом сформировавшихся на глобальном рынке, возникшем после уничтожения Советского Союза.
«Правь, Британия!», «Владычица морей» и прочие знакомые лозунги времен Британской империи, над которой когда-то «не заходило солнце», казалось бы, ушли в далекое викторианское прошлое. Но так ли это на самом деле? Мало кто вспоминает, что английская королева правит не только Англией, Шотландией и Северной Ирландией, но и такими гигантскими осколками былых британских владений, как Австралия и Канада. Что в прикровенную империю, скрытую под вывеской «Британского содружества», до сих пор входят огромные территории бывших колоний, например, Индия. Как удалось Англии построить самую большую в мире империю и сохранить свое политическое, экономическое и культурное влияние на планете до наших дней? Какие методы и приемы использовала английская элита, чтобы захватить власть над миром? Зачем Британии понадобился «Брекзит»? И какие планы на будущее она вынашивает? Об этом книга доктора экономических наук Михаила Делягина.
Борис КУРКИН — Тоже «победители»Георгий ЦАГОЛОВ — Мир и мыМихаил ДЕЛЯГИН — Как вымирает «благополучная» РоссияПавел ЛАВРЁНОВ — «Здесь начинается Россия…».
Новая книга известного российского экономиста, политика и публициста Михаила Делягина посвящена жизни в эпоху перемен. Кризис, о приближении которого столько лет говорили эксперты, наконец, наступил. Что делать и как жить в условиях краха экономики, ужесточения политического режима и бесконечного карантина простому российскому гражданину? Автор, доказывая максиму «талантливый человек талантлив во всем», написал, по существу, всеохватывающую книгу по выживанию для эпохи мировой депрессии. Как поступать, если вы заболели, потеряли работу, хотите сохранить свои скудные (или обильные) финансы, если вам надо избежать близкого знакомства с коллекторами или воспитать детей способными добиться успеха в «прекрасном новом мире» цифровизации и всеобщей слежки, как сохранить семью и уберечься от криминала?
Новая книга известного российского экономиста и политолога Михаила Делягина — не просто глубокий анализ нынешней ситуации, не только актуальное исследование современного положения России — это еще и программа на завтра, успешный поиск наиболее эффективного пути, следуя которому страна сможет выкарабкаться из болота сегодняшних проблем и совершить прорыв в будущее.Автор убедительно доказывает, что современный мир постепенно сползает в глубокий системный кризис. Нынешнее шаткое процветание — лишь затишье перед бурей.Как России пережить грядущую грозу?М.
Эта книга – разговор об острейших моментах российской жизни. Это выраженная словами автора позиция молчаливого или пока молчащего большинства, выстоявшего в катастрофах 90-х и в мнимом «процветании» 2000-х. Россияне хотят нормально и честно жить в нормальной и честной стране, готовы мириться с чужими ошибками – если станет понятно, как и кем они устраняются. Страна велика и разрушена, но в ней нужно строить нормальную, достойную жизнь для нас и наших детей. Чтобы Россия менялась к лучшему, нужно, наконец, превратиться из «населения» в народ, надо осознать свою правоту и предельно четко ее сформулировать.
В книге известного российского экономиста и политолога М.Г. Делягина исследуются возможные причины, процессы и результаты предстоящего России системного кризиса, который может принять форму революции.Анализируются основные движущие силы и сценарии приближающихся событий, даются необходимые для снижения болезненности последних рекомендации.Подробно рассматриваются наиболее актуальные сегодня хозяйственные и политические проблемы, в том числе скрытое огосударствление российской экономики и вопрос о преемнике В.В.
В данной работе рассматривается проблема роли ислама в зонах конфликтов (так называемых «горячих точках») тех регионов СНГ, где компактно проживают мусульмане. Подобную тему нельзя не считать актуальной, так как на территории СНГ большинство региональных войн произошло, именно, в мусульманских районах. Делается попытка осмысления ситуации в зонах конфликтов на территории СНГ (в том числе и потенциальных), где ислам являлся важной составляющей идеологии одной из противоборствующих сторон.
Меньше чем через десять лет наша планета изменится до не узнаваемости. Пенсионеры, накопившие солидный капитал, и средний класс из Индии и Китая будут определять развитие мирового потребительского рынка, в Африке произойдет промышленная революция, в списках богатейших людей женщины обойдут мужчин, на заводах роботов будет больше, чем рабочих, а главными проблемами человечества станут изменение климата и доступ к чистой воде. Профессор Школы бизнеса Уортона Мауро Гильен, признанный эксперт в области тенденций мирового рынка, считает, что единственный способ понять глобальные преобразования – это мыслить нестандартно.
Годы Первой мировой войны стали временем глобальных перемен: изменились не только политический и социальный уклад многих стран, но и общественное сознание, восприятие исторического времени, характерные для XIX века. Война в значительной мере стала кульминацией кризиса, вызванного столкновением традиционной культуры и нарождающейся культуры модерна. В своей фундаментальной монографии историк В. Аксенов показывает, как этот кризис проявился на уровне массовых настроений в России. Автор анализирует патриотические идеи, массовые акции, визуальные образы, религиозную и политическую символику, крестьянский дискурс, письменную городскую культуру, фобии, слухи и связанные с ними эмоции.
Водка — один из неофициальных символов России, напиток, без которого нас невозможно представить и еще сложнее понять. А еще это многомиллиардный и невероятно рентабельный бизнес. Где деньги — там кровь, власть, головокружительные взлеты и падения и, конечно же, тишина. Эта книга нарушает молчание вокруг сверхприбыльных активов и знакомых каждому торговых марок. Журналист Денис Пузырев проследил социальную, экономическую и политическую историю водки после распада СССР. Почему самая известная в мире водка — «Столичная» — уже не русская? Что стало с Владимиром Довганем? Как связаны Владислав Сурков, первый Майдан и «Путинка»? Удалось ли перекрыть поставки контрафактной водки при Путине? Как его ближайший друг подмял под себя рынок? Сколько людей полегло в битвах за спиртзаводы? «Новейшая история России в 14 бутылках водки» открывает глаза на события последних тридцати лет с неожиданной и будоражащей перспективы.
Что же такое жизнь? Кто же такой «Дед с сигарой»? Сколько же граней имеет то или иное? Зачем нужен человек, и какие же ошибки ему нужно совершить, чтобы познать всё наземное? Сколько человеку нужно думать и задумываться, чтобы превратиться в стихию и материю? И самое главное: Зачем всё это нужно?
Память о преступлениях, в которых виноваты не внешние силы, а твое собственное государство, вовсе не случайно принято именовать «трудным прошлым». Признавать собственную ответственность, не перекладывая ее на внешних или внутренних врагов, время и обстоятельства, — невероятно трудно и психологически, и политически, и юридически. Только на первый взгляд кажется, что примеров такого добровольного переосмысления много, а Россия — единственная в своем роде страна, которая никак не может справиться со своим прошлым.