Харловка-99 - [8]

Шрифт
Интервал

16 августа, понедельник.

Пошли в поселок (как мы его называли) Харловка (он даже в память GPS был прописан), по правому берегу, что было ошибкой. Ни поселка, ни хоть кого-либо живого на этом берегу нет. Поселка не существует с 56-го года, раньше ходил катер то ли геологов, то ли орнитологов на остров Харлов и подбрасывал на пароход, сейчас же там полнейший развал: останки былой цивилизации в виде нескольких остовов старых лачуг и большего дома, где, как нам рассказывали, в былые времена продавали билеты на пароход. Не успели мы приблизиться к окраинной точке нашей бескрайней родины, как с другого берега нам стали подавать сигналы какие-то люди в полувоенной форме. Через пять минут на берегу появилась крохотная надувнушка, в которую с трудом втиснулись двое и направились в нашу сторону. На левом берегу стоит то, что они с нескрываемой иронией называют "Военная часть по обслуживанию станции релейной связи". Командир проверил документы (благо, они все были с нами) и просмотрел маршрутную книжку, вроде как, правильно оформленную.

В принципе, они не пограничники и задерживать в 200-метровой прибрежной зоне не имеют права, но поскольку у них все-таки хоть какая-то связь с 'большой землей' существует, они запросто могут вызвать вертолет из Североморска, и всех заберут до выяснения личности. А это мероприятие может затянуться в Североморске недели на две, а то и больше. Поэтому чтобы не было никаких проблем с военными лучше вместо маршрутной книжки, оформить пропуска в приграничную зону. Это несложно, надо просто узнать, конкретно как, и тогда можно даже находиться в Североморске абсолютно без вреда для здоровья. Это так, лирическое отступление.

У военных нет никаких плавсредств, кроме маленькой лодочки и они посоветовали обратиться в лагерь, может у них будет возможность помочь нам. После возвращения и подведения итогов прогулки в 'поселок' отправили гонцов в лагерь узнать, как там обстановка. Погода окончательно испортилась, и начались так называемые осенние недельные колебания, то есть примерно неделю стоит более-менее теплая погода, а неделю - отвратительно мокрая, холодная и ветреная.

В лагере ребят встретили исключительно дружелюбно и гостеприимно. Они вернулись через 3-4 часа полные всяких обещаний, разнообразных возможностей лагерной администрации, недомолвок и слухов. Мы поспешно собрали вещи под проливным дождем и отправились на другой берег в 'лагерь американских рыбаков'. К тому моменту лагерь уже не функционировал, и в нем находились: собственно Начальник лагеря (довольно симпатичный дядька Дмитрич), Рыб-охот-надзор-инспектор Коля (немного своеобразный, но довольно дружелюбный охранник окружающей среды) и с ним двое омоновцев с автоматами и в полной экипировке (простые ребята, ничего не имеющие против веселой компании).

Нам запросто выделили шикарный домик, в котором во время заезда буржуев живут вертолетчики. В домике есть все: кровати, шикарные пуховые одеяла; кроме того, нам выдали обогревательный аппарат и, как только мы устроимся, приглашали к себе на ужин, в процессе которого по двое мылись в предварительно разогретой бане. (Вот это, скажу я вам, и был удар блаженства по всем частям тела!) Во время ужина нас, естественно, интересовала единственная вещь: когда и как можно выехать в сторону цивилизации. В процессе поедания всевозможных экзотических продуктов, таких как пряники с орехами и сушки, обмазанные взбитыми сливками из баллончика, выяснилось, что вариантов выброски множество, но конкретно ничего сказать нельзя, а именно: 21-го будет (может быть) вертолет, который (может быть) подбросит до Рынды; на днях (может быть) придет Инспекционный катер, который (может быть) возьмет до Мурманска; "Клавдия Еланская" хоть и ходит, но с воды никого не берет, а тем временем приближалось 19-е, время прихода парохода.

Мы отлично попарились в баньке, очень неплохо поужинали и просидели в домике начальника лагеря до 4-х часов, осознавая, что в такую погоду идти 80 с лишним километров пешком и с лодками через тундру - это НЕ РЕАЛЬНО!

17 августа, понедельник.

Сидим, ждем у Баренцева моря погоды, в прямом смысле слова. На море шторм. Нас догнала группа из 7 человек на трех катах и "Егере", их поселили в соседнем домике, гораздо меньше нашего (люди постарше нас, среди них три женщины и собака). Мы, впрочем, как и они, несколько приуныли перед лицом стольких конкурентов на выезд.

18 августа, вторник.

Все так же - ничего не известно, но все приходят к мысли, что идти пешком хочется все меньше и меньше. Старик сходил к военным, и те сказали, что ветер на море стих и (может быть) должен подойти БГК (Большой географический корабль), который (может быть) всех заберет прямо в Мурманск. Договорились, что кто-нибудь будет каждый день приходить к военным и узнавать, как обстоят дела. (Кстати, пока туда-сюда ходили, поели вдоволь черники.)

19 августа, среда.

С утра ветер стих. Двое сходили к военным, и те сказали, что (вот облом-то) БГК, если и будет, то 20-го и пойдет не в Мурманск, а в Гремиху. (Это город с пропускным режимом. Там корабль несколько дней будет разгружаться и когда придет в Харловку - неизвестно.) В 19 ч. Дмитрич заявил, что у них завтра будет вертолет то ли с клиентами, то ли с проверяющим, и попросил нас и вторую группу убраться. Мы поели, собрались и сплавились до устья за 30 минут по шикарному бурлящему потоку, который, почему-то, на карте обозначался как целый ряд близко расположенных порогов. Соседняя группа ушла чуть раньше по тропе вдоль левого берега, и кто-то из них, поскользнувшись с тяжелым рюкзаком, вывихнул ключицу.


Рекомендуем почитать
Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Синай 97 - рекомендации для путешественников или о том как не попасть на 'полуночный экспресс'

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Курга

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Прогулка по Гиндукушу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.