Гренадская революция. США против карибского социализма - [150]

Корпус амфибии был выполнен из плит алюминиевой брони толщиной от 30 до 45-мм. Выход из десантного отделения осуществлялся через люк-аппарель в корме машины. Движение по воде обеспечивали два водомёта, которые были снабжены механизмом поворота для маневрирования на воде. Вооружение состояло из 12,7-мм пулемёта Браунинг M2HB. Также были модификации, оснащённые автоматическим 40-мм гранатомётом Mk 19, что значительно увеличивало огневую мощь машины.

Помимо амфибий на «Гуаме» были и танки, которые также могли бы быть приданы Фолкнеру.

Но и у морской пехоты, также как у «рейнджеров» не было ни малейшего понятия о точной географии Гренады. Никто не знал, какие пляжи острова на восточном побережье рядом с Гренвилем вообще пригодны для высадки, есть ли там опасные мели или рифы.

Разведку опять поручили «морским котикам» (SEAL Team 4). Примерно в 22.00 24 октября от американской эскадры к берегам Гренады отошли две моторных лодки «Сифокс». Лодки имели низкий силуэт, мощные двигатели и не менее мощное вооружение – тяжелый пулемет и 40-мм гранатомет. Пройдя 15 километров, группа спецназа высадилась на пляже восточнее Пирлза и несколько часов изучала охрану аэропорта, а также береговую линию.

Положение в аэропорту обрадовало «котиков» – там прохаживались всего лишь несколько милиционеров в футболках и джинсах, никакой серьезной обороны не наблюдалось. Спецназовцы смогли подслушать разговоры милиционеров – почти все из них были уверены, что американцы лишь пугают (как в марте 1983 года) и вторжение не состоится[452].

Плохой новостью было то, что пляжи в районе Пирлза оказались непригодными к высадке с амфибийных машин. Примерно в 4.00 25 октября на «Гуаме» получили кодовое радиосообщение с берега: «Наденьте гусеничные ботинки». Это означало, что хотя LVTP-7 и могут пристать к берегу, но это очень опасно и требует изрядной сноровки экипажей.

Эта миссия «котиков» оказалась единственной успешной операцией спецназа США на Гренаде.

С учетом данных разведки был принято решение высадить в Пирлзе две роты с вертолетов. Одна должна была охранять аэропорт, а другая – захватить и удерживать расположенный рядом Гренвиль. По картам определили вроде бы удачное место высадки – какой-то заброшенный ипподром в 700 метрах к югу от аэропорта. Там и должна была приземлиться рота Е. За ней выдвигалась рота F (с задачей взятия Гренвиля), для которой тоже нашелся ипподром и тоже вроде бы заброшенный в 800 метрах к северо-востоку от Гренвиля. Американцев ничуть не удивило наличие целых двух ипподромов у маленького Гренвиля.

Перед высадкой морским пехотинцам показали патриотический фильм «Пески Иводзимы» с Джоном Уэйном о борьбе американских морпехов против японцев в годы Второй мировой войны. В час ночи 25 октября прозвучал сигнал подъема. 12 вертолетов СН-46 «Си Найт» («Морской рыцарь») были готовы к работе. Их должны были сопровождать четыре вертолета огневой поддержки («кобры»).

Вертолет АН-1 «Кобра» был первым в мире вертолетом, специально спроектированным в 60-е годы как ударная машина огневой поддержки. Сиденья пилотов, борта кабины (сдвижные щитки), боковые проекции двигателя и часть уязвимых элементов конструкции были бронированы. Бронирование осуществлялось установкой композитной брони марки NOROC. Существовала модификация AH-1S с улучшенной живучестью. Все ее системы были неуязвимы к одиночному поражению 12,7-мм бронебойной пулей. Обеспечивался как минимум 30-ти минутный полёт после одиночного поражения 23-мм снарядом зенитной установки ЗУ-23. На четырех узлах подвески размещалось различное вооружение: до 4 ПТУР TOW, до 8 шт ПТУР AGM-114 Hellfire (AH-1W и AH-1Z), управляемые ракеты (УР) типа AIM-9L, до 2 подвесных пушечных установок, а также НАР калибром 70 и 127 мм. Был возможна подвеска до двух противотанковых бомб (ПТБ).

Видимость при подлете «рыцарей» и «кобр» ранним утром 25 октября была плохой, шел дождь, который к счастью для интервентов прекратился, как только они пересекли береговую линию спящего острова.

Но потом начались неприятности. Оказалось, что никакого ипподрома в реальности нет и в помине. Участок, выглядевший на старой карте как лужайка, оказался густо поросшим высокими пальмами. С большим трудом удалось найти подходящее место для высадки. Но на этом сюрпризы не кончились. В вертолете сцепились два «джипа» с ПТРК TOW и их никак не удавалось высвободить. В конце концов, один из «джипов» удалась вытолкнуть чрез заднюю дверь вертолета, но при этом один из морских пехотинцев сломал руку, а другой – ногу. Была повреждена и одна пусковая установка TOW.

Когда к аэропорту подлетела следующая партия вертолетов, видимость улучшилась, и американцев заметил расчет зенитки на коническом холме к северу от взлетно-посадочной полосы. Милиционеры (по оценкам американцев не более взвода молодых людей) начали азартно палить по приближавшимся со стороны моря «морским рыцарям». Американцы даже слышали, как женщина-зенитчица кричала товарищам «Ты только успевай подавать патроны!». В вертолеты девушка не попала, но отвлекла на себя внимание «кобр», которые ударили по зенитке из 20-мм пушки и выпустили по холму ракеты. Зенитка была подавлена.