Глубинами черноморскими испытанные - [28]

— В общих чертах о случившемся нам уже известно, — заметил В. С. Панов.

— Очень хорошо! Вы — боги-электрики, боги-меха-ники, вам и решать, как быть с изоляцией. Даю вам сутки. Лодка должна быть на отведенной ей позиции в срок.

Когда вышли от комдива, спрашиваю Немчинова:

— Что это ты, Володя, сам был инженером-механиком, а о последствиях такого дифферента забыл видно?

— Понимаешь, Миша, из-за облаков выскочил «Ю-88», и при срочном погружении своевременно не сработал клапан вентиляции кормовой цистерны. Ну, и… Да и у тебя на Балтике, помнишь, что-то подобное было?

— Да было дело…

Вспомнился мне случай из курсантской практики. Мой первый наставник на подводной лодке «Барс» старшина группы электриков мичман А. О. Московкин, когда случилась подобная же неприятность, научил нас быстро восстанавливать сопротивление изоляции батареи.

— Есть предложение, — хочу обрадовать Немчинова и Панова. — Правда, обстановка сейчас в Новороссийске не та, чтобы продержать лодку на одном месте сутки, но другого выхода нет.

Предлагаемый метод восстановления сопротивления изоляции батареи требовал, чтобы лодка не перешвартовывалась и не погружалась. Но удастся ли это сделать при систематических налетах вражеской авиации?

Выслушав мое предложение, комдив заверил:

— Безопасность лодки обеспечим. — И тут же распорядился: — Отвести остальные лодки к другому причалу. Усилить охрану «Двести третьей» с воздуха.

Время подпирало, и мы приступили к делу. Немчинов дал команду дежурному по лодке очистить аккумуляторные отсеки от коек и имущества. Панов взялся за обеспечение ремонтных работ дистиллированной водой, содой, занялся подбором вентиляторов, переносных электрогрелок и шлангов.

Собственно, работа по восстановлению изоляции шла и до этого. Как только разлился электролит, инженер-механик лодки С. М. Медовов приказал старшине группы электриков П. Б. Мнацеканову промыть стенки баков раствором соды, включить батарейную вентиляцию, долить дистиллированной водой сухие элементы. Теперь оставалось умело и быстро завершить начатое дело.

— Аккумуляторная батарея вскрыта! — доложил Медовов Немчинову.

Тот поинтересовался:

— А нагрузку с батареи сняли?

— Да, сняли, от нее теперь работают только освещение и вентиляция, — ответил Мнацеканов.

— Заводи на лодку шланги от магистрали пресной воды с пирса! — уже распоряжается Панов.

Электрики засыпали соду между баками. Когда уровень воды в аккумуляторных ямах достаточно поднялся, её подачу прекратили, начали протирать доступные кромки баков раствором соды.

— Медовов, — командует с мостика Немчинов, — создать дифферент на нос, а затем сразу на корму — качнуть немного лодку!

— Этим мы достигаем лучшего щелочения всех мест ям и батареи, — разъяснил я работающим товарищам.

Качнув лодку с носа на корму, удалили воду из аккумуляторных ям. Тут и трюмным нашлась работа.

Трудились мы уже часа три. Прошу Панова:

— А теперь давайте ваши запасы дистиллированной воды.

Электрики из нескольких шлангов начали обмывать стенки баков. На эту работу ушло еще около часа.

Комдив уже интересуется, как идут дела с изоляцией.

— Пока утешительного ничего сообщить не могу, — доложил Немчинов. — Начнем сушить ямы и баки, вот тогда и результаты нашего труда скажутся.

Говорю ему:

— Сейчас электрики должны закрыться в аккумуляторных отсеках для сушки батареи. В случае налета авиации прошу их не трогать.

— Они у нас обстрелянные. — заступился за электриков Немчинов, — так что в укрытия не побегут, лодка — их дом…

Включили электрогрелки, переносные и батарейные вентиляторы. Гудит и шумит во всех уголках корабля.

В аккумуляторный отсек зашел Немчинов:

— Там уже фашистские стервятники дважды прилетали бомбить. А вы тут из-за шума и не слышите.

— Работа, она всегда увлекает. Комдиву можете доложить, что скоро все будет в норме.

— Хорошо. Только пусть идет докладывать Панов.

— Нет, — отшучивается дивизионный инженер-механик, — докладывать не пойду. Пока я хожу, вы на радостях здесь устроите званый обед, а я чего доброго прозеваю…

Шутка шуткой, а через восемнадцать часов напряженной работы появились обнадеживающие признаки: с восстановлением сопротивления изоляции батареи дела пошли успешно.

— Вот вам и температура, с которой мы вечно воюем на лодках, — оживленно проговорил Панов. — Теперь она сама помогла нам восстановить батарею.

«Званый обед» состоялся поздно ночью, когда мы смогли доложить, что лодка «Щ 203» готова отправиться в боевой поход.

Долго еще после этого ходила добрая молва об экипаже Немчинова, который благодаря высокому мастерству электриков и других специалистов быстро справился с восстановлением изоляции батареи, и корабль смог своевременно занять боевую позицию.

…Офицеры техотдела редко засиживались в кабинетах. Чаще всего мы находились на кораблях, а иногда в море на боевых позициях. С каждым днем круг знакомств ширился. Если раньше мне приходилось встречаться в основном с электриками, то позднее стали устанавливаться деловые и дружеские контакты с подводниками Самых различных специальностей. Сколько хороших интересных людей появилось у меня среди знакомых!

Приятные воспоминания остались у меня от встреч с мичманом Василием Семеновичем Нижним.