Герои твои, Херсонщина - [80]
Позже, представляя лейтенанта Карпова к награде, командование отметит его большую заслугу в строительстве моста. А военные историки назовут это строительство одним из самых сложных и важных среди сооружений наших инженерных войск в годы Великой Отечественной войны.
8—10 апреля 1944 года саперы лейтенанта Карпова сопровождали наступающую пехоту, проделывали проходы в минных полях и проволочных заграждениях.
…Вот четыре прохода готовы. Но впереди — противотанковый ров, опоясывающий всю оборонительную линию противника. Что делать? Николай Карпов, не медля ни минуты, поднял свой взвод и ворвался в этот ров. Предстояло, не теряя времени, сделать через эту преграду проходы для танков. Пехота развивала наступление, и ей была необходима поддержка танков и артиллерии. Лейтенант решил действовать взрывчаткой. Он сам рассчитал и заложил два больших заряда тола. После взрыва саперам потребовалось всего двадцать минут для расчистки, и в образовавшийся проход двинулись танки и артиллерия.
Но в трехстах метрах от первого был второй противотанковый ров. Здесь гитлеровцы начали оказывать сильное сопротивление. А у Карпова для штурма было мало сил. Тогда лейтенант перегруппировал взвод, создал несколько штурмовых групп и во главе каждой из них поставил старшего. Этого потребовали обстоятельства. Здесь надо было не просто наступать, а брать штурмом вражеские укрепления. При этом штурмовые группы действуют эффективнее: они более мобильны, быстры, в них лучше можно наладить взаимопомощь, взаимовыручку.
Штурмовые группы повел в атаку сам Карпов. Приказал: в бою шире применять гранаты — они грозное оружие во время штурма. В ход пошли не только гранаты, но и штыки. Немцы не ожидали такого мощного натиска, отошли. Затем началось их повсеместное отступление.
В этом бою лейтенант Николай Филиппович Карпов получил четыре ранения, но держался до последних сил, пока не подоспела наша пехота.
Наступление наших частей не задержалось. И в этом была большая заслуга саперов лейтенанта Карпова.
КИСЛЯК НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Родился в 1916 году в Тамбове. После окончания авиационного училища служил в военно-воздушных силах Черноморского флота. В 1941 году вступил в Коммунистическую партию. С первых дней войны участвовал в боях с гитлеровскими захватчиками.
Указом Президиума Верховного Совета СССР 6 марта 1945 года ему присвоено звание Героя Советского-Союза.
Вышел в отставку. Проживает в Севастополе.
ПОД КРЫЛОМ — ТАВРИЯ. — Будете сопровождать наш разведчик. Он направляется в район Геническа, — командир полка Денисов внимательно взглянул на стоящего перед ним летчика, посуровел: — Требую, капитан, предельной внимательности. Город прикрывают «фоккеры»…
— Ясно, товарищ майор, — сказал Кисляк. — Разрешите выполнять?
Встретив в воздухе Пе-2, он вместе с ведомым прикрыл его, и все три самолета взяли заданный курс.
Пе-2 успешно справился со своим заданием. Командование получило ценные сведения.
После освобождения левобережья Херсонщины 11-й гвардейский истребительный полк военно-воздушных сил Черноморского флота, в котором служил Николай Кисляк, был перебазирован в район Скадовска. Уже в составе авиагруппы летчик неоднократно вылетал на «свободную охоту». В одном из таких полетов 19 декабря 1943 года он сбил в районе озера Донузлав Ю-52. 19 января 1944 года на вражеской коммуникации Одесса — Севастополь атаковал два вражеских транспорта и потопил их.
Капитан Кисляк принимал участие в уничтожении вражеского десанта на Кинбурнской косе и в Перекопской операции. Он показал себя смелым, решительным воином, обладающим сильной волей и выдержкой.
Всего за время войны Николай Александрович совершил триста два боевых вылета, провел пятьдесят воздушных боев, в которых сбил лично двенадцать вражеских самолетов. Кроме того, он уничтожил десять автомашин с различными грузами, пять бензоцистерн, около двухсот восьмидесяти гитлеровцев.
За образцовое выполнение боевых заданий, за подвиги в боях он был награжден двумя орденами Красного Знамени, орденом Красной Звезды. 6 марта 1945 года штурман полка истребителей гвардии капитан Н. А. Кисляк удостоен высокого звания Героя Советского Союза.
КОВАЛЕНКО АНАТОЛИЙ ЯКОВЛЕВИЧ
Родился в 1919 году в деревне Якимовке Речицкого района Гомельской области Белорусской ССР. В августе 1939 года призван в ряды Советской Армии, в ноябре 1940 года окончил Харьковское военно-авиационное училище.
Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. Принимал участие в боях на Херсонщине.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1945 года присвоено звание Героя Советского Союза. Уволен в запас в 1946 году.
В настоящее время проживает в Херсоне.
НАЧАЛО ДОРОГИ. Сентябрь 1941 года. Ожесточенные бои с немецко-фашистскими захватчиками на юге Украины. Через единственную на Нижнем Днепре Каховско-Бериславскую переправу враг перебрасывал войска и технику на левый берег, готовясь развернуть наступление на Донбасс и Крым. Ее прикрывали авиация и зенитная артиллерия.
Девятка советских самолетов Пе-2 под командованием заместителя командира полка капитала Гаврильченко получила приказ уничтожить переправу. В составе группы был и экипаж бомбардировщика со штурманом Анатолием Коваленко, недавним выпускником Харьковского авиационного училища.
